8.00 / 10
Lees beoordelingenOndanks een paar flagrante tekortkomingen, is de 4K Mini5 van DDPai nog steeds een behoorlijk fatsoenlijke dashcam-keuze.
- Condensator vermogen
- 4K UHD-resolutie
- Breed gezichtsveld van 140 graden
- Realcube-kleurtechnologie
- 64 GB eMMC-opslag aan boord
- Groot diafragma van F1.8
- 6-assige gyrosensor met impactdetectie
- H.265 hardwarecodering, HiSilicon-processor
- 8 MP CMOS Sony IMX415-sensor
- GPS
- Aan boord ADAS
- Parkeermodus
- SR2.0 augmented reality
- Aantal camera's: 1
- Resolutie camera voorzijde: 3840 x 2160
- Gezichtsveld: 140 graden
- Noodstroom: Nee
- Merk: DDPai
- Scherpe 4K UHD-beelden
- Discreet formaat
- Verwijderbaar
- Kan worden bedraad
- Eenvoudig te installeren
- Loop opname
- Overmatige ruis bij opnamen bij weinig licht
- De opgenomen geluidskwaliteit is belachelijk slecht
- Frequente valse waarschuwingen van het ADAS-systeem
- App heeft werk nodig
- Als de opslag aan boord mislukt, moet de camera worden vervangen
- Bandvorming / vervorming in delen van het beeld
- Mogelijke oververhitting
Winkel
Een van de beste manieren om uzelf te beschermen tegen verkeerskaartjes, verzekeringsfraude en vreselijke chauffeurs, is door een dashcam in uw voertuig te installeren. Dashcamera's kunnen woede op de weg registreren, u helpen het rijgedrag van uw tiener in de gaten te houden of zelfs spannende roadtrips vastleggen. Door dit eenvoudige apparaat toe te voegen, kunt u ook bewijzen van wie de schuld heeft bij een ongeval.
De nieuwste dashboardcamera van DDPai, de Mini5, biedt de mogelijkheid om je woon-werkverkeer op te nemen in ultrahoge resolutie 4K en beschikt over zowel 5 GHz wifi als ingebouwde eMMC-opslag. Maar is dit de juiste dashcam voor jou? Vandaag testen we de Mini5 om te bepalen of hij de geblokte vlag aankan in de race voor de beste 4k-dashboardcamera.
Maak kennis met de DDPai Mini5
De Mini5 is een schermloze dashcam die opneemt in 4k UHD. Het biedt 64 GB ingebouwde eMMC-opslag, maakt gebruik van Realcube-beeldtechnologie voor heldere, gedetailleerde beelden en beschikt over een Sony IMX415 (8MP) beeldsensor. Het is momenteel beschikbaar op Amazon voor $ 139.
De Mini5 bevat ook een geavanceerd rijhulpsysteem (ADAS) met rijstrookassistent, voetgangersdetectie, startherinneringen en het vermijden van botsingen. DDPai stelt ook dat het SR2.0-systeem het mogelijk maakt om realtime rijgegevens te bekijken. We gaan deze functies diepgaand onderzoeken, maar laten we het eerst hebben over technische specificaties.
Technische specificaties
Alle technische specificaties zijn rechtstreeks verkregen uit de DDPai-website.
- PROCESSOR: H.265 hardwarecodering, HiSilicon-processor
- Wifi: 5 GHz
- G sensor: Ingebouwde 6-assige gyrosensor met bewegingsvergrendeling en instelbare gevoeligheid
- Opslag: Ingebouwd eMMC high-speed flash-geheugen van 64 GB (niet-verwijderbaar)
- Loop opname: Ja
- GPS: Ja
- Video uitgang: Draadloze ondersteuning inclusief zowel Android- als iOS-apparaten (heeft ook toegang tot video's als een harde schijf)
- Lens: Groothoeklens van 140 graden op f1.8
- Beeldsensor: 8 MP CMOS-sensor (Sony IMX415)
- Foto resolutie: 3840 x 2160
- RAM: 4GB
- Optimaal temperatuurbereik: -4F - 158F (-20C - 70C)
Wat zit er in de doos?
