Lezers zoals jij steunen MUO. Wanneer u een aankoop doet via links op onze site, kunnen we een aangesloten commissie verdienen.
Tesla is niet alleen het best verkopende EV-merk in Noord-Amerika, het biedt ook een van de meest geavanceerde autonome technologieën in de auto-industrie. Elk verkocht Tesla-voertuig wordt geleverd met de Autopilot-functie die het mogelijk maakt om veilig zelf te rijden onder toezicht van de bestuurder.
De Autopilot van Tesla is echter talloze keren onderzocht op het veroorzaken van ongelukken. Houden de beschuldigingen steek? En zou het mogelijk zijn dat een Tesla crasht op Autopilot? Laten we dieper ingaan op de onderzoeken.
Kan een Tesla op de automatische piloot crashen?
Volgens NHTSA, zijn sinds juli 2021 439 Tesla-voertuigen betrokken bij ongevallen terwijl de automatische piloot was ingeschakeld. Sterker nog, in vergelijking met andere autofabrikanten heeft Tesla het hoogste aantal gerapporteerde ongevallen tijdens autonoom rijden technologie, maar dit kan komen doordat Tesla meer zelfrijdende voertuigen verkoopt dan enig ander autobedrijf in Noord Amerika.
Als gevolg hiervan is Tesla's Autopilot bij verschillende gelegenheden gesondeerd na ernstige ongevallen. Zo crashte in 2018 een Tesla Model X terwijl de bestuurder de Autopilot gebruikte, volgens een NTSB onderzoeksrapport.
Evenzo wordt vermoed dat een ander dodelijk ongeval op 12 mei 2022, waarbij een Tesla Model S betrokken was, is veroorzaakt door de Autopilot (via Reuters). De onderzoeken blijven zich opstapelen en NHTSA heeft ten minste 35 zaken geopend met betrekking tot Tesla's Autopilot.
Buiten dat hebben veel Tesla-rijders die Autopilot gebruiken geklaagd fantoom remmen- sommigen van hen klagen zelfs Tesla aan. Ongevallen met fantoomremmen moeten echter nog worden gemeld.
Wie is er in de fout als een Tesla crasht op de automatische piloot?
Tesla's Autopilot is een autonome technologie van niveau 2. Kort gezegd: hij kan automatisch sturen en remmen, maar de bestuurder moet ingrijpen wanneer de situatie daarom vraagt. Dit betekent dat als u betrokken bent bij een auto-ongeluk, de bestuurder volgens de wet aansprakelijk is, zelfs als de Autopilot van Tesla actief was.
Voorbeeld? De Nationale Publieke Radio meldde dat een Tesla-bestuurder werd aangeklaagd voor doodslag nadat hij een ongeluk had veroorzaakt terwijl hij op de automatische piloot stond en twee mensen had gedood. Bovendien, tijdens het onderzoeken van een dodelijke crash die plaatsvond met Tesla's Autopilot die het voertuig bestuurde, de Nationale Raad voor Transportveiligheid verduidelijkt dat de bestuurder in gebreke was gebleven, aangezien hij vóór het ongeval was afgeleid.
NTSB raadde autofabrikanten ook aan systemen te ontwerpen die bestuurders in de gaten houden terwijl ze rijassistentietechnologie gebruiken - als de bestuurder wordt afgeleid, moet het systeem een waarschuwing activeren.
Na de aanbevelingen van NTSB, Tesla heeft zijn software bijgewerkt om monitoring in de auto te activeren om bestuurders te detecteren die onoplettend zijn terwijl ze vertrouwen op de Autopilot. Het monitoringsysteem van Tesla maakt gebruik van camera's om de bestuurder in de gaten te houden en de veiligheid te verbeteren.
Volgens NTSB is er geen enkele auto bij niveau 5 of niveau 6 automatiseringstechnologie voor bestuurders dat vereist niet dat de bestuurder ingrijpt. Zelfs Tesla's volledig zelfrijdende auto beta-versie is een niveau 2 autonome technologie die input van de bestuurder vereist.
Tesla Autopilot maakt het veiliger om te rijden
Hoewel er ongelukken kunnen gebeuren wanneer bestuurders Tesla's Autopilot gebruiken, maakt de bestuurdersassistentiesoftware het rijden veiliger. Volgens NHTSA94% van de auto-ongelukken in de Verenigde Staten wordt veroorzaakt door menselijke fouten.
Behalve dat, de Tesla voertuigveiligheidsrapport onthult elk jaar de gegevens van Tesla over auto-ongelukken, inclusief crashes die plaatsvonden toen de chauffeurs Autopilot-technologie gebruikten.
In zijn laatste Q4 2021-gegevens meldde Tesla dat er na elke 2,59 miljoen mijl één crash plaatsvond wanneer Autopilot inactief was. Toen de Autopilot was ingeschakeld, gebeurde er echter slechts één auto-ongeluk na elke 4,31 miljoen mijl.
Verbeter de veiligheid door alert te blijven wanneer de automatische piloot is ingeschakeld
Totdat niveau 5 zelfrijden een realiteit wordt, moet je goed opletten op de weg, zelfs als je Autopilot gebruikt. Als de Autopilot van Tesla traag reageert op een mogelijk gevaar, kunt u het stuurwiel handmatig overnemen, of als het uitschakelt, kunt u het snel overnemen.
Kortom, Tesla's Autopilot is niet perfect, maar het is veiliger om ermee te rijden zolang je maar oplet op de weg.