Wat is een elektrisch voertuig en hoe werkt het?

Motorvoertuigen hebben onze manier van reizen over de hele wereld veranderd. Hoewel de voordelen van modern transport onmiskenbaar zijn, draagt ​​brandende benzine als brandstof voor de motor bij aan door de mens veroorzaakte klimaatverandering. Om nog maar te zwijgen over de slechte gezondheid veroorzaakt door hoge vervuilingsniveaus.

Om deze problemen op te lossen, zijn veel fabrikanten overgestapt op elektrische voertuigen in plaats van op gas. Net als uw smartphone zijn deze afhankelijk van oplaadbare batterijen om de auto van stroom te voorzien. Nu de technologie betaalbaarder en gangbaarder is geworden, overweegt u misschien een elektrische auto.

Voordat u investeert, is het essentieel om te weten wat een elektrisch voertuig is en hoe het werkt.

Wat is een interne verbrandingsmotor?

De overgrote meerderheid van de voertuigen op de weg gebruiken tegenwoordig een interne verbrandingsmotor (ICE). Zodra u uw auto heeft bijgevuld met benzine, zorgt het omdraaien van uw sleutel in het contact voor een vonk die het gas in de motorkamer doet ontbranden. Als gevolg hiervan neemt de hitte en de druk in de motor toe. Dit zorgt op zijn beurt voor beweging van de zuigers. Deze mechanische kracht wordt gebruikt om het voertuig aan te drijven.

Het verbranden van brandstof zorgt op zichzelf niet voor beweging. Het bijproduct van verbranding wordt echter aangewend om mechanische beweging te creëren. Dit proces is effectief maar inefficiënt. ICE-voertuigen zijn gemiddeld slechts 20 procent efficiënt, wat betekent dat het grootste deel van de energie verloren gaat. Bovendien zijn de afvalproducten die door deze verbranding ontstaan, schadelijk voor mens en milieu.

In de afgelopen decennia hebben fabrikanten de efficiëntie en netheid van ICE-voertuigen kunnen verbeteren. Katalysatoren, verbeterde brandstofzuiverheid en technologische vooruitgang hebben bijgedragen tot een lichte vermindering van het brandstofverbruik schadelijke bijwerkingen van ICE's. Het wordt echter steeds duidelijker dat we een punt van afname hebben bereikt geeft terug.

Er is een groeiend bewustzijn van door de mens veroorzaakte klimaatverandering en de gevolgen van vervuiling voor de gezondheid. Om beide problemen aan te pakken, moeten we af van ICE-aangedreven transport. Dat is waar elektrische voertuigen binnenkomen.

Hoe werkt een elektrische auto?

In tegenstelling tot hun ICE-tegenhangers, worden elektrische voertuigen (EV's) aangedreven door oplaadbare batterijen. Ze verbranden geen brandstof en verminderen zo de milieueffecten van het wegvervoer. Er is weinig om EV's visueel van ICE-voertuigen te onderscheiden. Onder de vertrouwde buitenkant hebben EV's echter geheel andere instellingen nodig.

Uw huidige auto heeft een batterij onder de motorkap, maar hij wordt niet van stroom voorzien. In plaats daarvan wordt het door de motor opgeladen en gebruikt om lichten, dashboard en elektronica aan boord van stroom te voorzien. Uw auto wordt echter aangedreven door de motor. Elektrische voertuigen zijn uitgerust met meerdere grote batterijen die in plaats daarvan elektriciteit opslaan om de auto van stroom te voorzien.

Een EV gebruikt deze batterijen om een ​​elektromotor aan te drijven, wat de auto beweging geeft. Hierdoor is er geen traditionele motor nodig. Ontwerpoverwegingen betekenen ook dat batterijen strategisch rond het chassis moeten worden geplaatst in plaats van aan de voorkant te worden geladen. Als gevolg hiervan wordt het EV-voedingssysteem over het hele voertuig verdeeld. Net als bij traditionele opties zijn EV's te vinden in voor- en achterwielaandrijving, en in vierwielaandrijving als twee motoren worden gebruikt.

