Vantrue N2S Review: niet alleen voor Uber-stuurprogramma's

De Vantrue N2S legt niet alleen de weg vast, maar ook jou. Maar hoewel het ook beschikt over ingebouwde GPS en gyroscopische gegevens, ontbreekt het aan smartphoneconnectiviteit of enige slimme AI. Het is zo discreet en onopvallend dat je nauwelijks merkt dat het er is. En dat is maar goed ook.

De Vantrue N2S voldoet aan alle eisen als eenvoudige, maar geweldige dashcam - en voor een volledig betaalbare prijs van ongeveer $ 200. Als u iets met een geweldige beeldkwaliteit wilt dat ook de weg en het interieur registreert, en niet veel anders, zodat u zich op het rijden kunt concentreren, is dat een verstandige keuze.

Installatie

In de doos vind je niet veel mooie accessoires. Het is gewoon een hoofdcamerabehuizing van een barebones, die vrij klein is, een zuignap met GPS-antenne, een lange USB-autopoortkabel en een USB-C-datakabel.

Als u de bekabeling wilt verbergen, is deze voldoende om rond de bekleding te worden weggestopt.

De camera zelf is erg discreet, met het klassieke Vantrue N-serieontwerp van een zeshoekige geprofileerde cilinder. Aan de rechterkant zit de interne camera, die op de juiste manier omhoog of omlaag kan worden gekanteld. De hoofdcamerapositie ligt vast in het midden van de voorkant.

De hele camerabehuizing wordt met een gepatenteerde clip op de GPS-zuignap bevestigd, wat betekent dat deze gemakkelijk kan worden verwijderd om beeldmateriaal te extraheren. De zuignap heeft ook een kogelgewricht voor herpositionering en is eenvoudig vast te zetten en laat geen sporen van plakkerig residu achter. Het enige waar u op moet letten, is dat een grote GPS-antenne uit de basis van de houder steekt, en deze moet met de klok mee worden gedraaid om de zuignap te vergrendelen. Als u deze te dicht bij uw achteruitkijkspiegel plaatst, kunt u deze niet vergrendelen.

Het instellen van het apparaat is eenvoudig genoeg, dankzij een eenvoudig menusysteem en vier knoppen om te navigeren. Er is ook een verlichte noodknop aan de linkerkant van het weergavescherm, waarop u kunt drukken om beeldmateriaal te vergrendelen. Een G-sensor moet ook beelden vergrendelen als er een botsing wordt gedetecteerd, hoewel ik graag zou willen dat mijn auto intact blijft, dus ik heb dit niet kunnen testen.

Vantrue staat erop dat je om de een of andere onverklaarbare reden geen Transcend- of Sandisk-kaart gebruikt. Handig is dat Vantrue zijn eigen merk geschikte microSD-kaarten verkoopt, maar een is niet inbegrepen in het pakket en moet apart worden gekocht.

Voor wat het waard is, heb ik exclusief getest met een Sandisk-kaart van klasse 10 en heb ik nog geen problemen gehad (na een paar weken). Dat gezegd hebbende, ik heb ook nog niet genoeg gereden om de schijf te vullen. Zoals de meeste dashcams, neemt de Vantrue N2S in brokken van vijf minuten op en verwijdert oude beelden als de schijf raakt vol, tenzij het specifiek is gemarkeerd om op te slaan (die naar een apart map). Het kan zijn dat ik in de problemen kom als de kaart vol is.

Geen batterij, optionele parkeermodus

Hoewel de Vantrue N2S parkeergebeurtenissen kan opnemen, hetzij getriggerd door de schoksensor of bewegingsdetectie, is het vermeldenswaard dat er geen interne batterij is. De carportadapter die in het pakket wordt geleverd, verliest stroom als uw auto uitstaat, en de supercondensatoren in de N2S houden net genoeg lading vast om de camera uit te schakelen en de beelden op te slaan.

Daarom, als u gebeurtenissen wilt opnemen terwijl u geparkeerd staat, moet u de N2's van stroom voorzien via een apart batterijpakket of de optionele OBD2-poort hardwire-kit (voor ongeveer $ 20). Elke standaard USB-batterij zou moeten volstaan, maar dit is niettemin een extra stap waar u misschien geen last van wilt hebben. De beste dashcam is er tenslotte een die u helemaal kunt vergeten. Als geparkeerde opnamen belangrijk voor u zijn, is de optionele hardwire-kit essentieel.

Het resultaat van het gebruik van supercondensatoren in plaats van een batterij is echter een grotere weerstand tegen kou en hitte. Zelfs in gematigde klimaten zoals het VK, waar temperaturen boven 85 ° F in feite een nationale noodsituatie zijn, is de binnenkant van een auto voldoende om lithium-ionbatterijen te laten exploderen. Pas op voor elke dashcam met een interne batterij. Vanture beweert dat de N2S veilig kan werken bij temperaturen van 14 tot 158 ​​° F.

De weg opnemen, en jij

Met de Vantrue OnDash N2S kun je ervoor kiezen om ofwel 4K 25fps alleen vooraan op te nemen, of dubbele 1440p 30fps. Die worden opgeslagen als afzonderlijke bestanden in plaats van automatisch op elkaar te worden gelegd.

