Als je goed hebt opgelet, nemen elektrische voertuigen langzaam onze wegen over. De geëlektrificeerde tegenhangers van voertuigen met verbrandingsmotor zijn overal, en het is heel moeilijk om heel lang te rijden zonder het geëlektrificeerde gezoem van een voorbijrazende elektrische auto te horen.
Sommige landen doen er alles aan om ervoor te zorgen dat elektrische auto's de nieuwe norm worden in transport, inclusief alles van het opschonen van hun netwerk tot het aanbieden van financiële prikkels. Deze maatregelen zullen ervoor zorgen dat de adoptie van elektrische voertuigen wereldwijd een hoge vlucht zal nemen.
1. Noorwegen
Veel landen proberen volledig elektrische voertuigen te promoten, maar Noorwegen is een echte pionier. Noorwegen is als die hipstervriend die altijd voorop loopt, maar in dit geval met betrekking tot vroege EV-adoptie.
Dankzij Tesla raakten veel mensen vertrouwd met EV's als een reguliere optie. Maar het ongelooflijke is dat Noorwegen al sinds de jaren negentig stimulansen voor de aankoop van elektrische voertuigen invoert en btw-vrijstellingen invoert.
Deze maatregelen waren revolutionair als je bedenkt dat ze lang voor de huidige EV-revolutie begonnen, en het laat ook zien hoe ver het grootste deel van de wereld achterloopt op het gebied van EV-adoptie in vergelijking met Noorwegen.
Het is eigenlijk voordeliger om in Noorwegen een elektrische auto aan te schaffen dan een vergelijkbare benzineauto vanwege de incentives. Dit wordt bereikt door EV's vrij te stellen van bepaalde belastingen die gewone auto's moeten betalen, zoals de btw en de CO2-heffing.
Alleen al de btw is 25%, en EV's zijn volledig vrijgesteld van deze belasting (in ieder geval tot begin 2023), wat een enorm verschil maakt bij de aankoop van een nieuw voertuig.
Veel mensen praten over de snelle adoptie van elektrische auto's in Noorwegen, alsof iedereen voor de lol heeft besloten om elektrische auto's te kopen het feit dat het kopen van een elektrische auto in veel gevallen goedkoper is, is een van de belangrijkste redenen waarom deze maatregelen dat zijn werken. Daarnaast heeft Noorwegen ook andere voordelen ingevoerd, zoals verlagingen van de prijzen voor tolgelden en openbare veerboten in vergelijking met traditionele auto's.
Het land overweegt momenteel nieuwe maatregelen om mensen te stimuleren gebruik te maken van het openbaar vervoer en om steden te bevrijden van de congestie als gevolg van zwaar autoverkeer. Volgens Het leven in Noorwegen, wordt de btw hoogstwaarschijnlijk weer ingevoerd voor elektrische voertuigen, maar alleen boven een bepaald prijsniveau.
Het kabinet is nu van plan btw op de duurste elektrische auto's in te voeren. Er wordt btw in rekening gebracht over het deel van de verkoopprijs van nieuwe elektrische auto's boven de NOK 500.000.
Voor de context, NOK 500.000 is ongeveer $ 50.000 op het moment van schrijven. Ongeacht mogelijke terugdraaiingen in de voordelen van EV-bezit, is het duidelijk dat Noorwegen nog steeds koning is als het gaat om de ervaring van EV-bezit.
2. De Verenigde Staten
De Verenigde Staten is ook een van de beste landen om een EV te bezitten. Het is misschien niet het EV-paradijs dat Noorwegen is, maar de VS biedt veel voordelen voor EV-bezitters, te beginnen met zijn enorme laadinfrastructuur, die telt met enorme netwerken zoals Electrify America en Tesla's eigen Supercharger Netwerk.