In het pakket voor de Mini5 krijg je:
- Dashcam-eenheid
- Montagebeugel
- Stroomkabel
- 12V USB-oplaadstekker
- Gebruikershandleiding
- Installatie tool
- Extra 3M zelfklevende pad
- Twee statische vasthoudfolies
Inbegrepen in de testeenheid die DDPai naar ons stuurde, was een hardwire installatiekit dat omvatte drie verschillende soorten kabelboom. Deze harnassen gebruikten verschillende zekeringen en een kabellengte om verbinding te maken met de camera. We kozen ervoor om dit harnas niet te gebruiken, maar wilden vermelden dat DDPai zo vriendelijk was om het op te nemen als onderdeel van onze demo.
Opmerking over de bedrading van deze dashboardcamera: als insider uit de auto-industrie kan ik u dat van buitenaf met vertrouwen vertellen bedrading van accessoires in uw zekeringkast of OBDII-poort kan enkele mogelijk schadelijke effecten hebben op het elektrische systeem van jouw auto.
Waar mogelijk raad ik altijd aan om externe accessoires gescheiden te houden van de interne bedrading van uw auto. Bovendien, als uw auto nog steeds onder de fabrieksgarantie valt, dient u contact op te nemen met uw dealer voordat u iets vastlegt om ervoor te zorgen zal de garantie van uw auto niet teniet doen.
Laten we de Mini5 Dashboard Camera installeren
De installatie van deze unit is eenvoudig uit de doos. Kies gewoon een plek waar je de camera wilt plaatsen, veeg het gebied snel schoon, verwijder de 3M-lijm en plak de montagebeugel van de camera op de voorruit.
Als je wilt, kun je ook de meegeleverde statische films tussen de lijm en de voorruit gebruiken om het verwijderen gemakkelijker te maken. De montagebeugel heeft een lichte kantelfunctie voor verschillende windschermhoeken. De beugel houdt de camera magnetisch op zijn plaats, wat betekent dat je hem van de voorruit kunt halen als je bang bent dat iemand erover veegt.
Het leiden van de kabel voor de camera was ook gemakkelijk, en het meegeleverde installatiegereedschap maakte snel werk van het verbergen van de draden onder de hemelbekleding, langs de a-stijlen en onder het dashboard. Toen ik klaar was, bleef er ongeveer dertig centimeter bedrading over dat ik gewoon achter een plastic paneel stopte om het uit de weg te houden. Hoewel er voor dit toestel geen kabelklemmen worden meegeleverd, beperkt dit de installatie niet zolang u weet waar u de camera monteert.
U wilt ook overwegen of uw voertuig al dan niet een ingebouwde ADAS heeft voordat u het installeert. Als je ADAS hebt, raadpleeg dan de gebruikershandleiding van je auto om er zeker van te zijn dat je de Mini5 op een plek installeert waar hij het boordsysteem niet verstoort.
Toen ik de Mini5 eenmaal in het stopcontact had gestoken en de auto had gestart, begroette de camera me enthousiast met een "Hallo, Ding Ding Pai!" voordat het lampje op het apparaat blauw werd om aan te geven dat het aan het opnemen was.
Zoals hierboven vermeld, is er de mogelijkheid om de Mini5 ook in de auto te bedraden. Hierdoor kunt u volgen wat er buiten uw auto gebeurt terwijl u geparkeerd staat. Omdat ik mijn auto in de garage stal, vond ik dat deze functie het niet waard was om in de zekeringkast van het voertuig te tikken. In plaats daarvan heb ik de Mini5 rechtstreeks op het 12v-stopcontact aangesloten.
Belangrijkste kenmerken van de Mini5
De Mini5 heeft een LED aan de achterkant van de camera die groen knippert als er een probleem is met de opslag van het apparaat. Ervan uitgaande dat het apparaat zich in een gebied bevindt waar u de LED gemakkelijk kunt zien, zou dit alles moeten zijn wat u nodig hebt om te bepalen of de camera correct werkt.
Voor de Mini5 vinden we dit een geweldige functie. Als er iets misgaat met uw dashcam, is het altijd beter om hiervan op de hoogte te zijn voordat er een ongeluk gebeurt. De mogelijkheid om een indicatie van een storing te zien zonder de app te openen, is een enorm pluspunt voor de Mini5.
