Lezers zoals jij steunen MUO. Wanneer u een aankoop doet via links op onze site, kunnen we een aangesloten commissie verdienen. Lees verder.

CES 2023 heeft onlangs zijn weergave van gadgets, gadgets en people movers van de volgende generatie in Las Vegas afgerond. De editie van 2023 zag een enorme toename van het aantal EV-producten, waaronder nieuwe EV's, oplaadapparaten, entertainmentsystemen in de auto, veiligheidssystemen en nog veel meer.

Met dat in gedachten zijn hier de beste nieuwe EV-producten van CES 2023.

1. BMW i Vision Dee overbrugt de fysieke en virtuele wereld

Afbeelding tegoed: BMW Groep

Een van de wildste onthullingen op CES 2023 was BMW's i Vision Dee. Volgens BMW Groep, Dee staat voor "Digital Emotional Experience", een voorproefje van wat er gaat komen voor BMW's Neue Klasse platform van EV's. De i Vision Dee is een futuristische middelgrote sedan die de ontwerptaal van de autofabrikant van weleer afschudt en een nieuw niveau van personalisatie naar zijn auto's.

BMW probeert de relatie tussen mensen en hun auto's te versterken. Hoe komt het? De i Vision Dee beschikt over technologie voor kleurverandering van het exterieur, mogelijk gemaakt door de 240 E Ink-segmenten die een volledig variabel en individueel configureerbaar exterieur mogelijk maken.

instagram viewer

Bovendien werkt de Mixed Reality Slider van BMW met een geavanceerd head-up display (HUD) waarmee bestuurders kunnen beslissen hoeveel digitale inhoud ze willen zien. De opties variëren van analoge weergaven tot augmented reality-projectie tot volledige toegang tot virtuele werelden, die over de gehele breedte van de voorruit kunnen worden geprojecteerd.

De i Vision Dee is voorzien van "phygital" (fysieke en digitale) pictogrammen waarmee de auto een persoonlijk welkom kan bieden, met mensen kan praten en stemmingen kan uiten. Hoewel BMW de i Vision Dee nog lang niet volledig heeft gerealiseerd, zal de autofabrikant in 2025 beginnen met het toevoegen van de volledige voorruit HUD aan zijn Neue Klasse-voertuigen.

2. Mercedes gaat zijn eigen oplaadnetwerk bouwen

Afbeelding tegoed: Mercedes Benz

Mercedes Benz kondigde op CES 2023 aan dat het een wereldwijd krachtig oplaadnetwerk lanceert. Mercedes zegt dat het in 2023 zal beginnen met de opbouw van zijn netwerk in Noord-Amerika. De automaker hoopt tegen 2027 minstens 400 hubs met meer dan 2.500 krachtige laders in de regio te hebben.

Mercedes werkt samen met twee EV-leiders: MN8 energy, een bedrijf voor zonne-energie en batterijopslag, en ChargePoint, een technologiebedrijf voor oplaadnetwerken. Afhankelijk van de locatie kan elke laadhub maar liefst 30 krachtige laders bevatten met een laadvermogen tot 350 kW.

De Duitse autofabrikant merkte op dat zijn oplaadhubs strategisch gelegen zullen zijn in de buurt van grote bevolkingscentra, dicht bij voorzieningen en wegen, om het gemak te maximaliseren. Klanten van Mercedes-Benz krijgen onder andere voorkeurstoegang tot pre-booking-functies. Bestuurders van andere merken met compatibele technologie krijgen ook toegang tot dit nieuwe netwerk.

Het doel van het bedrijf is om tegen het einde van dit decennium wereldwijd 10.000 laders te hebben en dat het netwerk in 2039 volledig duurzaam is via groene stroom.

3. Sony en Honda onthullen een gloednieuw EV-concept

Van het Sony-kamp op CES 2023 verwacht je misschien alleen PlayStation- en entertainmentgerichte lanceringen. Het technologieconglomeraat kondigde echter zijn samenwerking met Honda aan om een ​​nieuw EV-mobiliteitsbedrijf te ontwikkelen, AFEELA. Volgens Sony-Honda, is het haar missie om "mensen te [m]overen, door innovatie na te streven met verschillende inspiratiebronnen."

Het bedrijf onthulde een prototype auto voor zijn nieuwe merk "AFEELA" in Las Vegas. Het prototype heeft een sedan-achtig ontwerp en is uitgerust met 45 camera's en sensoren binnen en buiten het voertuig. Bovendien is de elektronische besturingseenheid in staat tot 800 biljoen bewerkingen per seconde aan maximale rekenkracht ter ondersteuning van augmented reality en zelfrijdende mogelijkheden.

De leveringen van de AFEELA zullen naar verwachting in 2026 beginnen, met voorbestellingen vanaf 2025. Op dit moment is er echter geen prijsinformatie beschikbaar.

