Tesla heeft de prijs van zijn FSD-software (Full Self Driving) verhoogd naar $ 15K. Dit is een forse prijsstijging ten opzichte van de vorige systeemversie, die binnenkwam op een oogverblindende $ 12k. Beide versies zijn duur, vooral voor software waarmee je niet echt boodschappen hoeft te doen terwijl je op de achterbank naar je favoriete film kijkt.
Maar is de prijsstijging het waard? Lees verder om erachter te komen wat er nieuw is en of het de moeite waard is om te kopen.
FSD kost vanaf 5 september $ 15k
Volgens Elon Musk zal de aankoopprijs stijgen tot $ 15.000 in Noord-Amerika nadat FSD 10.69.1 is uitgebracht, en later, FSD 10.69.2 beschikbaar is gemaakt voor een groter publiek. Deze prijs is hoger dan de vorige prijs van $ 12.000, wat al een forse stijging was ten opzichte van de oorspronkelijke lanceringsprijs van $ 5.000.
Dit is niet onaanzienlijk, zeker niet voor software die zich nog in een testfase bevindt. Elon Musk is ook niet zo vriendelijk geweest tegen kritiek op het systeem van bètatesters. Musk haalde onlangs uit naar een eigenaar in het bètatestprogramma toen ze FSD bekritiseerden op sociale media.
Dit is contraproductief gedrag van Tesla, vooral gezien het feit dat het hele punt van bètatesten is om kritiek en feedback op het product te krijgen. Op zijn beurt kan deze feedback uiteindelijk levens redden. Hoe dan ook, de prijsstijging gaat gebeuren.
Hoewel Elon Musk in ieder geval uitlegde dat kopers die hun voertuig vóór 5 september bestelden, maar het pas na die datum ontvangt, kan nog steeds het origineel kopen prijsstelling.
Is Tesla FSD $ 15K waard?
Of de upgrade de moeite waard is, hangt vooral af van het budget van de persoon. Het hangt ook af van hoeveel de persoon waardeert met de nieuwste en beste technologie in de auto. Terwijl FSD dat niet is Niveau 5 rijautomatisering, het systeem is aanzienlijk geüpgraded. In een toch al dure auto als de met functies gevulde Model S Plaid, kan het toevoegen van deze optie de inruilwaarde van uw voertuig verhogen.
Zelfs als je geen Tesla-fan bent, is het best moeilijk om niet onder de indruk te zijn van de mogelijkheden van FSD, vooral tijdens de beruchte onbeschermde bochten naar links. In de video van Chuck Cook kun je zien hoe de Tesla stopt bij het eerste stopbord en vervolgens iets naar voren kruipt om te meten hoeveel verkeer er is.
Het voertuig kruist vervolgens de middenberm tussen de twee wegen met tegengesteld verkeer en wanneer er een gat in de verkeersstroom ontstaat, voegt de auto veilig in elkaar. Dit is meer dan indrukwekkend, en Tesla moet worden toegejuicht.
Deze technologie is zeker aanzienlijk vooruitgegaan, en het is geweldig dat Tesla actief werkt aan oplossingen voor problemen die zijn beta-testerbezitters ervaren tijdens het besturen van de auto's. De eigenaren nemen actief deel aan het onderzoek naar en de ontwikkeling van nieuwe technologie, die voor sommigen misschien de toegangsprijs waard is.
Tesla FSD is nog steeds niet volledig zelfrijdend
Zelfrijdende technologie is nog steeds niet klaar om u door het gecompliceerde dagelijkse rijden te leiden terwijl u op de achterbank zit, maar Tesla neemt zeker de juiste stappen om daar te komen. Het meest indrukwekkende aspect van zijn FSD-programma is hoe het eigenaren in de bètatestfase omvat, waardoor in wezen een rollend laboratorium wordt gecreëerd. Dit zal de technologie helpen versnellen in de omgeving die het nodig heeft om uit te blinken, terwijl andere fabrikanten kennis moeten nemen van deze strategie.
