Tesla is de huidige koning van elektrische auto's. Het versloeg talloze autofabrikanten met meer dan 100 jaar ervaring in hun eigen spel. Maar zelfs als elektrische auto's de toekomst zijn, zijn ze niet immuun voor schade en slijtage.
Hoewel elektrische voertuigen geen jaarlijkse olieverversing of het bijvullen van radiatorkoelvloeistof nodig hebben, gaat hun batterijpakket na verloop van tijd toch achteruit. Wanneer dat gebeurt, of het nu gaat om een ongeval of door normale slijtage, wilt u deze vervangen zodat u uw auto kunt blijven gebruiken.
Maar hoeveel kost het om de batterij van een Tesla te vervangen? En kun je het zelf?
Verwachte levensduur van Tesla-batterij
Als u kijkt naar de kosten voor het vervangen van de batterij om u voor te bereiden om deze in de toekomst te vervangen, hoeft u zich daar geen zorgen over te maken. Tesla beweert dat de Model S en Model X zelfs na 200.000 mijl 90% capaciteit behouden. Onderzoeksgegevens van derden van NimbleFins ondersteunen deze bewering, met modellen van 150.000 mijl op 90% en auto's van 200.000 mijl die nog steeds een capaciteit van meer dan 80% behouden.
Aangezien de gemiddelde Amerikaan ongeveer 14.000 mijl per jaar rijdt, zou de gemiddelde Tesla er ongeveer 14 jaar over doen om de 200.000 mijl te bereiken. Aangezien de meeste Amerikanen hun auto bijna 12 jaar houden, is de kans klein dat u de batterij van uw Tesla tijdens zijn hele levensduur moet vervangen.
Daarnaast biedt Tesla een uitstekende garantie op zijn batterij en aandrijfeenheid. Al hun auto's worden geleverd met een dekking van acht jaar of 100.000 (voor basismodel 3) tot 150.000 mijl (voor Model S en Model X), afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. De garantie geeft aan dat batterijen binnen deze periode een capaciteitsbehoud van minimaal 70% hebben.
Verwant: Hoe u het bereik van uw elektrische auto kunt maximaliseren
Stel echter dat u per ongeluk de accu van uw auto beschadigt. Of hij sterft onverwachts door een fabrieksfout, en is al buiten de garantieperiode. In dat geval moet je geld uitgeven om een nieuwe te krijgen. Maar hoeveel kost het?
Hoeveel kost een Tesla-batterij? Wat Elon zei...
In 2019 zei Elon Musk dat het vervangen van batterijmodules slechts tussen de $ 5.000 en $ 7.000 kost. Elk Tesla-model gebruikt tussen de vier en vijf batterijmodules per voertuig, wat betekent dat een volledige vervanging u tussen de $ 20.000 en $ 35.000 terugbrengt.
Met de meest betaalbare Model 3 die $ 44,990 kost vóór kortingen, is de batterij goed voor bijna de helft van de kosten van het voertuig. De werkelijke dealerprijzen variëren echter van wat hun CEO zei.
De dealerkosten van een Tesla-batterijvervanging
Volgens een factuur van Tesla gedeeld door Huidige automobiel, kost een volledige batterijvervanging van 75 kWh voor een Model 3 $ 16.550,67. Dat is $ 2.299,27 aan arbeid en $ 14.251,40 aan onderdelen, terwijl de werkelijke batterij $ 13.500 kost.
De batterijprijzen kunnen echter variëren, afhankelijk van uw voertuigmodel. Zoals Rich Rebuilds deelde, kosten gereviseerde pakketten tussen $ 9.000 en $ 10.000, terwijl nieuwe batterijen tot $ 22.500 kunnen kosten.
Als u uw beschadigde batterijpakket gaat vervangen door een gereviseerd exemplaar, liggen de gemiddelde kosten waarschijnlijk rond de $ 13.000 tot $ 17.000, afhankelijk van de complexiteit van het werk. Als u echter kiest voor een volledig nieuwe batterij, moet u klaar zijn om meer dan $ 25.000 te betalen.
Hoe Tesla batterijen vervangt
Er zijn tal van redenen waarom het batterijpakket van een Tesla het begeeft. Het kan een probleem met de spanningsregelaar zijn, een probleem met een zekering of verschillende andere kleine redenen. Als het probleem zich echter binnen één batterijmodule bevindt, wordt het hele batterijpakket beïnvloed.
Dat komt omdat de spanningen over alle batterijmodules gelijk moeten zijn. Zelfs als slechts één module een waarde weergeeft die heel anders is dan alle andere, kan dit ertoe leiden dat het volledige pakket faalt.
Als dat gebeurt, breng je auto naar Tesla en zij zullen het repareren. Ze zullen echter niet slechts één module vervangen. In plaats daarvan installeren ze een volledig nieuwe of gereviseerde batterij en sturen ze de oude naar hun batterijfabrieken voor reparatie en opknappen. Zodra het oude batterijpakket is gerepareerd en gecontroleerd, wordt dat pakket teruggestuurd naar het systeem, klaar om te worden geïnstalleerd in een andere auto die een batterijwissel nodig heeft.