U kunt uw elektrische auto thuis of bij een laadstation opladen. Extra kracht wordt herwonnen door processen zoals regeneratief remmen. Critici van elektrische auto's zeggen vaak dat, hoewel je lokale vervuiling hebt geëlimineerd, de elektriciteit nog steeds moet worden geproduceerd, en dit duwt het probleem alleen maar ergens anders.

Een elektrisch voertuig aandrijven

Hoewel dat het geval is, doet dit niet af aan de voordelen van een elektrische auto. Vervuiling is een lokaal probleem en straten vol met door ICE aangedreven auto's dragen vaak bij aan een slechte gezondheid. Overschakelen naar een elektrische auto bevordert een schoner lokaal milieu, wat de gezondheidsresultaten voor iedereen verbetert. Bovendien zijn elektromotoren veel stiller dan ICE's, wat leidt tot een vermindering van geluidsoverlast.

Elektriciteitsproductie levert van oudsher een belangrijke bijdrage aan de wereldwijde uitstoot en versnelt de door de mens veroorzaakte klimaatverandering. Elektriciteitsbedrijven zijn echter beter geplaatst en beter gefinancierd om te investeren in schonere alternatieven zoals hernieuwbare energie. Het zou bijvoorbeeld niet praktisch zijn om een ​​auto rechtstreeks op zonne- of windenergie aan te drijven. Hoewel je kunt gebruik back-up generatoren op zonne-energie (of brandstof) bij u thuis Zonnegeneratoren vs. Brandstofgeneratoren: welke is het beste voor u?Moet u een generator op zonne- of gas kiezen voor stroomuitval en kampeertochten? Welke is het meest geschikt voor welke baan? Lees verder .

Energieleveranciers zijn in staat tot grootschalige energieproductie, waardoor verbeteringen worden doorgevoerd ten gunste van het opladen van elektrische voertuigen en alle vormen van elektriciteitsverbruik. Naarmate de elektriciteitsopwekking schoner wordt, zullen ook elektrische voertuigen dat ook worden. Dat gezegd hebbende, het kopen en gebruiken van elektrische voertuigen alleen zal de planeet niet redden.

Zo is het produceren van accu's voor elektrische voertuigen een milieuonvriendelijke onderneming. Het is ook nog steeds niet duidelijk wat te doen met afgedankte EV-batterijen. Hoe goed bedoeld ook, elektrische auto's zijn een tijdelijke remedie, die een deel van de transportschade tot een minimum kunnen beperken in plaats van te elimineren.

Kritiek op elektrische auto's

Wanneer u een elektrische auto overweegt, moet u er rekening mee houden dat de maakindustrie erachter meer door het bedrijfsleven wordt gedreven dan door ethische of milieuoverwegingen.

Bovendien zijn sommige van deze bedrijven beschuldigd van greenwashing - marketing die is ontworpen om groene referenties misleidend te promoten. Elektrische auto's helpen de lokale vervuiling tot een minimum te beperken en verminderen de impact van transport op het milieu. Dat maakt ze echter ook niet milieuvriendelijk.

Voor autoproductie, zoals de fabricage van smartphones, zijn componenten en materialen van over de hele wereld nodig. Vaak worden handarbeiders in de toeleveringsketen slecht behandeld en worden de materialen gewonnen met zeer vervuilende processen.

Zoals te zien was tijdens de Covid-19-pandemie in 2020, is de productieproductie van de wereld sterk afhankelijk van slechts een handvol landen, met name China. Dit was voor veel regeringen een politiek en economisch pijnpunt, wat leidde tot opmerkelijke handelsgeschillen tussen de VS en China. Het debat slaagde er zelfs in Huawei te betrekken, wat leidde tot uitsluiting van Amerikaanse markten. Als u niet zeker weet wat uw standpunt over dit onderwerp is, hebben we dat gedaan legde uit waarom Huawei wordt gezien als een veiligheidsrisico Huawei 5G-hardware als een nationaal veiligheidsrisico, uitgelegdJe hebt gehoord hoe Huawei-hardware nationale veiligheidsrisico's kan vertegenwoordigen, maar is de dreiging van het Chinese technologiebedrijf echt? Lees verder .