Een EV-bestuurder kan realistisch gezien van kust tot kust reizen met behulp van openbare opladers voor de duur van de reis, iets wat een paar jaar geleden ongehoord was. Electrify America werkt ook samen met veel EV-fabrikanten om gratis oplaadprikkels aan te bieden, iets wat nieuwe EV-rijders zeker zal aanspreken.
De Amerikaanse overheid heeft ook meegeholpen als het gaat om het promoten van de aanschaf van nieuwe elektrische auto's. De oorspronkelijke EV-heffingskorting heeft veel belastingbetalers geholpen een krediet te krijgen ter waarde van maximaal $ 7.500 bij de aankoop van een nieuwe elektrische auto. Het mooie is dat als je overweegt om een voertuig dat in aanmerking komt voor de onlangs herziene EV-belastingvermindering, heb je nu de mogelijkheid om een gebruikte EV te kiezen en nog steeds in aanmerking te komen voor een tegoed van maximaal $ 4.000.
De Verenigde Staten hebben veel werk te doen met betrekking tot de acceptatie van elektrische auto's, vooral bij het opruimen van het elektriciteitsnet dat deze voertuigen aandrijft. Maar er worden veel stappen ondernomen om het schip in de goede richting te sturen, en de inspanningen om de acceptatie van EV's te vergroten, verdienen lof. Het zal interessant zijn om te zien of de VS groenere vormen van stadsvervoer kunnen promoten die geen elektrische auto's zijn, vooral in drukke grootstedelijke gebieden.
3. Nederland
Nederland is misschien wel de koning van fietsvriendelijke landen, en de Europese natie doet er alles aan om voorop te lopen bij de wereldwijde adoptie van elektrische voertuigen. De Nederlandse overheid biedt verschillende stimulansen voor consumenten die overwegen een elektrische auto aan te schaffen.
De eerste stimulans is een subsidie om de aanschaf van elektrische voertuigen te stimuleren. Deze subsidie bedroeg € 3.350, maar volgens Nederlands Nieuws, is de toegewezen € 71 miljoen besteed voor het jaar 2022, dus de volgende kans om de subsidie te krijgen is volgend jaar.
Er is ook een subsidie voor gebruikte auto's die € 2.000 zal opleveren bij de aankoop van een in aanmerking komende tweedehands EV. Fijn dat de Nederlandse overheid ook rekening houdt met mensen die op zoek zijn naar tweedehands EV's. Volgens ACEA, loopt Nederland ook voor op elk ander Europees land wat betreft het aantal EV-laders, met meer dan 90.000.
Dit is een verbazingwekkend aantal en zelfs beter dan de ongeveer 59.000 laders in Duitsland. Het verschil is nog dramatischer als je bedenkt dat een relatief groot land als Frankrijk slechts ongeveer 37.000 opladers heeft geïnstalleerd. Het is duidelijk dat de oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen iets is dat de Nederlandse overheid zeer serieus neemt bereik angst in een land met zo'n robuust laadnetwerk geen probleem.
Er is nog wat werk aan de winkel wat betreft de pariteit van de Europese laadinfrastructuur. Zo telt Litouwen volgens ACEA zo'n 200 laders, wat een schril contrast vormt met Nederland. Om de EV-ervaring lonend te maken, zijn robuuste laadinfrastructuren verplicht. Als u overweegt een elektrische auto in Europa aan te schaffen, behoort Nederland absoluut tot de beste plaatsen om een elektrische auto te bezitten.
Deze landen lopen voorop in de wereldwijde adoptie van elektrische voertuigen
De VS, Noorwegen en Nederland behoren wereldwijd tot de beste plaatsen om een elektrische auto te bezitten. Deze landen lopen voorop in de wereldwijde EV-beweging en voeren actief beleid uit dat helpt dit doel vooruit te helpen.
Het bezit van een elektrische auto in een van deze landen is een geweldige ervaring vanwege de enorme oplaadinfrastructuur en door de overheid gesponsorde stimulansen voor elektrische aankopen.
