De keuze om een elektrisch voertuig te kopen is niet zo eenvoudig. Sommige elektrische voertuigen gebruiken slechts één elektromotor om de voor- of achteras aan te drijven, maar er zijn ook EV's met twee of zelfs drie motoren.
Het punt van het toevoegen van meer elektromotoren is om het vermogen te vergroten en in veel gevallen ook AWD toe te voegen. Enkele van de best presterende EV's op de markt hebben een ontwerp met twee motoren.
1. Tesla Model 3-prestaties
De Model 3 is waarschijnlijk het elektrische voertuig dat het meest verantwoordelijk is voor het katapulteren van EV's naar mainstream populariteit. Helaas beschikt hij ook over dubbele elektromotoren, en zoals de meeste Tesla-voertuigen is dit ding een absoluut monster van een prestatie EV.
Vergeleken met de RWD Model 3, vernietigt de versie met twee motoren zijn stalgenoot op het gebied van prestaties. De RWD Model 3 neemt zijn tijd op weg naar 100 km/u en voltooit de sprint vanaf nul in een ontspannen 5,8 seconden.
Maar de Model 3 Performance (met zijn opstelling met twee motoren) voltooit de run in een verblindende 3,1 seconden. De voor de hand liggende voordelen van het toevoegen van een tweede motor zijn het extra vermogen plus de mogelijkheid om van de lijn te exploderen dankzij AWD dankzij het toevoegen van een motor aan de voorkant.
Om het nog erger te maken, krijgt de Dual-motor Model 3 Performance ook een bereik van 315 mijl versus 272 mijl voor het RWD-model. In de wereld van elektromotoren is meer absoluut beter.
Maar de prestatie met twee motoren zal uw portemonnee steken voor een bedrag van $ 53.990, terwijl het RWD-model $ 10.000 goedkoper is. De Performance is beduidend duurder, maar wil je een echte dreiging van een EV, dan is de keuze duidelijk.
2. BMW i4 M50
De BMW i4 M50 is het antwoord van BMW op de Model 3 Performance, en op typische BMW-manier is hij ook ongeveer $ 10.000 duurder dan de Tesla. Het is ook langzamer tot 60 MPH en voltooit de run in 3,7 seconden.
Ook krijg je, in typisch Duitse EV-traditie, minder actieradius dan de goedkopere Tesla, met een top van BMW op 270 mijl. Dit bereikverschil is niet zo erg als in de Porsche Taycan Turbo S vs. Tesla Model S Plaid, maar je krijgt nog steeds minder actieradius voor meer geld.
Hoe dan ook, de i4 M50 is een BMW met twee motoren die op zichzelf al razendsnel is en de meeste andere voertuigen op de weg zal vernietigen; zorg er gewoon voor dat je wegblijft van Tesla's.
BMW zegt dat de dubbele elektromotoren 536 pk zullen leveren, en dat de auto in 10 minuten tot 157 kilometer actieradius kan terugwinnen met de juiste DC-snellader.
Als je houdt van de BMW-styling die je haat of ervan houdt, dan is dit de auto voor jou. Het is echter nog steeds een beetje een hoofdbreker dat BMW koos voor de enorme grille-look aan de voorkant, vooral omdat dit een EV is.
Afgezien van de controversiële voorkant is de auto erg mooi en aantoonbaar veel aantrekkelijker dan een Model 3. Het interieur is ook een heerlijke plek om te vertoeven en straalt een gezellige sfeer uit die het klinische interieur van de Model 3 niet kan evenaren.
3. Hyundai IONIQ5
De IONIQ 5 is de best uitziende EV op de weg. Het ontwerp lijkt rechtstreeks uit de weergave van een conceptauto en de retro-futuristische look is perfect. Bovendien zijn er geweldige stylingelementen in overvloed in het ontwerp van de auto, vooral het coole pixelthema door het hele exterieur van het voertuig en vooral de geweldige achterlichten.
