Apple heeft mogelijke leveringsovereenkomsten met minstens een half dozijn autofabrikanten in Japan besproken. Ondertussen heeft Kia naar verluidt potentiële partners benaderd over een plan om het autonome elektrische voertuig van Apple te assembleren in de West Point-fabriek in Georgië.
"Minstens zes bedrijven zijn in onderhandeling" met Apple, vertelde een directeur bij een leverancier van auto-onderdelen Nikkei, zoals doorgegeven door Bloomberg.
Aandelen van Toyota, Mitsubishi, Mazda en Nissan stegen op het nieuws.
De onderzoeksfaciliteit van het bedrijf in Yokohama moet worden belast met materialen, voertuigontwikkeling en veiligheidsvoorzieningen. Het zal naar verluidt verdubbelen als de belangrijkste hub voor samenwerking met binnenlandse voertuigfabrikanten en producenten van onderdelen.
Jun Seki, de COO bij Nidec, een Japanse leverancier van elektromotoren, zei:
Elk nieuw bedrijf dat zich op het gebied van elektrische voertuigen begeeft, is een kans voor ons. Onze verwachtingen van Apple zijn vrij hoog. Apple is ook op andere gebieden onze belangrijke klant.
Japanse autofabrikanten zouden zich zorgen maken over de degradatie naar contractfabrikanten voor de Apple Car, vooral vanwege onvoorziene merk- en cultuurkwesties.
100.000 Apple-auto's per jaar
Eerder meldde Apple dat Apple binnenkort een deal van $ 3,6 miljard met Hyundai zou afronden om de toegang tot de fabriek van haar dochteronderneming Kia in de VS veilig te stellen. Zoals MUO onlangs meldde, Apple wil misschien wel 100.000 auto's per jaar produceren in de fabriek van Kia in Georgia. De betrouwbare analist Ming-Chi Kuo heeft voorspeld dat de Apple Car gebruik zal maken van Hyundai's E-GMP-platform voor elektrische voertuigen.
De deal wordt mogelijk op 17 februari ondertekend, aangezien Apple over een paar jaar zijn eigen auto's wil introduceren.
Verwant: Een beknopte handleiding voor hoe Apple CarPlay werkt
Volgens De Wall Street Journal, Kia heeft inderdaad met potentiële partners gesproken over de assemblage van de Apple Car in 2024. "Onlangs hebben Hyundai-Kia-functionarissen contact opgenomen met potentiële partners ter voorbereiding op een lopende deal", merkt de krant op.
Elke mogelijke deal zou een investering van meerdere miljarden dollars vergen.
Maar zoals een Japanse supply executive aan Nikkei heeft bevestigd, heeft Apple nog geen deals bereikt. "Ik weet niet of het zal worden beslist door de Koreaanse fabrikant", zei de directeur. "We zijn aan het onderhandelen over waar Apple het gaat redden."
Apple Car Production uitbesteden
De Apple Car zou een elektrisch voertuigplatform van een derde partij moeten gebruiken, omdat het leiderschap van Apple naar verluidt enthousiast is verkorting van de ontwikkeltijd en focus op het interieur, styling, software, chips, vormfactor en gebruiker ervaringen. Het bedrijf besteedt ook de productie van telefoons, tablets, computers en andere gadgets uit aan externe fabrikanten.
De Apple Car zal naar verluidt autonome rijfuncties hebben, waarbij het inaugurele model is ontworpen om zonder bestuurder te werken. Als gevolg hiervan zou de eerste Apple Car gericht kunnen zijn op voedselbezorgers en bedrijven die robotaxis integreren voordat ze aan consumenten worden verkocht.
Apple heeft Manfred Harrer aangenomen, voorheen hoofd chassisontwikkeling bij Porsche.
- Niet gespecificeerd
Woorden schrijven die nieuwscycli over de hele wereld voeden. Ik help Apple-blogs draaiende te houden en internet veilig te houden. Tijdens het schrijven werden geen muisknoppen beschadigd.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Word lid van onze nieuwsbrief voor technische tips, recensies, gratis e-boeken en exclusieve deals!
Nog een stap…!
Bevestig uw e-mailadres in de e-mail die we u zojuist hebben gestuurd.