Hoe slimme wegen de manier waarop u rijdt zullen veranderen

Net zoals onze auto's en vrachtwagens slimmer en autonomer worden, kunnen we verwachten dat de wegen waarop we rijden slimmer worden. Steden en staten omarmen slimme wegtechnologie om het verkeersbeheer te verbeteren, energie te besparen en een veiligere rijervaring te creëren.

Het klinkt misschien futuristisch, maar er komen slimme wegen aan en die zullen er snel zijn. U zult genieten van de voordelen die ze bieden.

Slim parkeren

Als je in een stad woont, weet je hoe moeilijk het is om een ​​parkeerplaats te vinden, vooral tijdens de werkdag en voor grote evenementen buiten kantooruren. Zou het niet geweldig zijn als je snel zou kunnen zien waar de dichtstbijzijnde open parkeerplaats is, zodat je niet de helft van je tijd hoeft rond te rijden om ernaar te zoeken?

Dit specifieke probleem kan worden opgelost met slimme parkeertechnologie. Het enige dat u nodig heeft, is de juiste technologie en een smartphone-app, en uw parkeerproblemen zijn van de baan.

In veel steden is er al slimme parkeertechnologie. Neem bijvoorbeeld,

Slim parkeren, een Australisch bedrijf dat speciale parkeersensoren maakt die steden, winkelcentra, luchthavens en privé parkeerplaatsen in hun parkeerplaatsen inbedden. Deze sensoren detecteren of er een auto geparkeerd staat of niet, en sturen die gegevens naar de centrale servers van het bedrijf. Het bedrijf integreert die informatie met Google Maps om een ​​realtime kaart te maken van beschikbare parkeerplaatsen in een bepaald gebied.

Automobilisten gebruiken de Smart Parking mobiele app om een ​​kaart op te halen van de dichtstbijzijnde onbezette parkeerplaatsen en daarheen te navigeren. Smart Parking beheert ook de parkeerbetalingen, zodat u de meter niet handmatig hoeft in te voeren.

In de toekomst is het waarschijnlijk dat deze mogelijkheid in slimme voertuigen kan worden ingebouwd. U kunt uw auto dan met een druk op de knop of spraakopdracht automatisch naar de best beschikbare parkeerplaats laten navigeren.

Overigens verstrekken Smart Parking en soortgelijke bedrijven ook gegevens aan steden over parkeergebruik. Op basis van deze gegevens kunnen steden het parkeerbeleid, de tarieven en de regelgeving herzien en weten waar meer parkeerplaatsen nodig zijn. Als resultaat, slim steden rond de wereld gebruiken deze en soortgelijke technologieën om hun burgers beter van dienst te zijn.

Slim verkeersbeheer

Parkeren is slechts een onderdeel van het stadsverkeersprobleem. Het verkeer is vaak een nachtmerrie, met massale congestie die in veel stedelijke gebieden gebruikelijk is, vooral tijdens de spitsuren.

Gelukkig kan slim verkeersmanagement je helpen files te vermijden en het aantal rode lichten waar je voor moet stoppen te minimaliseren. Door de verkeersstroom voortdurend te monitoren via ingebouwde sensoren langs de weg, kunnen slimme verkeersbeheersystemen manipuleren verkeerslichten en zelfs de beschikbaarheid van rijstroken om ervoor te zorgen dat de meeste chauffeurs zo snel mogelijk hun bestemming bereiken onderbreking.

Dit soort slim verkeersmanagement is niet per se iets van de toekomst, aangezien veel van de benodigde technologie vandaag bestaat. De meeste steden maken bijvoorbeeld al gebruik van verkeersdetectoren op de stoep, cameramonitoren en getimede verkeerslichten. Maar de ruwe mechanische sensoren van vandaag verbleken in vergelijking met wat de slimme sensoren en apparaten van morgen zullen doen.

Wat in de toekomst komt, zijn intelligentere sensoren die kritieke punten bewaken, waardoor een dichter raster van gegevens ontstaat. Verschillende sensoren zullen verschillende datapunten monitoren, zoals autoverkeer, luchtkwaliteit, geluidsniveaus en dergelijke. Deze slimme sensoren kunnen worden ingebed in wegen of aan de straatkant worden geïnstalleerd in verkeerslichten of lichtmasten.

Het is een eenvoudig concept: gebruik slimme technologie om verkeerslichten en andere activiteiten te beheren die zijn ontworpen om auto's zo snel mogelijk te laten rijden. Als gevolg hiervan komen chauffeurs sneller waar ze heen gaan, zijn er minder ongevallen, wordt de verslechtering van de weg geminimaliseerd en verbetert de luchtkwaliteit.

Als proof of concept liep de Carnegie Mellon University een pilootproject in Pittsburgh, Pennsylvania, met behulp van verschillende adaptieve verkeerssignaaltechnologieën. In deze test werden bewegingssensoren gekoppeld aan verkeerslichten, die zelf via signaal-naar-signaalcommunicatie waren verbonden. De resultaten? Er was een vermindering van 40% in de tijd besteed aan stoplichten en een overeenkomstige vermindering van 26% in reistijden. Dat droeg ook bij aan een reductie van 21% van de uitlaatemissies, dus het was een win-winsituatie over de hele linie.