Een ander kenmerk dat het vermelden waard is, is de ingebouwde lusopnamefunctie. Met deze functie hoef je geen opname te missen omdat je opslag vol is. In dit geval blijft de Mini5 de oudste video overschrijven ten gunste van een recentere. Dat betekent dat u geen moeite hoeft te doen om SD-kaarten te formatteren of ze uit te wisselen als er een vol is.
Nu we het toch over opslag hebben, gebruikt dit apparaat 64 GB eMMC-geheugen voor opslag. Dit type geheugen zorgt ervoor dat de overdracht van video's naar de interne opslag razendsnel gaat vergeleken met TF-kaarten, maar het betekent ook dat je geen manier hebt om opslag te repareren die wordt corrupt. Als de opslag op deze camera mislukt, koop je een geheel nieuwe eenheid.
De Mini5 heeft een supercondensator om het apparaat van stroom te voorzien, en de camera kan temperaturen van -4F tot 158F aan. Dus zelfs in extreme omgevingen mag de camera niet klagen. Voor mensen zoals ik, die in New England wonen, is dit belangrijk. Aan de andere kant heb ik de uitzendkrachten hier in de negatieve dubbele cijfers zien dalen, dus dit is misschien niet de beste gok voor ijskoude omgevingen.
Wat betreft de sensor, de Mini5 heeft een 8 MP CMOS Sony IMX415. De sensoren van Sony worden zeer gerespecteerd op het gebied van dashboardcamera's en deze sensor biedt een uitstekende beeldreproductie met heldere en redelijk nauwkeurige - hoewel enigszins oververzadigde - kleuren.
De camera maakt gebruik van DDPai's Realcube-kleurvaktechnologie en algoritmemodellen voor beeldverwerking. Deze technologie biedt een scherpere focus en biedt meer details voor het lezen van zaken als verkeersborden en kentekenplaten bij het bekijken van beeldmateriaal.
De lens op dit toestel biedt een kijkhoek van 140 graden en een diafragma van f / 1.8. Door het grote diafragma kan de camera 's nachts of in omgevingen met weinig licht meer licht opvangen.
De groothoeklens is ook geweldig om een goed zicht te krijgen op de omgeving van uw voertuig, zodat u geen kritische contextuele details verliest als u in een fenderbuiger belandt. De lens op dit toestel is behoorlijk scherp, al is er merkbare tonvormige vertekening - dat fisheye-effect - naar de randen toe. Maar met zo'n breed gezichtsveld is dit niet onverwacht.
Ten slotte maakt de Mini5 ook gebruik van SR2.0 (Sensor Reality), een augmented reality-interface die toegang geeft tot real-time gegevens zoals gegevens over snelheid, draai, helling, daling en rijstrookwissel. De camera maakt gebruik van een meegeleverde zeer nauwkeurige 6-assige gyroscoopsensor om deze gegevens te genereren.
Deze sensor instrueert de camera ook om een momentopname te maken als deze een impact detecteert en de gevoeligheid is instelbaar. SR2.0 is een vrij handige functie, en het is fijn om toegang te hebben tot die gegevens in de video-interface voor het geval je gedwongen wordt om vragen te beantwoorden als "weet je hoe snel je ging?"
Verwant: Wat is het auto-ding van Spotify en hoe werkt het?
Testen van beeldkwaliteit overdag en 's nachts met de Mini5
We wilden dit apparaat zowel overdag als 's nachts testen om te bepalen of de prestaties van de camera zouden afnemen bij weinig licht. De prestaties van dit apparaat waren overdag uitstekend en zowel video als foto's waren behoorlijk scherp. Het was gemakkelijk om kentekenplaten en verkeersborden te onderscheiden als er werd gestopt. Wanneer de camera in beweging was, vervaagde de camera de details een beetje, maar dit is iets waarvan mijn onderzoek heeft aangetoond dat het gebruikelijk is bij de meeste dashcams, ongeacht de fabrikant. Zelfs de dashboardcamera en lens van de beste kwaliteit zullen niet scherp zijn bij het verplaatsen van 20 MPH of meer.