4. Ram pronkt met zijn eerste elektrische pick-up

Afbeelding tegoed: Stellantis Noord-Amerika

Terwijl Rivian, Ford en HUMMER er ook bij horen de beste EV-pickups die te koop zijn, Stellantis (het moederbedrijf van Ram) stapt eindelijk uit met zijn Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept. Volgens Stellantis, zal Ram vanaf 2024 een portfolio van volledig geëlektrificeerde oplossingen aanbieden.

De automaker zegt dat de ultramoderne ontwerptaal van het concept de toekomst van Ram-vrachtwagens vertegenwoordigt. De grote deuren in saloonstijl openen naar een groot interieur met een elektrisch aangedreven middenhek met opklapbare stoelen en een reling railsysteem voor aanbouwdelen/vloer dat het concept technisch gezien een pick-up met drie rijen en een flexibel configureerbare pick-up maakt een.

Technisch gezien beschikt de Ram 1500 Revolution BEV Concept over een heleboel geavanceerde technologie. Dit omvat, maar is niet beperkt tot, 28 inch schermruimte, een slimme achteruitrijcamera voor 360-graden weergaven, luidsprekers en ontvangers die compatibel zijn met stemassistenten, digitale zijspiegels en een augmented reality-head-up weergave.

5. Alexa introduceert een nieuwe spraakopdracht voor EVgo-opladers

Amazon probeert zijn klantgemak opnieuw op een hoger niveau te brengen in de vorm van spraakgestuurd opladen en betalen van elektrische voertuigen. EVgo Inc. kondigde zijn samenwerking met Amazon aan op CES 2023. Volgens EVgo, stelt de samenwerking bestuurders in staat Alexa te vragen hen te helpen bij het naadloos vinden van EV-laadstations en het betalen voor opladen bij EVgo-stations.

De bedrijven zeggen dat ze van plan zijn om de functionaliteit in het voertuig later dit jaar uit te rollen naar voertuigen met Alexa. Deze functie zal ook beschikbaar zijn op andere Amazon Alexa autotechnologie, zoals de Echo Auto.

6. Volkswagen onthult zijn nieuwe ID EV

Afbeelding tegoed: Volkswagen van Amerika, Inc.

De ID.4-crossover is VW's enige elektrische auto die momenteel beschikbaar is in de VS, maar de Duitse autofabrikant onthulde zijn volgende ID-voertuig op CES 2023: de VW ID.7 sedan. De ID.7 heeft een slimme camouflagekleurstelling die volgens VW, maakt gebruik van technologie en meerlaags lakwerk om een ​​uniek lichteffect over het hele voertuig te creëren.

VW belicht de innovaties die naar de ID.7 komen, waaronder een nieuw 15-inch schermformaat dat beschikt over een augmented-reality head-up display, digitaal bediende ventilatieopeningen en verlichte aanraking schuifregelaars. Bovendien zegt de automaker dat de ID.7 kan voorverwarmen en voorkoelen wanneer bestuurders naderen met de sleutel bij de hand. Het totale bereik van de ID.7 wordt geschat op meer dan 400 mijl.

7. ZF's nieuwe warmtegordel vergroot EV-bereik

Stoelverwarming en stuurwielen zijn oud nieuws, dankzij onderdelenmaker ZF. Pronken met veiligheidsgordels van de volgende generatie op CES, ZF zegt dat de warmtegordel lichaamswarmte kan bieden direct nadat de bestuurder begint te rijden. Op zijn beurt zou de warmteband het vermogen moeten verminderen dat nodig is om een ​​voertuig te verwarmen, wat volgens ZF tot 15 procent kan toenemen.

In de warmtegordel zelf zijn verwarmingsgeleiders geweven, maar de warmtegordel is zo ontworpen dat hij de normale werking van de veiligheidsgordel niet verstoort en daardoor de veiligheid van de inzittenden niet in gevaar brengt.

8. Lightyear opent bestellingen voor auto's op zonne-energie

Afbeelding tegoed: Lichtjaar

We hebben veel over EV's gesproken, maar nog niet over EV's op zonne-energie. Op CES 2023, Nederlands technologiebedrijf Lichtjaar heeft aangekondigd dat de wachtlijst voor zijn auto op zonne-energie, Lightyear 2, nu open is. Het bedrijf zegt dat zijn Lightyear 2 elektrisch rijden toegankelijker en handiger maakt tegen een meer betaalbare prijs dan andere EV's.

Met zijn met zonnepanelen bedekte dak en geoptimaliseerde aerodynamica kan de Lightyear 2 naar schatting bijna 800 kilometer rijden dagelijks rijbereik dat uiteindelijk de belasting van het elektriciteitsnet zal verminderen en in staat zal zijn om schone energie terug te leveren aan de rooster. De productie voor de Lightyear 2 zal naar verwachting eind 2025 beginnen met een startadviesprijs van minder dan $ 50.000.

CES 2023 bewijst dat de EV-markt aan het opwarmen is

Van nieuwe EV's en EV's op zonne-energie tot nieuwe oplaadnetwerken en verwarmde veiligheidsgordels die de actieradius vergroten. Het einde van een nieuwe CES bewijst dat de toekomst van EV's nu is.