De Model S Plaid is de onbetwiste koning onder de elektrische sedans. Geen enkel ander vierdeurs voertuig kan sneller accelereren dan de Model S Plaid of de kwart mijl in minder tijd afleggen.
Maar hoe verhoudt de Plaid zich tot een van de snelste voertuigen in de autogeschiedenis? De Rimac Nevera is het auto-equivalent van Thanos, en het verslaan ervan is een schijnbaar onmogelijke taak. Kan de Plaid het bijbenen? Het antwoord kan voor veel fans van de ultrasnelle Tesla als een grote verrassing komen.
Wat is de Rimac Nevera?
De Rimac Nevera is een Kroatische EV-hypercar en alles eraan is buitenaards. Het voertuig zelf is grotendeels gemaakt van koolstofvezel, zelfs het chassis. Dit betekent echter niet dat de Rimac licht van gewicht is, aangezien deze hypercar een enorm batterijpakket heeft dat aanzienlijk gewicht toevoegt. De Rimac Nevera maakt ook gebruik van vier elektromotoren, elk met als taak een afzonderlijk wiel aan te drijven.
Dit geeft de auto ongeëvenaarde controle en koppelbeheer. Het maakt de Nevera ook ongelooflijk krachtig. Hij genereert 1.914 pk, voor het geval je het je afvraagt.
Als de naam vreemd lijkt, zegt Rimac dat het is afgeleid van de term voor een mediterrane storm. Vreemd genoeg betekent Nevera koelkast in het Spaans. Vreemd genoeg klinkt de Rimac-koelkast niet zo dreigend.
Tesla Model S geruit vs. Rimac Nevera 0–100 km/u: wat is sneller?
Dit is de categorie waar de Plaid een schot van een jager zou moeten hebben, vooral omdat de snelste Model S een ongelooflijke sprint van 0-60 MPH van 1,99 seconden opbrengt.
Tegen elk ander voertuig zou de Tesla nog steeds worden beschouwd als de koning van de prestatie-EV's. Maar de Rimac Nevera is niet tevreden met een tijd die amper twee seconden achter zich laat.
Rimac besloot de barrière van twee seconden in stijl te doorbreken met een verbluffende sprint van 1,85 seconden. Het is duidelijk dat Rimac de kroon spant als het gaat om de 0-60 MPH-run.
Tesla Model S geruit vs. Rimac Nevera Quarter Mile Run: wat is sneller?
Ook de Rimac Nevera neemt deze ronde. Het sloopt de Model S Plaid grondig met een 1/4 mijl tijd van 8,6 seconden. De tophond Model S doet zijn uiterste best met zijn relatief voetgangerstijd van 9,23 seconden 1/4 mijl.
Natuurlijk is de Model S Plaid belachelijk snel, maar met de Nevera lijkt hij op een Buick uit de jaren 70. Het is duidelijk dat deze auto's heel verschillend geprijsd zijn. De Plaid is een gezinssedan, terwijl de Rimac een hypercar is.
Maar het valt niet te ontkennen dat de machtige Tesla niets op de Rimac heeft met betrekking tot acceleratie. De run van 1/4 mijl is meestal het domein van de Plaid, maar deze keer wordt het gewoon volledig overtroffen door de Rimac.
Heeft de Model S Plaid een hogere topsnelheid dan de Rimac Nevera?
Welnu, de Tesla kan een zeer indrukwekkende topsnelheid van 200 MPH halen. Maar nogmaals, dit komt niet eens in de buurt van wat de Rimac voor elkaar kan krijgen. Het beest van Rimac kan accelereren tot 258 MPH, wat volkomen oneerlijk is voor de arme Model S Plaid.
Nogmaals, de Tesla is een enorm indrukwekkend voertuig, maar in vergelijking met een echte elektrische hypercar begint de Model S Plaid af te brokkelen. De afhaalmaaltijd is niet dat de Tesla traag is. Het is een bewijs van de grootsheid van de Plaid dat hij zelfs wordt vergeleken met deze gekke hypercar.
Als Tesla een gezinssedan voor massaproductie kan produceren die een elektrische hypercar een run voor zijn geld kan geven, stel je dan eens voor waartoe de Roadster in staat zal zijn. De Plaid komt misschien niet in de buurt van de Nevera op het gebied van topsnelheid, maar de andere statistieken zijn niet ver weg.
De Model S Plaid is nog steeds de King of Performance EV's
Hoewel de Model S Plaid niet echt kan concurreren met de Rimac Nevera als het gaat om prestatiestatistieken, zijn het geen directe concurrenten. De twee voertuigen bewonen totaal verschillende autowerelden.
De waarheid is dat de Rimac hoogstwaarschijnlijk een auto is die je in het echt nooit zult tegenkomen, en de prijs is onbetaalbaar. Ondertussen is de Plaid duur, maar het is een prestatie-koopje dat je in de echte wereld vele malen zult tegenkomen.
Tesla pakt de overwinning voor het produceren van een toegankelijke gezinssedan die supercars kan slopen op weg naar de supermarkt.