Verwant: De meest voorkomende vragen die mensen stellen over elektrische auto's
Ze vervangen geen batterijmodules in Tesla-winkels omdat ze ervoor willen zorgen dat de batterij die ze in uw auto installeren 100% gezond is. Om deze reden laten ze hun professionals het in hun fabrieken nakijken in plaats van slechts één onderdeel van de batterij te vervangen, terug in uw auto te plaatsen en het dan een dag te zeggen.
Hoewel dit een uitstekend proces is om ervoor te zorgen dat uw auto terugkeert naar een bijna nieuwe staat wanneer ze hem onderhouden, is het ook duur en mogelijk onbereikbaar voor sommige eigenaren. Dit is waar externe reparatiewerkplaatsen binnenkomen.
Externe Tesla-reparatiewerkplaatsen
Als het voor u op dit moment geen zin heeft om $ 15.000 op een nieuwe batterij voor uw Tesla te zetten, heeft u de mogelijkheid om externe reparatiewerkplaatsen te bezoeken. Deze winkels zullen uw voertuig grondig controleren om het exacte probleem te achterhalen en de vereiste reparatie uit te voeren.
Hoewel u misschien geen volledig nieuwe batterij krijgt, zullen ze het probleem oplossen en u weer op weg helpen. Maar bovenal zullen de reparatiekosten bij deze winkels over het algemeen veel betaalbaarder zijn dan wat Tesla in rekening brengt.
Aangezien deze winkels echter niet worden gereguleerd door Tesla, moet u voorzichtig zijn bij het kiezen van een winkel om uw elektrische auto te onderhouden. U moet beoordelingen van eerder tevreden klanten controleren of een verwijzing krijgen van een vriend die zijn auto daar in het verleden heeft laten onderhouden voordat u zich verbindt.
Kun je een Tesla-batterij thuis vervangen?
Als u overweegt uw Tesla zelf te repareren, kunt u in de problemen komen, tenzij u tijd en geld hebt geïnvesteerd in apparatuur en training. Dat komt omdat u moet weten hoe u met het besturingssysteem van de auto moet werken om problemen betrouwbaar te diagnosticeren.
Bovendien zijn gespecialiseerde onderdelen, plannen en schema's moeilijk te vinden. Dus, tenzij u goed geïnformeerd bent over het onderhoud van elektrische auto's of bereid bent het risico te lopen uw Tesla te beschadigen, moet u het niet doen.
Desalniettemin, als je echt geïnteresseerd bent om aan je Tesla te werken, zijn er verschillende groepen waar je lid van kunt worden en YouTube-kanalen die je kunt volgen om te ontdekken hoe je dit kunt doen. Maar weet dat als je met deze dingen werkt, je voorzichtig moet zijn, aangezien deze batterijen gevaarlijke hoogspanningsapparaten zijn voor degenen die niet weten wat ze doen. Kortom, er zijn aanzienlijke gezondheidsrisico's verbonden aan het thuis vervangen van een Tesla-batterij.
Wees klaar om wat geld uit te geven
Of u nu van plan bent de batterij van uw Tesla te vervangen in de Tesla Shop, bij een externe reparatiewerkplaats of thuis, u moet bereid zijn wat geld uit te geven. Tesla-reparaties zijn nog steeds de beste optie, omdat ze uw batterij vervangen door een in de fabriek gereviseerd of gloednieuw pakket. Dit zorgt ervoor dat de batterij die ze installeren 100% gezond is en de komende jaren vrij is van problemen.
Maar als u de vraagprijs van $ 15.000 of meer niet kunt betalen, is uw volgende beste optie om naar een gerenommeerde externe Tesla-reparatiewerkplaats te gaan. U zult zeker geld besparen met deze servicecentra als u de juiste kiest. Of je kunt het zelf doen, mits je weet wat je doet of bereid bent te leren.
Ondanks de kosten voor het vervangen van een batterij die buiten de garantie valt, kunt u nog steeds geld besparen in vergelijking met de benzine- en onderhoudskosten van een auto met verbrandingsmotor. Bovendien help je mee de CO2-uitstoot in de atmosfeer te verminderen. Voor de meeste mensen is dat een win-winsituatie.
Tesla's FSD-bèta is terug voor een nieuwe ronde, deze keer nodigt meer gebruikers dan ooit uit om het eens te proberen. Dit is hoe het werkt.
Lees volgende
- Technologie uitgelegd
- Elektrische auto
- Autotechnologie
- Batterijen
- Batterijduur
Jowi is schrijver, loopbaancoach en piloot. Hij ontwikkelde een liefde voor alles wat met pc's te maken had sinds zijn vader een desktopcomputer kocht toen hij 5 jaar oud was. Vanaf dat moment gebruikt en maximaliseert hij technologie in elk aspect van zijn leven.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Word lid van onze nieuwsbrief voor technische tips, recensies, gratis e-boeken en exclusieve deals!
Klik hier om je te abonneren