Deze combinatie van factoren heeft ertoe geleid dat veel milieugroepen elektrische voertuigen aan de kaak hebben gesteld. Hoewel dit standpunt niet algemeen wordt aanvaard, is het zeker waar dat elektrische voertuigen geen magische oplossing zijn voor klimaatverandering. In plaats daarvan zijn ze een minder slechte optie in vergelijking met hun tegenhangers op benzine. Indien nodig overschakelen op een elektrische auto is waarschijnlijk beter dan geen wijzigingen aanbrengen.

Dat gezegd hebbende, dit duwt de problemen verder in de toeleveringsketen, waardoor we ons minder bewust zijn van de impact. Critici merken ook op dat, aangezien de milieumarketing zo effectief is geweest, investeren in een elektrische auto voertuig kan een vals gevoel van vooruitgang creëren, wat leidt tot een verval in andere milieubewuste gedragingen. Met andere woorden, het wordt het probleem van iemand anders.

Batterijproductie

Batterijproductie is bijzonder problematisch. Een 2019 campagne onder leiding van Amnesty International, hoopte deze kwesties onder de aandacht te brengen en een commitment van de industrie te verwerven om een ​​ethische batterij te ontwikkelen. Zoals de liefdadigheidsinstelling opmerkt, veroorzaken de vaak goedkope productieprocessen een aanzienlijke impact op het milieu, vooral omdat de stijgende vraag naar kobalt en lithium voor gebruik in batterijen een golf in diepzee heeft veroorzaakt mijnbouw. Evenzo kunnen batterijen niet gemakkelijk worden gerecycled of weggegooid.

Het gebrek aan recycling betekent dat er behoefte is aan een nieuwe aanvoer van materialen, waardoor de huidige productienormen blijven bestaan, omdat er altijd veel vraag zal zijn naar de mineralen. Grootschalige batterijverwijdering van gebruikte batterijen veroorzaakt ook problemen. Er is de uitdaging waar de fysiek grote items zullen worden bewaard om te overwegen. Dan, zelfs als dat eenmaal is opgelost, kunnen de batterijen zelf schadelijk zijn voor het milieu als ze niet correct worden behandeld.

Aangezien de productie van accu's en voertuigen vaak plaatsvindt in armere of economisch minder gunstige landen, is de negatieve effecten van elektrische voertuigen zullen onevenredig worden gevoeld door enkele van de meest kwetsbare groepen mensen. Deze onevenwichtigheid is al aanwezig in de wereldeconomie, maar zal worden verergerd door de overstap op elektrische voertuigen.

De markt voor elektrische voertuigen

De Nissan Leaf was een van de eerste toegankelijke elektrische voertuigen. De Toyota Prius zorgde er echter voor dat elektrische voertuigen een standaardoptie werden. Dat is ondanks het feit dat de Prius een plug-in hybride elektrisch voertuig (PHEV) is in plaats van een volledig op batterijen werkende optie zoals de Leaf. In de jaren daarna is de Tesla van Elon Musk de meest succesvolle EV-fabrikant geworden.

Het bedrijf is opmerkelijk omdat het alleen elektrische voertuigen produceert en met name cruciaal is geweest bij het uitbreiden van de markt voor elektrische voertuigen. Voordat de Tesla-opties, EV's waren duurder, over het algemeen kleiner en werden gezien als een ideologisch alternatief voor ICE-voertuigen in plaats van als praktisch een.

Het succes van Tesla is gedeeltelijk te danken aan de betrokkenheid van Musk. Hij heeft Tesla echter onder druk gezet om betaalbare elektrische auto's in massa te produceren, wat andere fabrikanten niet hebben kunnen doen. Ze zijn echter niet zonder probleem, zoals hackers kunnen Tesla's aanvallen Zijn Teslas veilig? Hoe hackers verbonden auto's kunnen aanvallenDenk je dat het hi-tech Tesla-assortiment perfect is? Denk nog eens na! Deze elektrische auto's zijn vatbaar voor verschillende beveiligingsproblemen. Lees verder ook.

