Garmin Head-Up Display (HUD) Review en weggeefactie

Advertentie

Wil je een auto als K.I.T.T. van Knightrider? Nou, je kunt er geen hebben, maar de Garmin Head-Up Display (HUD) dashboard gemonteerde voorruitprojector brengt u misschien een stap dichter bij de auto van de toekomst. Het is een zwevend navigatiedisplay op uw voorruit.

We geven deze Garmin HUD-eenheid weg, dus lees onze recensie door en doe mee aan de wedstrijd!

Wat is een HUD?

Head Up Display is een systeem om informatie weer te geven zonder uw zicht te belemmeren. Google Glass heeft een HUD; de Oculus Rift Oculus Rift Development Kit Review en GiveawayDe Oculus Rift is eindelijk gearriveerd en trekt (letterlijk) de aandacht in de hele gaminggemeenschap. We zijn niet langer beperkt tot het kijken door een plat raam naar de spelwerelden waar we van houden ... Lees verder doet niet. Uw typische satellietnavigatiesysteem is geen HUD - het is een discreet scherm dat alles erachter verdoezelt. De Garmin HUD is het eerste systeem op consumentenniveau dat bestaande navigatie-apps voor smartphones uitbreidt (

Garmin StreetPilot en NAVIGON worden ondersteund). Het ondersteunt iPhones, Android en Windows Phone 8.

High-end auto's zijn al begonnen met het integreren van hun eigen soorten HUD, maar mijn Renault Kangoo uit 2006 is niet bepaald een luxe auto. Een duurdere maar ook smartphone-gebonden concurrent is de Pioneer NavGate, voor ongeveer £ 600 / $ 1000, bestaande uit een 29-inch breedbeeld transparant monitorpaneel dat aan uw zonneklep kan worden bevestigd. Kenwood biedt ook een soortgelijk compleet systeem aan voor ongeveer $ 2.500, maar alleen voor de Japanse markt.

In de doos

Bij het uitpakken van de Garmin HUD vind je:

• De HUD-eenheid
• 12 volt voedingsadapter
• Vaste reflectorbevestiging
• Reflector film
• Maar liefst 12 aparte gebruikershandleidingen voor verschillende talen

De HUD-eenheid zelf is verrassend zwaar vanwege zijn kleine formaat - 277 gram. Het is niet duidelijk of dit expres bedoeld is om stabiliteit te bieden, of het heeft een ongelooflijk helder projectiesysteem - maar het is zwaar.

Er zijn twee bevestigingsmethoden beschikbaar: een meer permanent paar schroefgaten als u graag in uw dashboard schroeft, of een semi-permanent zelfklevend zwart rubber dat niet opnieuw kan worden gebruikt. Ik heb in plaats daarvan enkele afzonderlijke zelfklevende vierkanten gebruikt, dus beide opties worden opengelaten voor de winnaar van deze weggeefactie.

Aan de voorkant scharnierend, kan het apparaat tot ongeveer 60 graden naar voren worden gekanteld, waardoor verschillende dashboardvormen en schermhellingen mogelijk zijn; evenals naar links of rechts gedraaid. Rechtsonder bevindt zich de aan / uit-knop; linksonder het stopcontact.

Opgemerkt moet worden dat het in sommige staten illegaal is om iets aan de voorruit te bevestigen dat het zicht van de bestuurder zou belemmeren - hoe doorschijnend het ook is. Om deze reden biedt Garmin een vast reflectorstuk dat onder een hoek van 45 graden aan de achterkant wordt bevestigd. Het scherm ziet er onhandig klein uit, dus ik hoop dat ik iets groter of hoger kan krijgen, de voorruitfilm gebruiken (dat is een demo-overlay in de onderstaande foto's, niet de daadwerkelijke weergave) helderheid).