Slimme rijbaandisplays

Verschillende bedrijven werken aan slimme displays die in de eigenlijke rijbaan worden ingebouwd. Er zijn een paar manieren om dit te doen.

De eerste benadering is het gebruik van glow-in-the-dark verf voor wegmarkeringen. Deze verf "laadt" overdag op, waarna de wegmarkeringen 's nachts tot tien uur groen oplichten.

Een andere benadering is het gebruik van temperatuurgevoelige verf voor weersgerelateerde markeringen. Gloeiende sneeuwvlokken kunnen bijvoorbeeld in ongunstige winterse omstandigheden op de rijbaan verschijnen.

Nog een andere benadering is om LED-verlichting in wegen in te bouwen in plaats van te vertrouwen op traditionele borden boven of langs de weg. Stelt u zich eens een slimme weg voor met verlichte pijlen die u waarschuwen voor aanstaande rijstrookwisselingen, cijfers die uw snelheid of de aangegeven snelheidslimiet weergeven, of woorden die belangrijke realtime berichten afleveren.

Bijvoorbeeld een Israëlisch bedrijf Valerann test een wegcontrolesysteem met korte draadloze "slimme noppen" ingebed in een van de drukste snelwegen van dat land, de Ayalon Highway. De noppen bevatten sensoren die de verkeers- en wegomstandigheden in de gaten houden en vervolgens in patronen oplichten om realtime visueel te bieden informatie aan bestuurders, hen te waarschuwen voor druk verkeer, gestrande auto's langs de weg, gevaarlijke rijomstandigheden en meer.

Slimme wegverlichting

Verlichte wegen zijn veiliger dan donkere stukken snelweg, maar het kost geld om al die lichten van stroom te voorzien. Slimme rijbaanverlichting maakt gebruik van bewegingsdetectietechnologie om te zien wanneer een auto nadert en verlicht vervolgens dat deel van de snelweg voor een korte periode. De lichten worden feller als een auto dichterbij komt en dimmen langzaam als hij voorbij rijdt. Het is een geweldige technologie voor minder drukke wegen waar verlichting nodig is, maar momenteel niet economisch haalbaar.

Een andere benadering is het gebruik van windenergie om wegverlichting aan te drijven. Windaangedreven lichten gebruiken pinwheels langs de weg om elektriciteit op te wekken, met behulp van windtocht van passerende auto's. De pinwheels draaien alleen als auto's voorbij rijden, waardoor de weg voor hen verlicht wordt. De automobilisten leveren zelf de energie voor de verlichting die ze gebruiken.

Zonnewegen

Slimme wegen hebben elektriciteit nodig om hun sensoren en speciale functies van stroom te voorzien. Aangezien al die miljoenen kilometers rijbaan overdag in de zon liggen, is het logisch om voor dit doel zonne-energie te gebruiken. Verschillende bedrijven werken aan glazen zonnepanelen die in het wegdek kunnen worden ingebed. De energie die door deze zonnepanelen wordt opgewekt, kan worden overgedragen aan wegverlichting, sneeuw en ijs smelten, of worden gebruikt om sensoren en andere apparaten van stroom te voorzien.

Terwijl zonne-energie steeds meer wordt meer haalbaar voor huiseigenaren, zijn verschillende pogingen om wegen op zonne-energie aan te leggen niet succesvol gebleken. De huidige zonnepaneeltechnologie wekt niet genoeg energie op om de hoge kosten van panelen op de weg te compenseren. Verwacht echter dat dit in de toekomst zal veranderen, aangezien zonnetechnologie goedkoper en energiezuiniger wordt.

Hoe slimme wegen u zullen beïnvloeden

Welke slimme wegtechnologieën zich ook ontwikkelen, sommige dingen blijven hetzelfde. Je stapt nog steeds in je auto en rijdt op dezelfde wegen en door dezelfde kruispunten naar waar je heen wilt. Wat er tijdens het rijden gebeurt, kan echter aanzienlijk veranderen.

Slimme parkeersystemen maken het voor u gemakkelijker om stadsparkeerplaatsen te vinden en te betalen. Slimme wegen geven tijdens het rijden meer nuttige informatie. Slimme wegverlichting is altijd aan als je voorbij rijdt, maar gaat vanzelf uit als je voorbij rijdt.

Als dit allemaal overdreven futuristisch klinkt, wacht dan gewoon. Sommige slimme wegtechnologie is hier vandaag, en er komt meer in de nabije toekomst. Het zal niet lang meer duren voordat slimme wegen deel uitmaken van uw dagelijkse rijervaring.

Zelfrijdende auto's en slimme steden: hoe ziet de toekomst van de auto-industrie eruit?

Lees volgende