Wat de prestaties bij weinig licht betreft, deed de Mini5 het behoorlijk goed, hoewel helder verlichte straatnaamborden leken te worden uitgeblazen. Er was ook een aanzienlijke lensflare bij passerende straatverlichting en koplampen. Het was niet verschrikkelijk, maar het was merkbaar tijdens het afspelen. Hoewel het lijkt alsof de sensor op de Mini5 het beste werkt in situaties met veel licht, zijn de prestaties bij weinig licht goed genoeg, maar niet verbluffend. Bovendien is naar mijn mening de tonvormige vervorming 's nachts iets meer merkbaar.
Ik moet ook vermelden dat de camera opnames opsplitst in intervallen van 60 seconden bij directe toegang tot het apparaat. U kunt dit verlengen tot 3 minuten door gebruik te maken van de app.
Audio-opname en waarschuwingen
Dit gebied is er een waar de Mini5 ernstig tekortschiet. Voor ons is audio-opname niet zo cruciaal in dashboardcamera's, en in sommige staten kun je anderen niet opnemen zonder hun toestemming (controleer je lokale wetgeving), dus dit is niet echt een probleem. Hoe dan ook, de audio-opnamefunctie van deze camera is vreselijk.
Het afspelen klinkt alsof het is opgenomen terwijl iemand de bestuurder probeerde te verstikken met een vochtige deken. Zelfs bij hoge volumes was de audio modderig en bijna nutteloos. Mijn advies op deze afdeling is om de audio-opnamefunctie uit te schakelen en er geen moeite mee te doen, tenzij het een absoluut noodgeval is.
Daarnaast moeten de waarschuwingsfuncties van de Mini5 ook worden uitgeschakeld. Het ADAS-systeem spuugt constant zinnen uit als "lancering van de voorste auto" en "te dicht bij de voorste auto", zelfs als u uw voertuig veilig bestuurt. In het begin zijn deze waarschuwingen grappig, maar na ongeveer vijftien kilometer is de nieuwigheid uitgewerkt en worden meldingen vervelend.
Verwant: De Aivo Connect is een uitstekende manier om Alexa in uw auto te brengen
De DDPai-app
Afbeelding 1 van 3
Afbeelding 2 van 3
Afbeelding 3 van 3
Zoals de meeste aangesloten apparaten tegenwoordig, heeft de DDPai Mini5 een app die het belangrijkste bedieningsmiddel is. Om de app te starten, zet u de camera aan en maakt u vervolgens verbinding met de Wi-Fi via de instellingen van uw telefoon. Van daaruit kunt u de instellingen van de Mini5 verkennen en een live videofeed bekijken. De app heeft ook een community waar DDPai-cameragebruikers videobeelden kunnen delen en kunnen communiceren.
Wat betreft de app hier, er waren verschillende problemen bij het gebruik ervan. Ten eerste was het feit dat het geen consistente verbinding met de camera tot stand zou brengen. Het kostte meestal twee of drie pogingen voordat je met de app de instellingen of de videofeed kon invoeren. Af en toe verbrak het apparaat de verbinding volledig. De hele app-ervaring voelde verrassend ongepolijst aan voor zo'n dure eenheid, hoewel dit kan veranderen als DDPai-upgrades.
Het enige praktische doel van deze app, althans voor mij, was om de instellingen van de Mini5 te wijzigen. Als u echter alles heeft ingesteld zoals u het wilt, is het bijna gemakkelijker om de camera uit uw voertuig te verwijderen en op uw computer aan te sluiten wanneer u beelden wilt bekijken.
Downloaden: DDPai voor iOS | Android (Vrij)
Is de Mini5 Dash Cam het waard?
Er is veel aan de Mini5 dat in overweging moet worden genomen als u op zoek bent naar een dashboardcamera. Als u de waarschuwingen en het ADAS-systeem uitschakelt, biedt deze camera een probleemloze manier om uw woon-werkverkeer bij te houden. Je sluit hem aan en laat hem opnemen.
Verwijderbaarheid is een andere uitstekende eigenschap van de Mini5. Hij is klein genoeg om in een tas of broekzak te passen als u hem niet op uw gemak laat op uw voorruit. Het is ook snel opnieuw te installeren zodra u weer in de auto zit.
