Een van de vele unieke kenmerken die Ram zijn elektrische Revolution-vrachtwagen wil geven, is de eerste autonome oplaadrobot in de branche.

De op gas en diesel aangedreven varianten van de Ram pick-up truck behoren tot de meest competente trucks op de markt. Beide presteren solide en de heavy-duty dieselversie is een absoluut werkpaard. De vrachtwagens van Ram hebben ook enkele van de beste interieurs op de markt - en niet alleen in vergelijking met andere pick-uptrucks.

Opwindend genoeg lanceert Ram eind 2024 zijn eerste elektrische vrachtwagen, de 1500 REV. Maar het bedrijf plaagt ook verder dan dat met het Ram Revolution Concept. Deze visionaire elektrische pick-up op ware grootte is, zoals de naam al doet vermoeden, een concept dat niet te koop is, maar het legt de basis voor de toekomst van het merk.

Dit zijn de kenmerken van het Ram Revolution Concept waar we het meest enthousiast over zijn, waarvan vele het potentieel hebben om een ​​revolutie teweeg te brengen in elektrische voertuigen.

1. Autonome draadloze robotlader

De Ram Revolution Concept heeft een van de coolste begeleidende kenmerken van een conceptauto ooit: een kleine robotlader die autonoom onder de auto rijdt en oplaadt via inductieladen. Handig is dat de robot alle obstakels die hij onderweg tegenkomt, kan ontwijken.

De innovatie, ontwikkeld door EFI Automotive en door Stellantis gebrandmerkt als de Ram Charger, is een echt product dat in 2025 op de markt zal komen.

Het is veilig om aan te nemen dat de Ram Charger slimme oplaadmogelijkheden zal hebben, samen met ingebouwde connectiviteitsopties om oplaadsessies op afstand te programmeren terwijl u weg bent. Met ondersteuning voor de Ram Charger zal de Revolution gemakkelijk tussen komen te staan de beste elektrische pick-ups te koop.

2. Elektrisch aangedreven kofferbak voor extra gebruiksgemak

Afbeelding tegoed: Stellantis

Een kofferbak (frunk) is op dit moment standaard in de meeste elektrische SUV's, maar Ram levert het op door er een in de Revolution op te nemen. Hoewel, de frunk van de revolutie heeft een paar trucjes in petto. Ten eerste heeft u toegang tot de cabine via een handige doorgang. Er zijn ook handige tussenschotten die open kunnen om items die je door de opening schuift vast te zetten.

Ram heeft zelfs haken geleverd om alles wat je in de bak draagt ​​vast te zetten en deze haken verdwijnen uit het zicht wanneer ze niet meer worden gebruikt. Ten slotte is er nog een bijna verplichte EV-pick-upfunctie aanwezig in de Ram: hij heeft ingebouwde stopcontacten in de voorbak.

3. Doorgang voor kofferbak voor uitgebreide opslag

Afbeelding tegoed: Stellantis

De Ram Revolution heeft een doorgang van de frunk naar het passagierscompartiment. Dit is handig als u hele lange voorwerpen vervoert. Als je bedenkt dat je de middenconsole kunt verwijderen, heb je een doorgang van het bed naar de cabine en naar buiten in de frunk.

Het is veilig om te zeggen de kenmerken van de Rivian R1T, vooral als het gaat om pass-through-opslag, zijn overtroffen.

4. Openslaande deuren in schuurstijl voor gemakkelijkere toegang

Afbeelding tegoed: Stellantis

De Ram Revolution lijkt een serieus ruime cabine te hebben, en de deuren in Rolls-Royce-stijl benadrukken dit effect dramatisch. Met naar achteren scharnierende deuren en geen B-stijl, openen de deuren tegenover elkaar om een ​​enorme opening te creëren die een gemakkelijke instap in de cabine mogelijk maakt.

Het ontwerp zonder pilaren geeft de cabine een luchtig, ruimtelijk gevoel. Het trieste is dat het onwaarschijnlijk is dat deze functie de productie zal halen; het is misschien te onpraktisch voor een vrachtwagen die uiteindelijk bedoeld is voor werkdoeleinden. Hoewel, als Ram echt alles uit de kast wil halen, hij dit ontwerp hoe dan ook op de markt zou moeten brengen.

5. Ram Track Railsysteem voor extra flexibiliteit

Afbeelding tegoed: Stellantis

Dit is misschien wel het meest indrukwekkende kenmerk van de Ram Revolution. Als Ram van plan is een van de innovatieve functies van de revolutie op de markt te brengen, moet het railsysteem het maken. De gehele cabinevloer is bekleed met rails; de stoelen, evenals de middenconsole, kunnen met dit systeem naar voren en naar achteren worden geschoven.

