Nu Tesla's Full Self-Driving Beta nu beschikbaar is om te testen, woedt het debat over het al dan niet testen op de openbare weg.
Enerzijds geloven sommigen dat dit een essentiële stap is in de ontwikkeling van autonome voertuigen, terwijl anderen bezorgd zijn dat dit tot meer ongevallen en potentieel gevaar zou kunnen leiden. Het is dus tijd om beide kanten van het argument te onderzoeken om te bepalen of het verstandig is om zelfrijdende voertuigen op de openbare weg te testen.
Wat is de volledig zelfrijdende bèta van Tesla?
Tesla is groot op het gebied van rijhulptechnologie. Al vanaf 2014 voegt Tesla Autopilot-hardware toe aan zijn auto's, te beginnen met zijn Model S Sedans. Autopilot vereist nog steeds dat een bestuurder oplettend is en klaar staat om de controle over te nemen, maar hij kan onder bepaalde omstandigheden zelfstandig sturen, accelereren en remmen. Helaas,
crashes kunnen nog steeds gebeuren tijdens het gebruik van de automatische piloot.Full Self-Driving is de volgende stap in de rijhulptechnologie van Tesla. Hij is ontworpen om alle aspecten van het rijden aan te kunnen, van stadswegen tot snelwegen en zelfs offroad-situaties. Het zal ook taken als fileparkeren aankunnen en zelfs verkeerslichten herkennen en erop reageren.
Op 24 november 2022 kondigde Elon Musk aan dat het bedrijf de openbare Full Self-Driving Beta-test heeft opengesteld voor Tesla-eigenaren in Noord-Amerika die hebben betaalde de vergoeding van $ 3.000 om de technologie te ontgrendelen.
Hoewel de stap over het algemeen werd verwelkomd als een stap voorwaarts, hebben sommigen hun bezorgdheid geuit over de veiligheid van een dergelijk systeem op de openbare weg.
De voordelen van het testen van Tesla's volledig zelfrijdende auto op de openbare weg
Een van de belangrijkste argumenten voor openbare tests is dat het ontwikkelaars in staat stelt gegevens te verzamelen van scenario's uit de echte wereld die anders onmogelijk te repliceren zouden zijn in een gecontroleerde omgeving. Deze gegevens kunnen vervolgens worden gebruikt om de software te verfijnen en ervoor te zorgen dat deze naar behoren werkt voordat deze voor het publiek wordt vrijgegeven.
Daarnaast is de openbare weg vaak gevarieerder en onvoorspelbaarder dan een testbaan, dus ideaal om de robuustheid van het systeem te testen. Dit kan helpen om eventuele problemen aan te pakken voordat ze een groot probleem worden.
Ten slotte is er het feit dat Tesla's volledig zelfrijdende auto Beta is een opt-in-programma, dus alleen degenen die bereid zijn het risico te nemen deel uit te maken van de openbare test, kunnen dit doen. Dit betekent dat het risico op een ernstig incident als gevolg van het gebruik van het systeem relatief laag moet zijn, aangezien het zal worden getest door een selecte groep chauffeurs die volledig op de hoogte zijn van de mogelijke risico's, en het totale aantal gebruikers zal voorlopig relatief laag blijven wezen.
De nadelen van het volledig zelfrijden van Tesla op de openbare weg testen
Er zijn enkele terechte zorgen over het toelaten van zelfrijdende auto's op de openbare weg voordat ze volledig zijn getest en geperfectioneerd. Er is altijd een risico dat er iets mis kan gaan en een ongeval of andere gevaarlijke situaties kan veroorzaken; dit risico wordt vergroot bij het omgaan met nieuwe technologie zoals zelfrijdende auto's.
Bovendien is er geen garantie dat bestuurders alle veiligheidsmaatregelen zullen volgen bij het gebruik van deze auto's; dit kan leiden tot verdere ongevallen of zelfs dodelijke slachtoffers als het niet goed wordt aangepakt. Er zijn ook ethische overwegingen bij het omgaan met elke vorm van kunstmatige intelligentie; dit houdt onder meer in dat autonome voertuigen geen onderscheid maken tussen bepaalde soorten mensen of bepaalde resultaten boven andere stellen.
Moet de volledig zelfrijdende bèta van Tesla worden getest op de openbare weg?
De voordelen wegen zwaarder dan de nadelen bij de overweging of Tesla's volledig zelfrijdende bèta al dan niet op de openbare weg moet worden getest. Hoewel er gegronde zorgen zijn over veiligheid en ethische overwegingen rond kunstmatige intelligentie, deze kunnen worden beperkt door de juiste voorzorgsmaatregelen te nemen en ervoor te zorgen dat er eerder rigoureuze tests zijn uitgevoerd uitgave.
Door ontwikkelaars toegang te geven tot gegevens uit de echte wereld door middel van openbare tests, krijgen ze bovendien een onschatbaar inzicht in hoe hun software functioneert in verschillende scenario's, wat uiteindelijk zou kunnen leiden tot verbeterde prestaties zodra deze voor algemeen is vrijgegeven gebruik.
Daarom lijkt het erop dat het toelaten van testers op de openbare weg noodzakelijk is om in de toekomst veilige en betrouwbare autonome voertuigen te ontwikkelen.
Tesla's FSD-bètatest op de openbare weg: een noodzakelijke stap voorwaarts
Het besluit van Tesla om zijn volledige zelfrijdende bètatest open te stellen voor het publiek is een noodzakelijke stap voorwaarts in de ontwikkeling van autonome voertuigen. Hoewel er enkele legitieme zorgen over de veiligheid zijn, wegen de voordelen van openbare tests zwaarder dan de nadelen.