Kabels, kabels

Tenzij u de tijd heeft genomen om het apparaat met een kabel op uw dashboard aan te sluiten, wordt het aangedreven door het 12-volt stopcontact van uw voertuig. De HUD-voedingsadapter wordt ook geleverd met een handige USB-aansluiting om uw smartphone van stroom te voorzien. Als je de voedingsadapter in de asbak stopt, heb je twee sets kabels die naar je dashboard gaan. Zelfs als je genoeg stroom had, kon je je smartphone toch niet verbergen in het dashboardkastje - je hebt hem nodig voor audio-instructies en het daadwerkelijke GPS-signaal. De HUD is puur een weergaveapparaat; er is geen audio-uitvoer en het kan niet werken zonder een smartphone.

Opstelling

Om ervoor te zorgen dat de HUD-eenheid een routebeschrijving weergeeft, moet u ofwel de Garmin StreetPilot of NAVIGON voor je smartphone. Afgezien van de eerste Bluetooth-koppeling, is er geen configuratie nodig - het is alsof u een monitor aansluit. Latere verbindingen duurden even, maar de applicatie maakte uiteindelijk elke keer verbinding zonder herhaalde koppelingspogingen.

Beeldkwaliteit

Zelfs de nieuwste generatie projectoren presteert niet zo goed in fel zonlicht, dus ik moet toegeven dat ik niet veel verwachtte van deze minuscule eenheid. Het is natuurlijk niet bepaald een projector. Technisch gezien is het een 'vacuüm fluorescerend scherm', maar het lijkt oppervlakkig op een oud vloeibaar-kristalscherm (LCD). Bij het inschakelen van het apparaat kunt u direct zien hoe helder het is. Onder de juiste hoek en met behulp van de reflecterende film zijn er geen zichtbaarheidsproblemen.

In alle weersomstandigheden had ik geen problemen met het bekijken van de schermuitvoer. Sommige recensenten hebben de schoonheid opgemerkt van het hebben van aanwijzingen "zwevend in de lucht" - het enige dat ik zie is een apparaat dat op mijn dashboard zit en duidelijk wordt weerspiegeld in de film. Het voelt als een hack - niet zoals het product bedoeld was voor gebruik.

Wat wordt weergegeven?

U krijgt niet de volledige kaart die uw smartphone biedt; de HUD toont een beperkte subset van informatie en u kunt deze op geen enkele manier configureren - de projectie-elementen op het scherm zijn vastgezet.

Wat het wel weergeeft, is:

• Volgende beurt
• Rijbaanassistentie
• Stroom- en snelheidslimiet
• ETA
• Flitsers en verkeerswaarschuwingspictogrammen, als software dit ondersteunt

De eerste vier zijn helderblauw, terwijl de waarschuwingspictogrammen rood worden weergegeven.

Wonen met de Garmin HUD

De HUD is alleen compatibel met de native van Garmin StreetPilot en NAVIGON toepassingen. Beide zijn vrij prijzig en niet inbegrepen bij de HUD - vanaf $ 50 met een enorm scala aan in-app-aankopen die beschikbaar zijn voor extra functies. En ze komen niet eens met verkeersupdates uit de doos of 3D-functies (elk is nog eens $ 30- $ 40). Door te leven met de Garmin HUD realiseerde ik me hoe echt ondergewaardeerd Google Maps is, zelfs als de prijs wordt genegeerd.

De interface van StreetPilot is traag en log. er zijn twee afzonderlijke pictogrammen om te zoeken: één ingebouwd (wat min of meer nutteloos is) en één die met Google communiceert. Toen ik probeerde te navigeren zonder rechtstreeks naar de smartphone-applicatie te kijken, vond ik de aanwijzingen op de HUD te traag om bij te werken, wat moeilijk te volgen is wanneer het Britse wegennet zo stevig is verbonden met rotondes om de drie minuten. Misschien is dit geen probleem voor een Amerikaanse stad met geplande blokgroottes.