De camera aan de voorkant maakt gebruik van een Sony IMX335-sensor en produceert scherpe video met gemakkelijk leesbare kentekenplaten. Het heeft ook een kleurprofiel met een breed dynamisch bereik (WDR) om over- of onderbelichting te voorkomen, wat resulteert in heldere video, ongeacht het tijdstip van de dag.

Als de voorbeeldvideo-opnames er een beetje saai uitzien, bied ik mijn excuses aan namens Engeland. Ik kan je verzekeren dat dit in feite een kleurencamera is, maar het is momenteel het grijze seizoen en ik heb de zon al maanden niet gezien.

Ik heb de N2S niet getest met alleen de 4K-cameramodus aan de voorkant, om de eenvoudige reden dat als je dat wilt Koop specifiek een dashcam met twee camera's, het opzettelijk uitschakelen van een van die camera's is verspilling. Als u de cabinecamera niet wilt gebruiken, zijn andere apparaten geschikter voor u.

De nachtopname van het voorbeeld van de camera aan de voorkant lijkt aanvankelijk niet zo indrukwekkend, maar Houd er rekening mee dat dit alleen het gebruik van de dimlichtkoplampen was in een beschermde donkere lucht rond Bodmin Moor. De verlichte gebieden zijn goed gedetailleerd. In een bebouwde stadsomgeving zou je geen problemen hebben met de zichtbaarheid van opnames.

De interne camera, die een f1.8-lens en Sony Starvis-sensor gebruikt, heeft ook 4 infrarood-leds. Hierdoor kan het ook 's nachts duidelijk de cabine opnemen. Zowel de sensoren aan de voorkant als de achterkant zijn groothoek: 165 graden intern en 155 graden aan de voorkant.

Hoewel dit soort dubbele camerasysteem veiligheidsvoordelen kan bieden aan degenen die een privétaxidienst runnen, is het ook niet zonder nut voor de rest van ons, vaste chauffeurs. En ik bedoel niet alleen voor carpoolkaraokevideo's.

Tijdens een verzekeringsclaim geldt: hoe meer bewijs u heeft dat u geen fout had, hoe beter.

Het is normaal dat de andere chauffeur beweert dat je afgeleid was - door naar je telefoon te kijken of niet te controleren voordat je je omdraaide. Zonder die interne beelden is het jouw woord tegen die van hen. De interne beelden kunnen ook enig inzicht bieden in gebeurtenissen die niet direct voor u plaatsvinden, zoals zijdelingse aanrijdingen of hobbels achteraan.

Dit is misschien een gebied dat een deal-breaker zal zijn voor zware weggebruikers: er is geen wifi-connectiviteit, noch is er een smartphone-app om beeldmateriaal te bekijken en te uploaden naar sociale platforms. Als jij het soort persoon bent dat graag slechte stuurprogramma's snel op YouTube of de lokale Facebook-groep bekendmaakt, is dit niet de camera voor jou.

Om de beelden te bekijken, moet u de microSD-kaart verwijderen en deze in een geschikte adapter lezen, of de camerabody losklikken en de meegeleverde USB-C-datakabel gebruiken.

Dat gezegd hebbende, biedt Vantrue een desktop-app genaamd Dashcam Player die een uitgebreid overzicht geeft van alle opgenomen gegevens. Na het laden van de beelden, kunt u alle opgenomen hoeken in één keer bekijken (inclusief de optionele achteruitrijcamera), een kaart van de route, evenals snelheids- en accelerometer / gyroscopische metingen. Dit stelt u in staat om het incident snel te lokaliseren en legt op cruciale wijze vast hoe onregelmatig u reed in de aanloop naar het incident.

Is de Vantrue OnDash N2s geschikt voor u?

Een dashcam mag niet om uw aandacht strijden met geavanceerde AI-functies en waarschuwingssystemen. Het zou daar moeten zitten, de weg moeten registreren en er stil over moeten zijn. De Vantrue N2s doet dat, en gooit dan ook cabine-opname en GPS-gegevens in.

Wat het niet heeft, is een mobiele app. Als dat essentieel voor u is, moet u ergens anders zoeken. Houd ook rekening met de kosten van een bedradingskit, als u de parkeerfuncties wilt gebruiken.

Maar voor de meeste mensen vertegenwoordigt de Vantrue OnDash N2S een goede prijs-kwaliteitverhouding, een interne cabineweergave die zeer nuttig zou kunnen zijn als het ergste zou gebeuren, geweldige beeldkwaliteit en een verrassende hoeveelheid opgenomen gegevens met een indrukwekkende desktop-app om te bekijken het.

We hopen dat je de items die we aanbevelen en bespreken leuk vindt! MUO heeft aangesloten en gesponsorde partnerschappen, dus we ontvangen een deel van de inkomsten van sommige van uw aankopen. Dit heeft geen invloed op de prijs die u betaalt en helpt ons de beste productaanbevelingen te doen.

Over de auteur