Zeg wat je wilt over krachtige elektrische auto's, maar ze slopen elk voertuig met verbrandingsmotor in een sprint naar 60 mijl per uur. Elektrische voertuigen zijn kant-en-klaar voor krankzinnige acceleratiecijfers. De meest voor de hand liggende factor die EV's helpt, is het onmiddellijke koppel van de elektromotoren.
Dankzij het directe koppel kunnen EV's zonder enige vertraging van de band scheuren. Bovendien is het bij elektrische voertuigen meestal niet nodig om te schakelen, waardoor de vertraging die gepaard gaat met een conventionele transmissie wordt geëlimineerd. Ten slotte gebruiken elektrische auto's geavanceerde AWD-systemen om de beschikbare tractie optimaal te benutten. Deze factoren combineren om EV's te bekronen als de kampioenen op het gebied van auto-acceleratie.
1. McMurtry Spéirling: 1,4 seconden
De McMurtry Spéirling heeft een zeer interessante naam, maar het belangrijkste zijn de prestaties van deze EV-hypercar. Als je aan een snelle elektrische auto denkt, is het eerste wat waarschijnlijk in je opkomt
de supersnelle Model S Plaid.Maar zelfs de machtige Plaid zal diep in verlegenheid worden gebracht als hij ooit het pad kruist van de razendsnelle McMurtry. Deze hyperelektrische raceauto heeft ventilatoren die de Spéirling naar de grond zuigen en zelfs bij stilstand enorme hoeveelheden downforce produceren.
Het voordeel hiervan is dat je geen extra elementen nodig hebt om downforce te creëren, waardoor er extra luchtweerstand in het proces ontstaat. Het resultaat is een super glad voertuig dat de wind niet opmerkt.
De geweldige aerodynamica heeft een positieve invloed op het bereik, maar nog belangrijker is hoe snel hij kan accelereren. Volgens McMurtry's officiële blog, voltooide de McMurtry Spéirling een zinderende 0-60 MPH-run van 1,4 seconden terwijl hij werd getest door leden van het YouTube-kanaal carwow.
Het is bijna ondoorgrondelijk om te denken dat een voertuig zo snel kan accelereren, en de tijd van 1/4 mijl is niet minder gek. Tijdens dezelfde test slokte de hypercar de 1/4 mijl op in een belachelijke 7,97 seconden.
Geen enkel ander elektrisch voertuig komt in de buurt van wat de volledig koolstofvezel McMurtry Spéirling kan doen, zelfs niet de machtige Rimac Nevera. In feite zorgt de McMurtry ervoor dat de Rimac er in vergelijking lusteloos uitziet.
McMurtry wil een straatlegale versie maken van zijn geweldige creatie, en als de prestaties in de buurt komen van wat de raceversie levert, zal hij goed verkopen.
2. Rimac Nevera: 1,85 seconden
De Rimac Nevera was de meest brutale EV voordat de McMurtry Spéirling verscheen, maar hij presteert nog steeds geweldig. A Rimac persbericht zegt dat de EV-krachtpatser qua topsnelheid de snelste EV ter wereld is.
De Nevera wordt geleverd aan klanten met een begrensde topsnelheid van 219 mph (352 km/u), maar kan de topsnelheid van 412 km/u (258 mph) halen tijdens speciale klantevenementen...
De Nevera is niet alleen extreem snel aan de bovenkant; het is ook razendsnel op weg naar 60 MPH. Met behulp van zijn (vier!) elektromotoren katapulteert de Rimac Nevera van 0-60 MPH in een verbazingwekkende 1,85 seconden.
Als de McMurtry Spéirling niet bestond, zou de Rimac zeker zijn eigen rijk bezetten. Hoe dan ook, de Nevera is nog steeds de koning van elektrische auto's voor op de weg, omdat de McMurtry Spéirling een volwaardige raceauto is.
Het is moeilijk te zeggen dat iemand een elektrische hypercar van 1.914 pk nodig heeft, maar het moet ontzettend fijn zijn om een auto te hebben die je naar het winkelcentrum kan brengen en ook de Model S Plaid in een opwelling kan vernietigen. De Rimac ziet er ook uit als een ware hypercar, iets waar niet veel andere EV's over kunnen opscheppen.
