Als u overweegt een elektrische auto te kopen of te leasen, wilt u de volledige eigendomskosten weten, niet alleen de kosten vooraf.
Dit betekent dat je op zoek moet naar een verzekering. Als algemene regel geldt: hoe duurder een auto is om te kopen, hoe duurder het is om te vervangen en te repareren, en hoe duurder het is om te verzekeren.
Hoewel het u waarschijnlijk niet als een verrassing komt dat een Porsche duurder is om te verzekeren dan een Hyundai, verschilt een EV-verzekering op verschillende manieren.
Het goede nieuws is dat er betaalbare opties zijn als je weet waar je moet zoeken.
Wat maakt een EV-verzekering anders?
Terwijl factoren zoals waar u woont, hoeveel u rijdt, leeftijd, geslacht, militaire overtuiging en aftrekbare limieten zal uw jaarlijkse premie beïnvloeden, ongeacht de aandrijflijn van uw voertuig, EV-verzekeringen zijn verschillend in drie grote manieren.
1. Gebrek aan gekwalificeerde technici = hogere reparatiekosten
Als uw EV betrokken raakt bij een ongeval, omvat het reparatieproces niet alleen een schadeherstelbedrijf om het te beoordelen en te repareren cosmetische en structurele schade, maar vaak een technicus om het voertuig te onderzoeken om er zeker van te zijn dat het werkt zoals bedoeld.
Op dit moment is het moeilijk om autotechnici te vinden - degenen die gekwalificeerd zijn om aan elektrische auto's te werken, zijn nog zeldzamer. Deze schaarste staat gelijk aan hoge arbeidstarieven.
2. Accu
Zelfs als EV's minder onderdelen hebben, zijn veel van die onderdelen duur. Als je het je afvraagt hoeveel een Tesla vervangende accu kost, zou je verrast kunnen zijn door het vijfcijferige prijskaartje.
Batterijen leveren ook veiligheidsproblemen op. Iemand kennen wiens winkel (en de buren) in de as is gelegd nadat een techneut te dicht bij a Prius-batterij, kan ik persoonlijk bevestigen dat men uiterst voorzichtig moet zijn bij het werken met lithium-ion batterijen.
3. Gewicht
Denk aan de tweede wet van Newton uit de natuurkunde van de middelbare school en je begrijpt waarom een zwaarder object meer schade kan aanrichten bij een botsing. Zelfs als kinematica niet jouw sterkste kant was: wat zou je liever per ongeluk tegenkomen? Een olifant of een eekhoorn?
Batterijen voegen gewicht toe aan EV's en deze extra krachtfactor wordt door verzekeringsactuarissen meegewogen in risicoberekeningen.
Zijn de prijzen van EV-verzekeringen eerlijk?
Eerlijk of niet, veel van wat de verzekeringspremie van uw EV bepaalt, ligt buiten uw controle of is twijfelachtig. Waar je woont kan bijvoorbeeld een enorm verschil maken. Banktarief interactieve kaart kunt u zien hoe premies variëren in het hele land. Als u in een staat als Michigan woont met dure verzekeringspremies, verwacht dan dat u meer dan twee keer betaalt evenveel voor elk soort voertuig als in een staat als Maine met een lagere verzekering vereisten.
Tesla zegt: "Veel aanbieders baseren je premie op informatie die weinig met je rijgedrag te maken heeft."
Daarom heeft Tesla zijn eigen verzekeringsmaatschappij opgericht met premies op basis van uw Safety Score. Uw Tesla-veiligheidsscore verbeteren kan uw premie verlagen
Welke EV's het goedkoopst zijn om te verzekeren
Het blijkt dat de meest betaalbare EV's die je kunt kopen zijn ook de goedkoopste om te verzekeren. Vanaf Forbes, de goedkoopste EV's om te verzekeren zijn:
- Mini Cooper SE: jaarlijkse premie van $ 1.479
- Hyundai Kona SEL: $ 1.498
- Hyundai Kona Limited: $ 1.534
- Kia Niro EV EX: $ 1.577
- Kia Niro EV EX Premium: $ 1.687
- Nissan Leaf S: $ 1.756
- Chevrolet Bolt EV LT: $ 1.777
- Ford F-150 Lightning Pro: $ 1.792
- Ford F-150 Lightning-platina: $ 1.792
- Ford F-150 Lightning Lariat: $ 1.792
Totale kosten van EV-eigendom
Verzekering is slechts één factor die u moet uitzoeken om uw budget nauwkeurig te berekenen.
Als je naar tweedehands EV's kijkt, wil je dat weten welke in aanmerking komen voor de EV-heffingskorting. Als u nieuw winkelt, zijn er echter fabricagebeperkingen deze EV's komen in aanmerking voor de credit.
Naast verzekering en belastingvermindering is onderhoud een andere essentiële factor om te overwegen. Volgens Yale klimaatverbindingen, EV's kunnen tot 40% goedkoper zijn in onderhoud dan ICE's. En natuurlijk betaalt u niet voor brandstof, maar voor het opladen.
Hoewel bij het berekenen van de totale eigendomskosten van een elektrische auto rekening moet worden gehouden met al deze factoren, kan het voor u zinvol zijn.
De toekomst van EV-verzekeringen
Voor verzekeraars zijn alle polissen een afweging tussen winstgevendheid en marktconcurrentie. EV's nemen een precaire positie in op de markt. Hoewel ze bepaalde risico's met zich meebrengen, zal alleen de tijd leren of bepaalde modellen echt een hoger risico lopen. In de tussentijd kun je het beste rondkijken en de dekkingen tussen aanbieders goed vergelijken.