Hoewel Tesla ernaar streeft de hele automarkt te upgraden, hebben traditionele fabrikanten ook aanzienlijke investeringen in elektrische voertuigen gedaan. Bijna alle grote autobedrijven hebben nu een kleine selectie EV's. Over het algemeen zijn deze geoptimaliseerd voor bereik of prestaties, met hybride en volledig elektrische opties beschikbaar.

Er zijn ook luxe en budgetopties. Het is dus mogelijk om betaalbare elektrische auto's te vinden die de investering waard zijn, vooral omdat overheden vaak subsidies aanbieden om de overstap te maken. Dit is een cruciale zorg, aangezien veel landen overwegen om ICE-voertuigen de komende tien jaar te reguleren of, in sommige gevallen, te verbieden.

Gelukkig is er de afgelopen jaren een aanzienlijke groei geweest in laadstations voor elektrische voertuigen. Net als benzinestations zijn er veel operators, die allemaal hun eigen abonnement, betaalmethode of online account nodig hebben om te beginnen. Belangrijk is echter dat er nu redelijk handige oplaadopties zijn in de meeste delen van het land.

Wat is een hybride elektrisch voertuig?

Tot nu toe hebben we EV gebruikt om te verwijzen naar een volledig elektrisch voertuig (FEV), waarbij het hele voortstuwingssysteem elektrisch is. Er is echter nog een ander type elektrisch voertuig dat u zou kunnen overwegen. Hybrid Electric Vehicles (HEV) combineren een ICE met een elektrische aandrijflijn. De auto wordt nog steeds aangedreven door een traditionele motor, maar wordt ondersteund door een elektromotor en batterij.

Dit heeft verschillende voordelen ten opzichte van een traditionele ICE-aangedreven auto. Benzineauto's zijn doorgaans beter geschikt voor langere ritten met hogere snelheden. U zult gemerkt hebben dat routes op snellere wegen zonder continu accelereren en remmen minder brandstof verbruiken dan de stop-start ritten in de binnenstad. Hybride voertuigen gebruiken het meest efficiënte aandrijfsysteem voor uw reis en schakelen indien nodig tussen ICE en elektromotor.

ICE-voertuigen zijn inefficiënt en verliezen meestal de meeste energie aan warmte, vooral tijdens het remmen. HEV's vangen de energie op die anders verloren zou zijn gegaan tijdens het remmen in een proces dat bekend staat als regeneratief remmen. Deze teruggewonnen energie wordt opgeslagen in de batterij en wordt vaak gebruikt om het voertuig tijdens uw volgende acceleratie van stroom te voorzien totdat de ICE het overneemt.

Plug-in HEV's (PHEV) hebben een vergelijkbare opstelling, maar in plaats van te vertrouwen op de ICE en regeneratief remmen om de batterij op te laden, kunt u het voertuig thuis of op een laadstation aansluiten om te tanken. Hierdoor kan de elektrische aandrijflijn vaker worden gebruikt, waardoor de efficiëntie toeneemt en het gasverbruik afneemt.

Kies je voor een elektrisch voertuig?

Over de hele wereld beginnen autoriteiten te overwegen om de verkoop van traditionele ICE-voertuigen te reguleren. Verontreiniging en milieueffecten zijn van cruciaal belang geworden voor regelgevers en consumenten. Gelukkig zijn elektrische voertuigen nu betaalbaarder en presteren ze beter dan ooit tevoren.

Nadat u de overstap heeft gemaakt, zijn er nog andere overwegingen waarmee u rekening moet houden. Benzinestations behoren tot het verleden terwijl u in plaats daarvan op zoek gaat naar elektrische laadstations. Installeer een van deze om u te helpen onmisbare smartphone-apps voor eigenaren van elektrische auto's 8 onmisbare smartphone-apps voor eigenaren van elektrische auto'sHeeft u een elektrische auto? Je hebt een paar apps nodig om het meeste uit je ervaring te halen. Dit zijn de essentiële zaken voor zowel Android als iOS. Lees verder .

Afbeelding tegoed: Tesla