3. Lucid Air Sapphire: 1,89 seconden
Volgens het persbericht van Lucid, kan de Lucid Air Sapphire de sprint naar 60 mijl per uur in 1,89 seconden voltooien. De wereld van superpresterende elektrische voertuigen begint zijn kookpunt te bereiken en Tesla kan maar beter een antwoord hebben op Lucid's Plaid-smashing super sedan.
De Lucid Air Sapphire kan ook de Tesla aan de bovenkant verslaan, met een topsnelheid van 205 mijl per uur. Het feit dat de Lucid de Tesla slechts met een tiende van een seconde verslaat tot 60 MPH en de 5 MPH aan de bovenkant draagt bij aan de verbazingwekkende kleinzieligheid van deze rivaliteit.
Het is geweldig, en je kunt er zeker van zijn dat de concurrentie tussen deze twee autofabrikanten andere EV-fabrikanten ertoe zal aanzetten om hun eigen prestatiemonsters te bouwen. Maar op dit moment heerst de Lucid Air Sapphire oppermachtig over het performance EV sedan-segment.
4. Tesla Model S Plaid: 1,99 seconden
Eindelijk! Het is bijna ongelooflijk dat er drie auto's sneller zijn dan de Plaid op deze lijst, maar dat is de gekke EV-wereld waarin we leven. De Plaid is echt een technisch wonder; het is een familie sedan die de meeste supercars kan slopen zonder terugdeinzen.
Het is ook een geweldige dagelijkse chauffeur die u en uw passagiers comfortabel vervoert. Ja, de Plaid is een compleet voertuig dat alles goed doet. Maar op deze lijst is het een eeuwigheid om 1,99 seconden naar 60 mijl per uur te doen.
Een ding waar de Plaid voor gaat, is de prijs. Het is de goedkoopste auto op deze lijst en biedt waarschijnlijk de meeste prestaties voor uw geld. Het punt is dat op dit niveau de prijs niet zo belangrijk is.
Het recht op opscheppen heerst en dit is een deel van de reden dat Lucid besloot om de Model S Plaid op een haar na te onttronen. Winnen is winnen.
5. Tesla Model X Plaid
De ongelooflijke Model X Plaid is een grote kolossale SUV, en hij zal de weg verlichten voor een tijd van 0-60 MPH van 2,5 seconden. Toegegeven, dit is niet zo snel als zijn sedan-stalgenoot, maar het is nog steeds een monster op zich.
Stel je voor dat je met de Model X naar de dragstrip trekt, de concurrentie uitroeit en dan naar de dichtstbijzijnde supermarkt rijdt. Het is een werkelijk adembenemende SUV en een allesomvattende acceleratiemachine. Hij is ook super ruim en heeft de coolste deuren van alle voertuigen op de markt.
6. Porsche Taycan Turbo S: 2,6 seconden
De Taycan Turbo S is de slowpoke van de groep, wat bijna komisch is voor een auto die in 2,6 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. Nog niet zo lang geleden zou die tijd als buitenaards worden beschouwd, maar in dit gezelschap is het goed genoeg voor het laatst.
De Taycan heeft niet echt veel te bieden. De styling is flauw, de acceleratie blijft achter bij de Model S Plaid en hij is duurder dan de Tesla-sedan.
Het bereik is ook flauw, wat onaanvaardbaar is als je bedenkt dat de Tesla minder kost en betere prestaties levert. Desalniettemin heeft Porsche een fervent fanbase, dus als je een Porsche diehard bent, denk je niet eens aan een andere EV.
De prestaties van elektrische voertuigen lijken geen plafond te hebben
Vroeger werden elektrische voertuigen gezien als langzame voertuigen die bedoeld waren om het milieu te sparen. Maar nu zijn de snelst accelererende auto's op de weg elektrisch.
Er zijn geen reguliere productieauto's die de Model S Plaid of Lucid Air Sapphire kunnen bijhouden als het gaat om totale acceleratie. Autoliefhebbers hoeven zich echter geen zorgen te maken; de toekomst van prestatiegerichte voertuigen gaat de goede kant op.