Het is vooral cool dat de middenconsole kan schuiven, omdat dit een enorme aanpasbaarheid van de cabine zou moeten bieden. De stoelen kunnen opnieuw worden geconfigureerd met behulp van het Ram Track-systeem en deze truck heeft zelfs een derde zitrij met kleine springstoelen.

In een werktruck wil je alle veelzijdigheid die je kunt krijgen als het gaat om het organiseren van vracht, en de Ram Revolution levert dat. Dit niveau van veelzijdigheid is een van de voordelen die EV-pick-ups hebben ten opzichte van conventionele pick-ups.

6. Ruimte voor meer mensen met jumpseats op de derde zitrij

Afbeelding tegoed: Stellantis Noord-Amerika

De Ram Revolution is niet alleen een praktische werktruck, het is ook een uitstekende transportwagen. Het interieur is uiterst aanpasbaar; hij heeft zelfs kleinere stoelen voor de derde zitrij. Deze kleine stoelen zijn misschien niet de meest comfortabele alternatieven voor langeafstandsreizen, maar ze stellen de Revolution in staat om met gemak meer mensen te laten zitten.

7. Handige Midgate voor extra toegang

Afbeelding tegoed: Stellantis

De Ram Revolution is een enorme pick-uptruck, maar als wat je vervoert om de een of andere reden niet in het bed past, kun je met deze praktische EV-truck aan de slag. Het bevat een neerklapbare middenklep die de bestuurder vanuit het bed toegang geeft tot de cabine. Dit is superhandig voor het vervoeren van langere voorwerpen en zal perfect werken in combinatie met de doorgang in de cabine voor de voorste kofferbak.

8. Gedeelde achterklep voor extra veelzijdigheid

Afbeelding tegoed: Stellantis

De achterklep op de Ram Revolution heeft een heel leuk trucje. Het is niet uw gewone achterklep die zich beperkt tot naar beneden openen. Deze achterklep kan neerklappen zoals een traditionele, maar hij kan ook in tweeën worden gesplitst om verschillende soorten toegang mogelijk te maken.

Het splitsen van de achterklep geeft de Ram Revolution ook de mogelijkheid om de bruikbare maat van het bed te vergroten. Bij werktrucks is veelzijdigheid de sleutel, en geen enkele andere truck kan concurreren met de hoeveelheid functionaliteit die de Ram Revolution met zich meebrengt.

9. Uitschuifbare laadbak voor die extra lange ladingen

Afbeelding tegoed: Stellantis

De Ram Revolution heeft een in twee delen te openen achterklep, waardoor Ram een ​​uitschuifbare laadbak kon creëren. Wanneer de achterklep in gedeelde stand open staat, heeft hij ingebouwde deuren die de verlengde ruimte afsluiten, waardoor er in feite een enorm superbed ontstaat. Deze opslagruimte is extra groot en zou een van de kenmerken moeten zijn die het tot productie halen, gewoon gebaseerd op pure functionaliteit.

10. RamBox-technologie biedt een handige opslagoplossing

Afbeelding tegoed: Stellantis

De Ram Revolution Concept is voorzien van de populaire RamBox, een functie die al beschikbaar is op de gewone Ram-truck. De RamBox is een geweldige opbergruimte, gunstig gelegen aan de zijkanten van de laadbak van de vrachtwagen. Deze opbergruimte is weerbestendig en afsluitbaar, zodat je met een gerust hart je spullen in de RamBox kunt opbergen.

De RamBox is de perfecte opbergruimte voor gereedschap dat je op de bouwplaats gaat gebruiken. Omdat de ruimte leeg is, kan deze zelfs als koelbox worden gebruikt als u besluit deze met ijs te vullen. De plaatsing van de RamBox is perfect voor mensen die hun vrachtwagen als hun primaire werkpaard gebruiken, of zelfs strandgangers die onderweg een koelbox nodig hebben.

De Ram Revolution is een feature-rijke pick-up

Ram is misschien te laat op het EV-pick-uptruckfeest, maar het ontwikkelt een uitstekend product. Als de productieversie ten minste 80% van wat het concept oplevert, kan behouden, wordt het een enorme hit en mogelijk de beste EV-pick-up op de markt. Eén ding is zeker: de feature-rijke Rivian R1T zal te maken krijgen met stevige concurrentie van Ram.