Auto's gebruiken tegenwoordig veel meer stukjes technologie dan vroeger. Moderne voertuigen hebben meerdere regelmodules en elektronisch gestuurde systemen. Hoewel auto's er in alle soorten en maten zijn, moeten ze allemaal onderworpen zijn aan gestandaardiseerde voorschriften en veiligheidsvoorschriften. Door een norm te stellen, werden dingen universeel veiliger en gemakkelijker voor technici om aan te werken.
Een van die gestandaardiseerde voorschriften was het gebruik van OBD2-systeemdiagnostiek, die voornamelijk werd gebruikt om het autogebruik te reguleren. Terwijl het autogebruik werd gereguleerd, maakte het gebruik van een OBD2-scanner het diagnosticeren van uw voertuig drastisch eenvoudiger als er iets mis zou gaan, hoewel het veel meer dingen zou kunnen doen.
Wat betekent het Check Engine-lampje?
Het fel oranje of gele motorlampje op uw instrumentenpaneel is niets om te negeren. Het controlelampje of storingsindicatielampje gaat branden zodra de ECU herkent dat er iets buiten de aanbevolen parameters valt, wat aangeeft dat er iets mis is.
Dit licht kan worden geactiveerd door elektrische en mechanische problemen, maar is voornamelijk ontworpen om de interne componenten te beschermen en een lange levensduur te bevorderen. Hoewel zelfs de eenvoudigste dingen het controlelampje kunnen activeren, moet u er altijd naar streven omdat het iets schadelijks kan zijn.
In dit geval betekent een knipperend controlelampje unaniem dat uw motor niet goed werkt. Dit is wanneer de brandstof, zuurstof of vonk van uw motor niet goed samenwerken en uw auto ernstig kan beschadigen als deze niet wordt opgelost.
Waarom activeert het Check Engine-lampje?
Het storingsindicatielampje wordt geactiveerd wanneer een onderdeel van uw voertuig niet naar behoren functioneert. Vaak detecteert het diagnosesysteem een probleem voordat de bestuurder het merkt. Dit lampje wordt geactiveerd door een van de vele sensoren op uw voertuig wanneer iets buiten de aanbevolen parameter valt.
Uw auto beschikt over een groot aantal sensoren die verschillende soorten informatie verzamelen voor de verschillende onderdelen van uw auto. Deze sensorcomponenten worden als volgt weergegeven:
- Nokkenaspositiesensor
- Koelvloeistoftemperatuursensor
- Krukas positie sensor
- Luchtmassameter (MAF-sensor)
- Absolute Druksensor Spruitstuk (MAP-sensor)
- Zuurstofsensoren (O2-sensor)
Deze sensoren werken allemaal samen om de nodige informatie naar de ECU te sturen. Als de ECU een inefficiëntie of storing detecteert, gaat het controlelampje branden.
Hoe repareer je een Check Engine-lampje?
Eerst moet u vaststellen wat het probleem veroorzaakt. Gelukkig is de autotechnologie in de loop van de tijd drastisch vooruitgegaan, zodat we niet langer te maken hebben met oude interfaces - ook dankzij de emissiewetten van de EPA. Moderne auto's gebruiken OBD2, een diagnostisch systeem dat lichtjaren vooruit was op zijn voorganger, OBD1, waarmee we onze ECU kunnen scannen om te zien wanneer er iets mis is.
Dit kwam omdat OBD1 alleen was ontworpen om emissies te reguleren en brandstofinjectie te implementeren, zodat het niet kon detecteren of er iets niet goed werkte. Dit verlengde de tijd die nodig was om een probleem te diagnosticeren drastisch, aangezien u elk onderdeel handmatig moest controleren.
Het gebruik van OBD2 maakte het voor consumenten gemakkelijker om te identificeren wat er mis is met hun voertuig. OBD2-scanners maken dit mogelijk door de code te identificeren die uw auto heeft geactiveerd. Deze canners zijn er in een reeks bekabelde en draadloze ontwerpen, maar ze doen allemaal hetzelfde. OBD2-scanners maken het mogelijk om te identificeren welke code wordt getriggerd. Nadat u de foutcode hebt geïdentificeerd, kunt u doorgaan met het verfijnen van uw probleemgebied.
Vooral in dit geval betekent een knipperend controlelampje unaniem dat er een misfire is in een van uw cilinders. U dient niet verder te rijden met uw voertuig, maar eerst het probleem te beoordelen. Dingen zoals gerafelde draden of losse verbindingen kunnen een misfire veroorzaken, vergelijkbaar met hoe defecte onderdelen er een kunnen veroorzaken. Als het probleem ernstig genoeg is, moet u mogelijk een vervanger zoeken. Mocht u een huurwoning nodig hebben, hebben we afgerond de beste autoverhuur-apps om je in beweging te houden.
Een handig stukje techniek
Het gebruik van OBD2-systeemdiagnose heeft het leven van iedereen gemakkelijker gemaakt en kan u veel geld besparen door de problemen zelf te diagnosticeren. Als uw controlelampje brandt, zorg er dan voor dat u het onmiddellijk laat controleren, want dit kan ernstig zijn.
Wat is de OBD-II-poort en waarvoor wordt deze gebruikt?
Lees volgende
Gerelateerde onderwerpen
- Technologie uitgelegd
- OBD-II
- Autotechnologie
Over de auteur
Abonneer op onze nieuwsbrief
Word lid van onze nieuwsbrief voor technische tips, recensies, gratis e-boeken en exclusieve deals!
Klik hier om je te abonneren