De lusopname is ook handig, en het is fijn om je geen zorgen te maken over het verwisselen van geheugenkaarten. Deze camera zal een solide keuze zijn voor gebruikers die liever hands-off zijn met hun elektronica in de auto.
De beeldkwaliteit is ook bovengemiddeld, waardoor u kleine details kunt zien die belangrijk kunnen zijn als u een ongeluk krijgt of een verkeerskaart moet bestrijden. Bovendien is de camera zo klein dat hij niet veel aandacht trekt.
Eindelijk was de installatie een fluitje van een cent, en de twee manieren om deze camera van stroom te voorzien zijn handig als je opties nodig hebt of als je maar één 12V-stopcontact hebt.
Wat is er niet om lief te hebben?
Er zijn drie belangrijke klachten die ik heb met deze camera. De eerste is geluid. Het afspelen van opnames is pijnlijk en de ADAS- en waarschuwingssystemen zijn in hun huidige staat niet erg handig. Hoewel het verlaten van de rijstrook en botsingsdetectie essentieel zijn voor sommige mensen, hebben de meeste moderne voertuigen deze functies al ingebouwd. De talrijke valse waarschuwingen van het ADAS-systeem van de Mini5 waren na een tijdje ook relatief irritant, dus het is aan te raden de gesproken aspecten van dit apparaat uit te schakelen.
Mijn tweede zorg is de app-interface. Deze app heeft veel werk nodig om gebruiksvriendelijk te zijn. De camera maakt de helft van de tijd geen verbinding, ondanks het sterke wifi-signaal, en soms wordt het draadloze netwerk van de camera niet eens uitgezonden.
De DDPai-app is waarschijnlijk een van de slechtste apps die ik de afgelopen jaren voor elk elektronisch apparaat heb gezien. De beoordeling in de iOS App Store is een karige twee sterren en de beoordeling in de Google Play Store is slechts één ster hoger.
Ten slotte zie ik de ingebouwde opslag hier als een potentieel probleem. Omdat dit een niet-verwijderbare opslag is, moet de hele camera worden vervangen als deze niet werkt.
Kunt u de Mini5 repareren?
Dit apparaat kan niet worden gerepareerd. Als het niet meer werkt, moet u een nieuwe kopen. DDPai biedt een garantie van één jaar op eventuele fabrieksfouten.
Mocht u de Mini5 van DDPai kopen
Voor mensen die een mid-tier 4K UHD-dashboardcamera willen kopen, zal de Mini5 jeuk krabben. Het is een fatsoenlijke eenheid met een aantal geweldige functies. Als je geen ingebouwde audio nodig hebt voor je opnames, dan doe je het prima met dit apparaat.
En als u het niet erg vindt om de camera op uw computer aan te sluiten om beeldmateriaal te downloaden, zal de Mini5 goed aan uw behoeften voldoen. Het doet wat een dashboardcamera moet doen: uitstekend uitziende video's opnemen die mensen eerlijk houden.
Maar als je op zoek bent naar een solide app-interface, verwijderbare opslag en audio die niet klinkt alsof het onder water is opgenomen, dan is de DDPai Mini5 niets voor jou. In dat geval laten andere opties op de markt een betere kwaliteit zien tegen een iets hogere prijs.
Over het algemeen klaart de Mini5 de klus, en zonder ingeschakelde audiosignalen kun je vergeten dat hij er is. Hoewel dit misschien een slechte zaak klinkt, moet een dashboardcamera onopvallend zijn. Het mag niet zo opvallen dat u er elke keer aan denkt als u uit de voorruit kijkt. Bij deze prestatie blinkt de Mini5 uit. Het verdwijnt totdat je het nodig hebt, en dat is waarschijnlijk mijn favoriete functie.
- Productrecensies
- Verzekering
- Dash Cam
- Persoonlijke veiligheid
Tegen Matt L. Hall heeft betrekking op technologie voor MUO. Oorspronkelijk uit Austin, Texas, woont hij nu in Boston met zijn vrouw, twee honden en twee katten. Matt behaalde zijn BA in Engels aan de Universiteit van Massachusetts.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Word lid van onze nieuwsbrief voor technische tips, recensies, gratis e-boeken en exclusieve deals!
Nog een stap…!
Bevestig uw e-mailadres in de e-mail die we u zojuist hebben gestuurd.