De IONIQ 5 ziet er niet alleen cool uit, maar presteert ook nog eens geweldig, dankzij de beschikbaarheid van een opstelling met twee motoren. De versie met twee motoren van de IONIQ 5 produceert 320 pk uit zijn dubbele elektromotoren.
Dit lijkt misschien niet veel vergeleken met sommige Tesla-modellen, maar met het onmiddellijke koppel van de dubbele elektromotoren zal het je zeker terug in je stoel duwen.
Als dat nog niet genoeg is, moet je wachten op de N-versie van de IONIQ 5, die prestaties zou moeten leveren in de trant van de razendsnelle Kia EV6 GT.
Hyundai heeft zijn inspanningen op het gebied van elektrische auto's echt opgevoerd, en het is geweldig om te zien dat het niet alleen gaat om het maken van apparaatachtige elektrische voertuigen; het wil zich onderscheiden van de zee van inkomende EV's.
4. Tesla Model S
De alles overwinnende Model S Plaid steelt meestal de show wanneer het gesprek over een Tesla-sedan gaat, maar de niet-geruite Model S is een beest van een artiest op zich.
Tesla's krankzinnige Plaid-supersedan gebruikt drie elektromotoren om het plezier op te krikken, maar vergeet niet dat de reguliere Model S misschien wel de beste deal is in het hele Tesla-assortiment.
De niet-Plaid Model S beschikt over dubbele motorkracht, zodat u weet dat de prestaties uitstekend zijn. Het kan de sprint van 0-60 MPH in een supercar-snelle 3,1 seconden voltooien.
Het feit dat de Plaid de 0-60 MPH-run in 1,99 seconden kan voltooien, is enigszins irrelevant als de reguliere Model S al verblindend snel is. De reguliere Model S levert ook 405 mijl bereik voor $ 20.000 minder dan de Plaid.
In de echte wereld zal het prestatieverschil tussen de configuratie met drie motoren en de configuratie met twee motoren de prijsstijging zeker niet waard zijn. Beide voertuigen hebben prachtige, minimalistische interieurs die een enorme stap vooruit zijn ten opzichte van oudere Model S-auto's.
De Model S werd vroeger aangeboden in een RWD-opstelling, maar op dit moment zijn de enige opties tweemotorige of driemotorige versies.
5. Kia EV6GT
Kia maakte geen grapje toen ze de EV6 GT introduceerden. Deze sportieve EV levert 576 pk uit zijn dubbele elektromotoren via griprijke AWD. Als u op zoek bent naar een elektrisch voertuig dat zich onderscheidt van de massa en tegelijkertijd prestaties levert die supercars uit het water zullen blazen, dan is de Kia EV6 GT perfect.
Kia heeft serieuze prestaties toegevoegd aan de EV6 GT, en hij accelereert van 0-100 km/u in 3,4 seconden. Ja, dat is verblindend snel, voor het geval je het je afvroeg.
6. VW-ID.4
De VW ID.4 is een superpraktische, geëlektrificeerde SUV, ideaal voor het hele gezin. De ID.4 AWD Pro accelereert van 0-100 km/u in 5,7 seconden en heeft slechts een bereik van 20 mijl op zijn totale bereik in vergelijking met het RWD-model.
Als je voor de RWD ID.4 Pro gaat, zal hij 275 mijl afleggen op een volledige lading. Maar de AWD-versie kan 255, wat geen groot verschil is. VW heeft de ID.4 ook uitgerust met een prachtig interieur, zodat u vanuit luxe kunt genieten van de AWD-ervaring met twee motoren.
Dubbele motoren voegen tonnen aan prestaties toe aan EV's
Kopers kunnen in eerste instantie in de war raken over de voordelen van het toevoegen van een tweede elektromotor. Maar de voordelen gaan verder dan alleen het toevoegen van AWD. In een EV wordt AWD geleverd met extra vermogen dankzij de extra motor die aan een andere as is toegevoegd.
Dit garandeert betere prestaties buiten de lijn, evenals een superieur koppel en inhaalvermogen.