Heb je een auto zo dicht bij de grond gezien dat je je afvraagt ​​hoe de bestuurder zijn voertuig kan besturen? Of misschien zelfs een auto die sissend op de grond staat? Ze gebruiken waarschijnlijk luchtvering, wat gewoonlijk wordt aangeduid als vering in zakken. Heel anders dan wat af fabriek op personenauto's wordt geleverd, kunnen voertuigen met zakken hun rijhoogte tijdens het vliegen aanpassen.

Van de compressor tot het managementsysteem, zo werkt luchtvering.

Wat is luchtvering?

Afgebeeld door: Bag Riders/YouTube

Naast het maken van coole geluiden, zijn luchtveringopstellingen praktischer dan je zou denken. Meestal is de belangrijkste reden voor luchtveringopstellingen om de mogelijkheid te krijgen om uw auto naar wens omhoog of omlaag te brengen. Op zijn beurt bereikt u een lager zwaartepunt en behoudt u tegelijkertijd de soepelheid van een standaardvoertuig, waardoor ze populair zijn bij autoliefhebbers.

Luchtvering is ook populair bij trekkende voertuigen, omdat het voornamelijk wordt gebruikt om het tonggewicht van de aanhangwagen tegen te gaan. Dit geeft je meer controle en stabiliteit bij het rijden met hogere snelheden. Bovendien verminderen extra luchtveringscomponenten de belasting van de bestaande ophangingscomponenten van uw voertuig, aangezien deze niet bedoeld waren voor het extra gewicht. Elk voertuig heeft een GVWR (bruto voertuiggewicht), dit is het totale gewicht en het laadvermogen van het voertuig.

instagram viewer

Onjuiste balans in uw voertuig kan de prestaties en het trekvermogen van uw voertuig drastisch verminderen. Hiermee wordt niet gesuggereerd dat hulp bij luchtvering het trekvermogen of het laadvermogen zal vergroten, maar eerder de veiligheid en stabiliteit. Moderne voertuigen bestrijden dit probleem door de vering automatisch aan te passen, zoals Tesla's Model X.

Luchtvering is ook te vinden op semi-vrachtwagens, ambulances, bussen en tal van andere grote voertuigen en dient meer dan één doel.

Hoe werkt luchtvering?

Afgebeeld door: Bag Riders/YouTube

Er zijn vier componenten in een opstelling met luchtvering: een luchttank, een compressor, enkele veerpoten en een luchtbeheersysteem. Traditionele veerpoten in MacPherson-stijl zijn onafhankelijk van elkaar, opgebouwd uit hun veerpoot en veer, terwijl ophangingen in zakken deel uitmaken van een centraal systeem. Het luchtbeheersysteem is het brein van de operaties, waarbij lucht wordt opgevraagd of vrijgegeven zoals elke veerpoot nodig heeft.

De luchttank is verantwoordelijk voor het bevatten van de luchtdruk die door de compressor wordt gecreëerd. Met commando's van het luchtbeheersysteem zal de compressor ofwel starten of lucht uit de tank naar de veerpoot laten ontsnappen om de rijhoogte van het voertuig aan te passen. Vaak gebruikt op verlaagde voertuigen, dit elimineert uiteindelijk de uitdaging om over verkeersdrempels te gaan. Evenzo worden bij trekkende voertuigen luchtveringscomponenten tussen de bestaande ophangingscomponenten geplaatst om het extra gewicht van de aanhangwagen te compenseren.

Voors en tegens

Zoals de meeste auto-aanpassingen, is luchtvering niet altijd zonneschijn en regenbogen. De voor- en nadelen van het bezit van een voertuig met bagage zijn ingrijpend, maar uiteindelijk beslist de bestuurder. Als ophangingsopstellingen in zakken niet genoeg gewenste voorzieningen zouden bieden, zouden mensen niet de moeite nemen om zulke complexe ophangingsopstellingen te installeren. Alles bij elkaar genomen, zijn hier enkele van de voor- en nadelen van voertuigen in zakken.

