De oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen was een van de grootste obstakels voor massale acceptatie van elektrische voertuigen. Maar de laatste tijd hebben laadnetwerken de laadinfrastructuur in de VS aanzienlijk verbeterd.
Nu het haalbaar is om je EV in het hele land op te laden en lange autoritten niet langer eng meer zijn, beginnen de oplaadnetwerken een wapenwedloop op het gebied van laadsnelheid. Alle grote laadnetwerken bieden snelladen aan, maar welke is koning?
Tesla Supercharger-netwerk
Tesla is de huidige koning van prestatie-EV's en biedt er een aantal aan de beste high-performance elektrische auto's op de markt, en het heeft die plaats aan de top verdiend door voortdurend te innoveren en betere producten aan te bieden dan de concurrentie.
Het Supercharger-netwerk is een van de meest uitgebreide elektrische oplaadnetwerken ter wereld en als u een Tesla-voertuig bezit, hoeft u nergens anders te zoeken om uw auto op te laden.
Het opladen van uw Tesla EV met een Supercharger gaat naadloos en werkt perfect samen met uw voertuig. Het ecosysteem dat Tesla rond zijn elektrische auto's heeft opgebouwd, doet sterk denken aan wat Apple met zijn assortiment heeft weten te bereiken.
Het Supercharger-netwerk biedt ook snellaadtarieven, met 250 kW beschikbaar als maximumtarief. Volgens de Supercharger-site van Tesla, kunt u tot 200 mijl actieradius herstellen door slechts 15 minuten op te laden.
Het mooie is dat je Tesla de accu automatisch preconditioneert als je naar een Supercharger navigeert om het opladen nog sneller te laten verlopen. 250 kW is absoluut indrukwekkend, maar er is geen hoogste eer voor nodig, want er zijn nog snellere oplaadoplossingen.
Elektrificeer Amerika Netwerk
Electrify America is de Supercharger-concurrent van Volkswagen en werkt samen met tal van autofabrikanten om gratis opladen voor klanten mogelijk te maken. De stimulans voor gratis opladen van Electrify America is op dit moment een goede reden om een elektrische auto te kopen, en het zal waarschijnlijk veel potentiële klanten overtuigen die mogelijk op het hek stonden. Wat de totale laadsnelheid betreft, biedt het Electrify America-netwerk razendsnelle laadsnelheden tot 350 kW.
Het is natuurlijk belangrijk op te merken dat je EV compatibel moet zijn met deze krankzinnige laadsnelheden. Anders wordt uw werkelijke tarief beperkt tot wat uw elektrische auto kan accepteren. Hoe dan ook, als u een voertuig heeft dat kan profiteren van het volledige laadtarief dat Electrify America biedt, kunt u uw EV in een mum van tijd voltanken.
Een van de beste gratis oplaadplannen die momenteel beschikbaar zijn, is die van Hyundai met Electrify America voor zijn IONIQ 5 EV. Deze incentive is inclusief twee jaar gratis opladen zolang de sessies niet langer duren dan 30 minuten.
Dit is een van de grootste voordelen die Electrify America onderscheidt van de concurrentie: hun partnerschappen zijn uitgebreid en genereus. Een nieuwe elektrische auto kopen en de batterij gratis opladen is een grote overwinning.
Dit is vooral handig vanwege de geweldige laadsnelheden die Electrify America biedt, evenals het feit dat het netwerk elke dag groeit. Als u constant onderweg bent, kan het kopen van een voertuig met een Electrify America-oplaadbonus een goede investering zijn.
Oplaadpunt
ChargePoint verkoopt zijn laadstations aan bedrijven, dus deze particuliere kopers zijn essentieel voor de groei van het netwerk. Dit bedrijfsmodel is interessant en het laat het netwerk in hoog tempo groeien.
ChargePoint maakt ook thuisladers voor EV-bezitters die een L2-oplossing voor hun huis willen. Wat de laadsnelheid betreft, biedt ChargePoint laders die stroom kunnen leveren van 125 kW tot 350 kW.
Investeren in een ChargePoint-station kan een goede optie zijn als u een bedrijfseigenaar bent en voorop wilt blijven lopen. Dit geldt vooral als u uw klantenbestand wilt diversifiëren. Bedrijven zoals ChargePoint zouden de acceptatie van laadstations in meer afgelegen gebieden zelfs sneller kunnen versnellen dan grotere netwerken zoals Electrify America.
