De complete gids voor het kiezen van uw eerste elektrische voertuig

Je hebt besloten om in de wereld van elektrische voertuigen te springen; dat is ongelooflijk spannend! Het is ook buitengewoon ontmoedigend om alle factoren te overwegen die bij het kopen van een EV komen kijken. Wat voor elektrische auto moet je kopen? Hoeveel batterijbereik heb je nodig? Waar ga je het opladen?

Dit artikel is bedoeld als een complete gids voor het kiezen van je eerste EV, waardoor het proces zo eenvoudig mogelijk wordt. Hier is alles wat u moet weten over het kopen van uw eerste elektrische auto.

Welk type EV moet je krijgen?

Ja, er zijn verschillende soorten elektrische voertuigen: hybrides (HEV's), plug-in hybrides (PHEV's) en volledig elektrische voertuigen (EV's). De term EV, voor elektrische voertuigen, omvat alle typen. In dit artikel verwijst het acroniem EV naar alle drie de hoofdcategorieën van elektrische voertuigen. Dit zijn de verschillen tussen de drie belangrijkste categorieën elektrische voertuigen die momenteel te koop zijn.

Volledig elektrische voertuigen

Volledig elektrische voertuigen zijn precies waar je aan denkt als de term EV of elektrische auto ter sprake komt. Deze voertuigen werken uitsluitend op hun batterijen en elektrische motor, zonder conventionele verbrandingsmotor. Dit is op het moment van schrijven de meest opwindende categorie EV ter wereld. Nieuwe bedrijven zoals Rivian maken ongelooflijk snelle en capabele elektrische vrachtwagens, en grote namen in de auto-industrie zoals Volvo, BMW en Ford komen met hun eigen volledig elektrische voertuigen als goed.

Volledig elektrische voertuigen hebben op het moment van schrijven een gemiddeld bereik van 250 mijl en kunnen worden opgeladen via thuisladers en vele oplaadnetwerken door het hele land.

hybriden

Hybriden koppelen een gewone verbrandingsmotor aan een elektromotor. Toyota maakte hybrides mainstream toen het de Prius uitbracht, die een verbazingwekkende 50 mpg krijgt. Hybriden zijn ook een perfecte instap in de wereld van elektrische voertuigen. Je hoeft ze niet op te laden, omdat regeneratief remmen de batterijen oplaadt, dus tanken is hetzelfde als het besturen van een normale auto met een verbrandingsmotor. Vanwege hun populariteit zijn hybrides op grote schaal verkrijgbaar bij verschillende autofabrikanten, van Toyota tot Porsche.

Plug-in hybrides

Plug-in hybrides zijn een geweldige middenweg tussen een normale benzine-aangedreven auto en een volledig elektrisch voertuig. Met plug-inhybrides kunt u ermee rijden net als een normale hybride auto, waarbij automatisch wordt geschakeld tussen de elektrische en benzinemotor, zonder dat u de batterijen hoeft op te laden; dit betekent echter dat u de verbrandingsmotor vaker zult gebruiken, wat het doel van PHEV's tenietdoet.

Plug-in hybrides kunnen ongeveer 30 mijl per lading rijden in hun volledig elektrische modi, dus ze zijn perfect geschikt voor mensen met kortere woon-werkverkeer. Met PHEV's kunnen bestuurders een back-up verbrandingsmotor hebben wanneer dat nodig is voor langere ritten, waardoor angst voor het bereik wordt geminimaliseerd.

Verwant: Move Over Tesla: de meest opwindende elektrische voertuigen komen in 2022

Bereik elektrische voertuigen

De actieradius is een van de grootste overwegingen bij het kiezen van een elektrische auto. Hoewel dit een belangrijke factor is bij het kiezen van een voertuig op gas, is het minder een probleem vanwege het overweldigende aantal benzinestations in het hele land; het duurt ook slechts een paar minuten om te tanken. Als u een plug-in hybride of een volledig elektrisch voertuig wilt kopen, is dit ongelooflijk belangrijk om op te letten.

Volgens de Amerikaanse ministerie van Energie, kunnen plug-in hybrides tussen de 25 en 60 mijl rijden op alleen elektriciteit, een vrij korte afstand. Dit is echter precies de reden waarom plug-in hybrides ook een verbrandingsmotor hebben. De Volvo XC60 Recharge T8 Plug-In Hybrid 2021 heeft bijvoorbeeld een elektrisch bereik van ongeveer 20 mijl, maar de toevoeging van de gastank brengt het bereik op meer dan 500 mijl.

Het mediane bereik van volledig elektrische voertuigen is de afgelopen tien jaar gestaag verbeterd. Op het moment van schrijven is het gemiddelde bereik van volledig elektrische voertuigen die momenteel op de markt zijn ongeveer 250 mijl, volgens energie.gov. Dit is een vergelijkbaar bereik als auto's op gas op de weg, en het wordt in de loop van de tijd alleen maar beter.

Verwant: Tesla Superchargers vs. Electrify America: wat is het betere EV-laadnetwerk?

Waar opladen?

Nu je weet hoe ver je kunt komen met elke EV, is het tijd om uit te zoeken waar je ze kunt opladen.

Thuisladers

Plug-in hybrides hoeven geen enorme batterijen te hebben die het hele voertuig van stroom voorzien, dus ze zijn vrij klein en dus snel op te laden. Volvo staten dat zijn plug-in hybrides, zoals de XC60 Recharge, de volledige capaciteit kunnen bereiken in drie tot vier uur met een 3,6 kW-oplader, of vier tot acht uur wanneer ze zijn aangesloten via een huishoudelijke 220V-muurconnector. In elk van deze scenario's is het 's nachts opladen van je EV via een thuislader de beste keuze, omdat je je geen zorgen hoeft te maken over het zo snel mogelijk opladen.

