De Tesla Model S en Model X zijn twee van de meest gewilde elektrische voertuigen die momenteel te koop zijn. Beide auto's zijn goed uitgerust, duur en gaan erg snel.
Maar niets is ooit genoeg, dus hoe kun je beide voertuigen nog belachelijker maken? Nou, je zult naar Plaid moeten gaan. Tesla's Plaid-upgrade biedt veel meer kracht dan de vanille Model S en Model X. Voor het geld wordt je gezinssedan (of SUV) omgetoverd tot een all-out acceleratiebeest.
Hoe snel gaan de reguliere Tesla Model X en Model S EV's?
De reguliere Model S is, samen met de Model X, al snel genoeg. Zelfs in de basisconfiguratie kan Tesla's grootste sedan accelereren van 0-100 km/u in 3,1 seconden dankzij de opstelling met twee motoren.
Dit zorgt ervoor dat de statige sedan van de Model S-familie afdwaalt naar supercar-territorium. Het is duidelijk dat er geen enorme noodzaak is om de prestaties van deze auto bij te werken, maar Tesla deed het toch.
De topsnelheid is waar de Model S wat hulp kan gebruiken, aangezien de limiet van 149 mph een beetje tam is. Qua actieradius biedt de reguliere Model S tot 405 mijl. De Model X presteert ook stevig in basisuitvoering, met een tijd van 0-60 mph van 3,8 seconden.
Het is moeilijk voor te stellen dat iemand meer prestaties wenst van een grote gezins-SUV, maar dit is de gekke EV-wereld waarin we leven. De Model X doet het ook met dezelfde topsnelheid van 149 mph als de Dual-motor Model S.
Wat levert de Tesla Plaid-upgrade u op?
Het grootste dat de Plaid-upgrade de koper oplevert, is de toevoeging van een derde elektromotor. De opstelling met twee motoren op de basisauto's is al krachtig genoeg en geeft de voertuigen een enorme grip via AWD. Maar de toevoeging van een derde elektromotor duurt de supersnelle Model S Plaid en Model X Plaid trimt naar een ander niveau.
In het geval van de Model S schenkt de derde elektromotor de Plaid de mogelijkheid om in 1,99 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren, waardoor het de snelst accelererende reguliere productieauto op de weg is. Geen enkel ander voertuig raakt de acceleratie van de Model S Plaid vanuit stilstand.
De topsnelheid stijgt ook tot 200 mph voor de high-performance Model S. Hoewel het niet super praktisch is voor dagelijks gebruik, biedt het wel wat opscheppen. Natuurlijk wordt ook de kwartmijl op recordmode overschaduwd.
De Model S Plaid kan de kwartmijl in negen seconden afleggen, wat waanzinnig is. Tesla zorgde ervoor dat de Model X Plaid profiteerde van dezelfde upgrades, waardoor de zware SUV in 2,5 seconden van 0 naar 100 km/u kan lanceren.
Dit is gekker dan wat de Model S Plaid kan doen, alleen al vanwege de enorme omvang van de Model X. Tesla zegt dat de Model X Plaid de kwartmijl in 9,9 seconden zal afleggen, wat bijna ongelooflijk snel is voor elke auto. Maar dat maakt het er een van de beste EV SUV's te koop.
Het mythische getal dat al deze gekke statistieken mogelijk maakt, is de 1.020 pk die deze twee krankzinnige voertuigen aandrijft. Vroeger was 1.000 pk het exclusieve domein van hypercars van miljoenen dollars, maar nu schommelt een gezins-SUV met meer dan 1.000 pk.
Het mooie is dat deze voertuigen geen getunede supercars zijn die een delicate aanraking vereisen om tonnen vermogen te maken. In plaats daarvan beschikken ze over betrouwbare elektrische aandrijflijnen.
Is de Plaid-upgrade het waard?
De Plaid-upgrade is het geld absoluut waard. Tesla rekent $ 31.000 aan voor de Plaid-upgrade op de Model S. Aan de andere kant kun je de Model X naar Plaid-status brengen voor $ 18.000 extra.
De Model X is om te beginnen duurder dan de Model S. Maar als je toch overweegt een Model X te kopen, is het zeker een goed idee om de Plaid-upgrade te krijgen. De extra $ 31.000 om de Model S Plaid te krijgen, is misschien wat moeilijker te verteren; vooral omdat de reguliere Model S al zo'n fantastische auto is met zijn dubbele motoruitvoering.
De Plaid-upgrade is een must-have als je de Model X krijgt. Uiteindelijk ligt de beslissing bij de koper. Maar het gekke is dat deze voertuigen zo snel zijn dat je de Plaid-upgrade misschien niet eens mist, zelfs niet als je voor de basisuitvoering kiest.
Tesla zal het moeilijk hebben om de geruite upgrade te overtreffen
Het is moeilijk voor te stellen dat Tesla een massaproductie-EV op de markt brengt die zijn huidige Plaid-line-up aanzienlijk verbetert. Hoe dan ook, de aankomende Roadster belooft een beest te worden, dus het zal zeker interessant zijn om dat in de gaten te houden.