Een datalog wordt vaak gebruikt wanneer u gegevens van de elektronische regeleenheid (ECU) van uw auto moet lokaliseren. Een gegevenslogboek is doorgaans vereist voor getunede en aangepaste auto's om ervoor te zorgen dat hun motor werkt zoals het hoort. Zoals de meesten van ons waarschijnlijk zijn tegengekomen, kunnen auto's erg temperamentvol zijn en het vinden van uw probleem is moeilijk, vooral zonder professionele hulp.
Dus, hier is wat datalogging is en waarom het nuttig is voor alle autobezitters.
Uw voertuig dataloggen
Datalogging is een functie die bij de meeste wordt geleverd ECU-afstemming suites. Het verzamelen van een datalog is net zo eenvoudig als het verbinden van uw auto met uw meegeleverde OBD-II kabel en druk op Start. Elke ECU-tuningsuite is iets anders, maar het proces zou relatief unaniem moeten blijven.
Bij het loggen van gegevens kunt u het beste alle rijomstandigheden nabootsen waarmee uw auto te maken kan krijgen, variërende snelheden en toerentalbereik. Daarnaast is het verstandig om beknopte datalogs bij te houden, omdat het moeilijker is om problemen te lokaliseren in grotere bestanden.
Hoe u uw ECU-gegevenslogboek kunt importeren en de informatie kunt gebruiken?
Na het invullen van uw datalog wordt u gevraagd het bestand op te slaan. Het is absoluut noodzakelijk dat u de gegevenslogboeken een naam geeft die overeenkomt met uw rijeigenschappen, zodat u gemakkelijk specifieke bestanden kunt identificeren wanneer u de gegevens in een spreadsheet importeert.
Hoewel er een paar methoden zijn om een datalog te bekijken, is een methode om de gegevens te importeren met behulp van spreadsheetsoftware zoals: Excel of Google Spreadsheets. Dit doet u door een van uw datalogbestanden te importeren (met a CSV-bestand) in genoemde spreadsheetsoftware. Mogelijk wordt u gevraagd om de gegevens te converteren om ze zichtbaar te maken in het programma.
Voor degenen die de voorkeur geven aan fysieke grafieken, hebben de meeste tuning-suites de mogelijkheid om datalog weer te geven. Nadat u uw CSV-bestand succesvol heeft geïmporteerd, ziet u rijen met gegevens, variërend van het toerental van uw motor tot laadpercentages, alle gegevens die zijn verzameld van uw motorregeleenheid (ECU).
Hoe het gegevenslogboek te lezen
Als u de informatie uit het geïmporteerde CSV-bestand gebruikt, zou u verschillende categorieën op zowel de X- als de Y-as moeten kunnen zien. Zoals te zien is in de afbeelding, wordt een overvloed aan informatie weergegeven op de spreadsheet.
U kunt dit gebruiken om eventuele problematische problemen met uw voertuig op te sporen. Bovendien kunt u eventuele discrepanties tussen gevraagde en werkelijke gegevens lokaliseren, waardoor het lokaliseren van problemen exponentieel eenvoudiger wordt.
Elke kolom op de X-as is representatief voor een andere gemeten parameter. Onder de vermelde parameters zijn dit uw voorverkiezingen:
Motor snelheid
Het motortoerental is een alternatieve naam voor RPM (omwentelingen per minuut). Dit is de snelheid waarmee de interne componenten van uw motor draaien.
TPS (gasklepstandsensor)
De TPS-kolom op de spreadsheet haalt gegevens op van de gasklepstandsensor van uw auto. Deze waarde maakt het gemakkelijker om te bepalen of u onder een zware belasting rijdt of uitrolt.
Klop
Motorklop is wanneer uw motor het brandstofmengsel in uw cilinders niet kan verbranden. Dit komt meestal doordat het brandstofmengsel van slechte kwaliteit is.
Lambda
Uw lambda-waarde wordt afgeleid van de stoichiometrische lucht/brandstofverhouding en verkregen met uw zuurstofsensoren. Deze perfecte verhouding is nodig voor verbrandingscycli, ongeveer 14,7:1.
Het belang van datalogging voor getunede auto's
Het van tijd tot tijd invullen van een datalog is belangrijk voor degenen die gemodificeerde of getunede voertuigen bezitten. Hoe intelligent uw ECU ook is, niet alle problemen doen zich voor en activeren onmiddellijk het controlelampje van het voertuig.
Het lezen van een datalog is niet zo'n uitdaging als je over de juiste tools beschikt. Met live data van seconde tot seconde en rijen informatie, is het lokaliseren van elk probleem in uw voertuig met behulp van een datalog een fluitje van een cent.