EVgo
EVgo biedt laadstations die uw EV kunnen opladen met een snelheid van 50 kW aan de onderkant en maar liefst 350 kW aan de bovenkant. Dit is absoluut supersnel, hoewel het aantal EV's dat kan profiteren van deze belachelijke laadsnelheden op dit moment vrij beperkt is.
De ongelooflijke Lucid Air EV is een van de weinige EV's die in de buurt kunnen komen van het volledige vermogen van 350 kW. Dit zou echter geen probleem moeten zijn, aangezien het bijna gegarandeerd is dat steeds meer autofabrikanten snellere oplaadmogelijkheden zullen blijven installeren in toekomstige EV's.
Het lijkt erop dat de meeste oplaadnetwerken voor elektrische voertuigen 350kW-oplossingen bieden voor hun klanten, dus het is zo zal interessant zijn om te zien hoe lang het duurt voordat Tesla zijn klant een snellere oplaadoptie aanbiedt baseren.
Volta
Volta is een van de meest innovatieve oplaadnetwerken die er zijn, met laadstations die ook dienst doen als enorme schermen met advertenties. Volta biedt zowel L2-oplaadoplossingen als L3-oplaadoplossingen. Verwacht echter geen razendsnelle laadsnelheden als u uw EV snel wilt opladen bij een Volta-station. Volgens de FAQ-pagina van Volta zijn de L3-laders niet bepaald de snelste die er zijn.
DC-snellaadsnelheid: 50-60 kWh, of tot 210 mijl bereik per uur, afhankelijk van je EV.
Dergelijke snelheden zijn niet echt te vergelijken met de andere laadnetwerken, maar Volta biedt wel een uniek bedrijf model, en misschien heb je zelfs het geluk om een gratis L3 Volta-oplader te vinden als je er genoeg tijd aan besteedt app.
Met Volta gaat hun game niet over het aanbieden van de hoogste snelheden, vooral niet als ze gratis L2-opladen aanbieden, wat een enorm verkoopargument is voor hun reclameactiviteiten. Stelt u zich eens voor dat u gaat winkelen en uw voertuig kunt laten opladen aan een L2 Volta-oplader terwijl u door het winkelcentrum dwaalt. Wat wil Volta ervoor terug? Alleen dat je naar enkele van de advertenties staart die op het digitale billboard zijn geplakt.
Dit lijkt absoluut een eerlijke afweging; de enige zorg is hoe duurzaam dit businessmodel uiteindelijk blijkt te zijn. In een ideale wereld zou Volta al zijn L3-opladers gratis maken, maar dit lijkt niet houdbaar met het huidige advertentie-inkomstenplan.
Welk EV-laadnetwerk is het snelst?
De meeste laadnetwerken op deze lijst bieden DC-snelladen tot 350 kW, met als opvallende uitzonderingen Tesla en Volta. Dus, in termen van ruwe snelheid, heeft de concurrentie Tesla verslagen.
Maar volgens de Locatie van het datacenter voor alternatieve brandstoffen van het Amerikaanse ministerie van Energie, heeft Tesla 1.585 DC-snellaadstations en 16.785 EVSE-poorten (Electric Vehicle Supply Equipment). Als je dit vergelijkt met Electrify America met zijn 822 locaties en 3.576 poorten, zul je snel beseffen hoe groot het netwerk van Tesla is.
ChargePoint loopt ook ver achter, met 1.781 locaties en 1.781 EVSE-laadpoorten. Dus terwijl sommige concurrenten snellere laadsnelheden bieden, compenseert Tesla dit door zijn klantenbestand te voorzien van een enorme hoeveelheid DC-snelladers.
Snel opladen is belangrijker dan ooit
Een elektrische auto snel opladen is voor veel mensen een enorme prioriteit, vooral als je voor je werk constant op de snelweg moet rijden. Laadnetwerken weten dit en de concurrentie neemt toe wie de snelste laadtarieven kan bieden. Op dit moment zijn de voertuigen zelf de enige beperkende factor, maar als dit eenmaal is overwonnen, zou ultrasnel opladen heel normaal moeten zijn.