Op lokale reizen waren de gekozen routes nogal vreemd - en in sommige gevallen weigerde de app me om te leiden. In plaats daarvan zou het nuttige instructies bieden om achteruit te gaan totdat ik de aangewezen route bereikte. Nogmaals, als ik de eigenlijke kaart voor me had liggen, terwijl ik reed terwijl ik reed, zou dit geen probleem zijn geweest, maar als het alleen een pijl is die naar achteren wijst, is het niet erg nuttig. Natuurlijk zou je daar kunnen zitten met zowel de smartphone en de HUD zichtbaar - maar dat soort verslaat het doel van het gebruik van de HUD in de eerste plaats.

De enige verlossende functie zijn de rijbaaninstructies. Om die reden mis ik vaak knooppunten, dus het is geruststellend lang van tevoren te weten welke rijstrook ik moet nemen - en het wordt niet aangeboden door Google Maps. Op langere, onbekende reizen zou dit zeker van pas komen.

De applicatie zelf neemt een omvangrijke 735 megabyte in beslag (Britse versie), wat naar mijn mening betekent dat het offline werkt; Ik ben nog nooit zonder receptie geweest, maar dit kan een groot verkoopargument voor je zijn. Hoewel Google Maps nu een offline modus biedt (in ieder geval op Android).

Als je rekening houdt met de extra buitensporige kosten, kan ik StreetPilot weinig prijzen. Misschien is NAVIGON beter - de iTunes App Store-recensies zouden anders suggereren.

Moet je het kopen?

Als de Garmin HUD geïntegreerd met bestaande native Apple of Google Maps, zou deze beoordeling beter kunnen gaan. Zoals het er nu uitziet, is dit een eigenzinnige manier om te navigeren, verder in de steek gelaten door afschuwelijke software.

Is het veiliger om dit te gebruiken dan alleen een mobiele navigatietoepassing of zelfs een speciale GPS-eenheid? Er zijn zeker minder afleidingen: geen muziekapplicaties om snel naar over te schakelen, geen e-mailmeldingen. Het enige wat je krijgt zijn aanwijzingen over waar je heen moet, hoewel ik gezien hoe nutteloos die aanwijzingen soms waren merkte ik dat ik toch naar mijn smartphone keek om er zeker van te zijn dat de route niet plotseling was omgedraaid.

De Garmin HUD doet zijn best om cool te zijn. Het is zeer zichtbaar - zelfs in fel zonlicht - maar ik verwachtte iets meer cyberpunk-achtig, een visie op de toekomst. Wat ik kreeg was een behoorlijk slechte navigatietoepassing die een uniek weergavemechanisme gebruikt om een ​​probleem op te lossen dat nooit echt heeft bestaan. De beperkingen van de HUD plaatsen dit stevig in een nis - uw smartphone is gewoon beter in het navigeren. Dit biedt een alternatief als je 3D-kaarten te verwarrend vindt, maar ik zou zeggen dat je in dat geval grotere problemen hebt.

MakeUseOf beveelt aan: Mis deze niet - gebonden zijn aan te dure en ondermaatse navigatie-apps maken dit een echte teleurstelling.

Hoe win ik het Garmin Head-Up Display?

U kunt meedoen door uw naam en e-mailadres op te geven. U ontvangt simpelweg één inzending.

Daarna krijg je ook verschillende methoden aangeboden om extra inzendingen te verdienen. Ze variëren van het delen van een link naar deze weggeefactie op sociale netwerken; om commentaar te geven of een specifieke pagina te bezoeken. Hoe meer je meedoet, hoe groter je winkansen! Je ontvangt 5 extra inzendingen voor de weggeefactie voor elke succesvolle verwijzing via je gedeelde links.

Deze weggeefactie begint nu en eindigt Vrijdag 13 december. De winnaar wordt willekeurig gekozen en via e-mail op de hoogte gebracht.

De winnaar

Gefeliciteerd, Reece Wimbush! Je zou een e-mail hebben ontvangen van [email protected]. Reageer vóór 21 december om je prijs te claimen. Verzoeken na deze datum worden niet vermaakt.

Stuur uw producten ter beoordeling. Contact Jackson Chung voor verdere details.