Plug-in hybrides kunnen ook zelfstandig opladen met behulp van regeneratief remmen, dus tenzij je aan het begin van elke dag een volledig opgeladen batterij nodig hebt, is het thuis opladen van je PHEV niet eens nodig.

Een volledig elektrisch voertuig daarentegen moet worden opgeladen, net zoals u een voertuig op gas moet tanken. Net als het bezit van een PHEV, is het thuis opladen van een volledig elektrisch voertuig de beste keuze. Een thuislader van niveau 2 installeren, zoals de ChargePoint Home Flex, kost ongeveer $ 700 en kan uw volledig elektrische voertuig 's nachts opladen, met een bereik van ongeveer 50 kilometer per uur. Met een vermogen van ongeveer 40 ampère hebben thuisladers van niveau 2 een vermogen tussen 9 en 10 kW.

Verwant: Alles wat u moet weten over het thuis opladen van uw elektrische auto

Openbare EV-oplaadnetwerken

Ben je onderweg en moet je opladen, dan zijn snelladers je beste vriend en verkrijgbaar bij meerdere laadnetwerken.

Tesla breidt zijn Supercharger-netwerk al jaren snel uit. Tesla wil dat alle eigenaars van zijn auto's vrij zijn van angst voor het rijbereik door 30.000 wereldwijde Superchargers te leveren, waarvan 1200 in de VS; de opladers zijn ook erg snel, waardoor ze ongelooflijk handig zijn voor onderweg. Bijvoorbeeld, Tesla vat samen dat zijn Superchargers in ongeveer 15 minuten tot 200 mijl kunnen optellen.

Ook als je niet voor een Tesla gaat, heb je verschillende andere opties, zoals Electrify America. Het heeft snelladers die zelfs sneller zijn dan de superchargers van Tesla, waarvan sommige 350 kW kunnen leveren voor capabele voertuigen. Op het moment van schrijven heeft Electrify America 670 laadstations (ongeveer 2.900 individuele CCS-snelladers) beschikbaar in de VS.

De meest voorkomende snelladers ondersteunen opladen tot 150 kW, wat: Elektrificeer Amerika staten kunnen "ongeveer 7,5 mijl batterijbereik per minuut toevoegen voor geschikte voertuigen."

Er zijn wereldwijd verschillende andere oplaadnetwerken, dus de angst voor het bereik van elektrische voertuigen neemt langzaam af.

Rijervaring

Een van de beste aspecten van het bezitten van een elektrische auto is het ervaren van de hoge snelheden en het geweldige rijgedrag dat vroeger voorbehouden was aan sportwagens en luxe sedans.

Een kenmerk van elektromotoren is dat al het beschikbare koppel beschikbaar is zodra je voet erop komt het gaspedaal, waardoor de tijd van 0-30 mph erg snel aanvoelt als je gewend bent om met een benzinemotor te rijden voertuig. Dit geldt voor een $ 30.000 Chevy Bolt, of een $ 95.000 Tesla Model S. De tijden van 0-100 km/u zullen anders zijn, en dat zul je zeker merken, maar het is geweldig dat gewone mensen plezier zullen beleven aan het besturen van hun nieuwe EV's, of ze nu autoliefhebbers zijn of niet.

De prestaties kunnen ook afhangen van het specifieke voertuig dat u krijgt. De Toyota Prius hybride maakt gebruik van een type continu variabele transmissie (CVT) die resulteert in gedreun en langzame acceleratie; de Prius is gebouwd om het brandstofverbruik boven alles te maximaliseren.

Autofabrikanten die bekend staan ​​om hun rijervaringen, zoals BMW en Porsche, bouwen hun hybrides en volledig elektrische voertuigen in de eerste plaats met rijdynamiek in het achterhoofd. De prestaties van een EV zijn meer dan alleen het vermogen en de transmissie, dus maak een proefrit met uw favoriete EV's voordat u de trekker overhaalt.

Gemeenschappelijk met alle soorten EV's is regeneratief remmen. Zodra je je voet van het gas haalt, voelt de auto alsof hij remt in plaats van uitrolt. Dit zal voor veel mensen misselijk worden, dus bij de meeste EV's kun je de remgevoeligheid naar behoefte wijzigen. Hybride regeneratief remmen heeft de neiging om te lijken op uitrollen, terwijl volledig elektrische voertuigen volledig tot stilstand kunnen komen door simpelweg uw voet van het gaspedaal te halen.

Het maakt niet uit wat voor soort EV je kiest, je moet veel plezier hebben achter het stuur, zo veel zelfs dat je je benzineauto niet eens hoeft te missen.

Moet je een elektrisch voertuig kopen?

Absoluut! Elke keer dat u een nieuwe auto koopt, is het alsof er een nieuw hoofdstuk in uw leven begint. Het kopen van een volledig elektrisch voertuig heeft verschillende voordelen, zoals nooit meer voor benzine te hoeven betalen en korting op uw auto met federale belastingverminderingen. Het bereik is net zo goed, en wordt zelfs nog beter, dan voertuigen op gas, afhankelijk van waar je voor gaat, en zijn zelfs sneller en leuker om te rijden dan verschillende andere voertuigen op gas in zijn klasse.

Haal de trekker over op uw volgende EV en kijk nooit meer achterom.

4 Dingen om te overwegen voordat u overstapt op een elektrisch voertuig

Het is tijd om die ICE in te ruilen voor een EV. We weten het, het is geen gemakkelijke beslissing. Dus als je het moeilijk hebt, moet je het volgende overwegen.

Lees volgende

Over de auteur