EV's zijn nu schijnbaar overal. Het was echter niet ongewoon een tijdje terug te gaan zonder een EV te zien, maar nu maakt de EV-rage EV-waarnemingen gebruikelijker dan ooit. Met deze explosie van EV's vragen veel mensen zich af of ze er een moeten kopen.
Het goede nieuws is dat het kopen van een EV eenvoudig is, vooral het oplaadaspect, waar veel mensen terughoudend over zijn. Toch vragen veel mensen zich af hoe je je EV thuis kunt opladen en welke stappen nodig zijn om de lat hoger te leggen en je EV ook thuis sneller op te laden.
Wat is EV-opladen?
Elektrische voertuigen rijden op elektriciteit die hun elektromotor aandrijft. In tegenstelling tot auto's op benzine, kunt u uw voertuig thuis opladen en hoeft u zich nooit zorgen te maken over het tanken van pitstops (vooral als uw woon-werkverkeer lokaal is). Met een lithium-ionbatterijpakket voor EV's kan het voertuig stroom opslaan, die later wordt gebruikt om de elektromotor (of motoren in het geval van voertuigen zoals de geweldige Rivian R1T boordevol functies).
Het opladen van elektrische voertuigen is vrij eenvoudig. In de kern haalt u in feite stroom uit het elektriciteitsnet van uw huis en levert deze via een kabel aan uw voertuig. De oplaadtijden variëren natuurlijk, afhankelijk van het type stopcontact dat je gebruikt. Maar het mooie is dat EV's een standaard 120V-oplaadkabel bevatten die je op je conventionele stopcontacten thuis kunt aansluiten en meteen kunt opladen.
Niveau 1 Thuis opladen
Afhankelijk van uw behoeften, moet u mogelijk enkele aanpassingen aan uw huis aanbrengen, of u kunt gewoon de meegeleverde 120 volt-kabel gebruiken om uw auto op te laden zonder extra werk. EV-fabrikanten leveren al een kabel om uw voertuig op te laden, dus waarom zou u dit niet uitproberen voordat u uw huis aanpast.
De meegeleverde 120V oplaadadapter staat bekend als een L1 (niveau 1) oplader. Deze adapter laadt uw voertuig op met behulp van de standaard 120V-infrastructuur van uw huis en kan uw voertuig opladen met een bereik van ongeveer vijf mijl per uur opladen.
Dit klinkt niet veel, maar u kunt ongeveer 80 kilometer actieradius recupereren als u uw auto 's nachts laat opladen. Als je woon-werkverkeer minder dan 80 kilometer per dag is, heb je echt geen L2-oplader nodig, wat goed nieuws is. Het constant opladen van een lithium-ionbatterij tot 100% is niet het beste voor de levensduur van de batterij, dus als u de L1-oplader 's nachts gebruikt, kunt u uw batterij ook op lange termijn beschermen.
Niet alleen dit, het kan niet genoeg worden benadrukt hoe handig het is om een oplaadoplossing voor uw voertuig te hebben die u gewoon in een conventioneel stopcontact steekt en onmiddellijk kunt beginnen met het opladen van uw auto. Het is echt plug-and-play. Het feit dat je met de meeste EV's kunt programmeren wanneer je voertuig begint met opladen, is ook een enorm voordeel omdat u het opladen van uw voertuig kunt plannen om te beginnen met de goedkoopste tariefuren bij u in de buurt rooster.
Niveau 2 Thuis opladen
Aan de andere kant, als u uw voertuig sneller moet opladen vanwege een veeleisender dagelijks woon-werkverkeer, is het antwoord een L2 (niveau 2) oplader voor thuisgebruik. Het L2-systeem gebruikt eigenlijk 240 V stroom, en als voorbeeld van hoe snel het uw voertuig kan opladen, Enel X Way zegt dat hun JuiceBox-laadstations overal van 12 tot 60 mijl rijbereik per uur kunnen toevoegen. L2-opladers zijn ook te vinden voor openbaar gebruik, en als je geluk hebt, kun je dat misschien ook doen laad je EV gratis op.
Zelfs aan het minimale einde van het bereik is dit veel sneller dan de conventionele L1-oplader en kan uw voertuig in dezelfde tijdspanne tot 100% worden gevuld als een L1-oplader dat niet zou doen. De installatieprocedure voor een L2-oplader en laadstation voor thuis is echter ingewikkelder, en het wordt aanbevolen dat: u raadpleegt een elektricien bij u in de buurt, zodat deze uw woning kan inspecteren en de benodigde installatie kan bepalen procedures.
Als je al een 240V-stopcontact hebt (hetzelfde type stopcontact waarop je wasmachine wordt aangesloten) in je garage, dan heb je waarschijnlijk bijna alles wat je nodig hebt. Hoe dan ook, het is nog steeds aan te raden om met een professional te praten, zodat deze u kan laten weten of het veilig is om de L2-oplader te installeren en deze van uw elektrische thuisinfrastructuur af te halen.
Als je geen 240V-stopcontact hebt, moet een elektricien je elektrische systeem aanpassen en een stopcontact installeren dat 240V ondersteunt, zodat het laadstation erop kan worden aangesloten. Er zijn ook laadstations die kunnen worden aangesloten op het elektrische systeem van uw huis in plaats van gewoon op een stopcontact van 240 V te worden aangesloten. Deze bedrade stations zijn soms verplicht als u ze buiten installeert.
Hoewel L2-opladers geen noodzaak zijn, zullen veel mensen besluiten ze te installeren voor hun gemoedsrust. Het is een geweldige functie om te hebben, zelfs als je het niet elke dag gebruikt. Een ideaal scenario voor een van deze L2-laders is de voorbereiding op een lange roadtrip. U kunt uw voertuig eenvoudig 's nachts opladen en klaar zijn voor de weg met 100% batterij. Nadat je van huis bent gegaan, kun je je reis plannen via een oplaad-app zoals ChargePoint en plan dienovereenkomstig om te zien waar u pitstops voor opladen wilt maken.
L2-opladers worden de norm voor het opladen van elektrische auto's in huis
Naarmate er steeds meer EV's worden verkocht, zal het dilemma van het installeren van een L2-oplader in uw huis langzaam een probleem van het verleden worden. EV's zullen over een paar jaar standaardvervoer zijn en de meeste nieuwe huizen zullen worden gebouwd met elektrische voertuigen in gedachten.
Het is niet vergezocht om je voor te stellen dat de meeste nieuwe huizen L2-laadinfrastructuur zullen hebben, of misschien zelfs L3-laden in luxe huizen. Een goede manier om de marktwaarde van een ouder huis te verhogen, is door EV-vriendelijke elektrische infrastructuur in uw huis te implementeren, en het toevoegen van een L2-oplader is een goed begin.