Voordelen van luchtveringopstellingen

Het meest wenselijke kenmerk van een voertuig met zakken is de mogelijkheid om uw auto omhoog en omlaag te brengen. U kunt een ongelooflijk lage houding vanuit uw voertuig bereiken en grote verkeersdrempels ontwijken, terwijl u de soepelheid van een fabrieksophanging behoudt. Hoewel dit niet veel lijkt, offeren de meeste verlagingsopties de soepelheid van uw voorraadophanging op. Met de mogelijkheid om uw auto te laten zakken en de souplesse te behouden, kunt u het beste van twee werelden krijgen.

Daarnaast zijn er ook meer prestatievoordelen dan op het eerste gezicht lijkt. Het lagere zwaartepunt resulteert in een betere wegligging, verhoogde stabiliteit en lagere luchtweerstand, wat over het algemeen resulteert in een serieus sportieve rit.

Verder, trekkende voertuigen profiteer ook van de voordelen wanneer luchtvering aan het voertuig wordt toegevoegd, omdat dit helpt bij het extra tonggewicht op de auto. Een gelijkmatig uitgebalanceerd voertuig resulteert in minder slingeren en meer stabiliteit tijdens het rijden met hogere snelheden. Dit verhoogt uiteindelijk de veiligheid en de rijkwaliteit bij het trekken van een zwaar gewicht.

Nadelen van luchtveringopstellingen

Hoewel ophangingen in zakken uw interesse kunnen wekken, kunnen ze de betrouwbaarheid van uw voertuig belemmeren. Opstellingen met luchtvering zijn veel complexer dan veerpoten in MacPherson-stijl, waardoor de toegevoegde componenten de kans op defecten of storingen vergroten.

Ook, verre van goedkope, luchtveringopstellingen lopen doorgaans meer dan het dubbele of driedubbele van wat traditionele MacPherson-achtige veerpoten u ooit zouden kunnen kosten. Van managementsystemen tot de daadwerkelijke tassen op de ophanging, deze verschillende onderdelen en fittingen zullen u meer dan een paar duizend dollar kosten.

Bovendien kunnen luchtleidingen lekken of bekneld raken door hun omgeving, waardoor voertuigen met zakken meer hinderlijk dan luxe kunnen worden. Luchtleidingen kunnen ook condensatie verzamelen in koudere klimaten, waardoor voertuigen met zakken onbruikbaar worden. Omdat water in vaste toestand uitzet, maakt dit het potentieel gevaarlijk voor luchtbeheersystemen. Watervallen en met koelvloeistof gevulde tanks kunnen dit probleem verhelpen, maar dragen uiteindelijk bij aan uw rekening en kosten lijst met preventief auto-onderhoud.

Ten slotte genereert de ophanging in zakken compressorgeluid. De luchtcompressor schakelt uit wanneer deze de drempel bereikt en start wanneer nodig. Het is onvermijdelijk bij een opstelling met luchtvering, maar rechtvaardigt niet noodzakelijkerwijs het extra geluid dat wordt gegenereerd door de achterkant van uw voertuig.

Luchtvering voegt veelzijdigheid en kosten toe

Opstellingen met luchtvering zijn nogal veelzijdig, omdat u de rijhoogte van uw voertuig naar wens kunt wijzigen. Ophangingen met zakken blijken het meest levensvatbaar voor mensen met lagere voertuigen, waardoor u over de grootste hobbels kunt gaan. Zijn veelzijdigheid is zelfs van toepassing op trekkende voertuigen en semi-vrachtwagens, waarbij indien nodig extra laadvermogen wordt gecompenseerd.

Ondanks de extra ophangingscomponenten en extra kosten, stellen de voordelen van luchtvering u in staat om het buitengewone te doen. Of u nu extra gewicht wilt trekken of laag bij de grond wilt lijken, de hulp van luchtvering kan u helpen bereiken wat u zoekt.