Het batterijpakket is het duurste onderdeel van een elektrische auto, dus als het tijd is om het te vervangen, moet u duizenden betalen.

Wanneer de meeste mensen praten over waarom elektrische voertuigen goed zijn, noemen ze vaak actieradius, efficiëntie, oplaadinfrastructuur en milieuvoordelen. Een belangrijk aspect dat de meeste mensen echter over het hoofd zien, is hoeveel het kost om de EV-batterij te vervangen en hoe lang het duurt voordat deze moet worden vervangen.

In feite is de batterij van een elektrische auto het duurste onderdeel. Laten we dieper graven om de kosten te analyseren.

Hoe lang gaat een EV-batterij mee?

Gemiddeld zou je EV-batterij minstens 200.000 mijl moeten meegaan voordat je erover nadenkt om hem te vervangen, of nog veel meer als je bereid bent om wat capaciteits- en bereikverlies te verdragen. De meeste fabrikanten hebben een garantie die het batterijpakket tot 160.000 km dekt.

Als u in een Tesla rijdt, kunt u verwachten dat de batterij ergens tussenin meegaat

instagram viewer
300.000 en 500.000 mijl voordat het moet worden vervangen. De overgrote meerderheid van EV-fabrikanten gebruikt lithium-ionbatterijen om hun EV's van stroom te voorzien, net als Tesla, dus u kunt verwachten dat hun batterijen een vergelijkbare levensduur hebben, tenzij uw EV gebruikt een ander type batterij.

Hoe jij zorg voor de batterij van uw EV speelt een grote rol in hoe lang het duurt, net als de omgevingsomstandigheden en het aantal kilometers dat u elk jaar rijdt. Het constant snel opladen van je EV kan ook de levensduur van de batterij verkorten, net zoals het toestaan ​​dat de laadtoestand onder de 20% of boven de 80% komt.

Bevriezing of hete omgevingen waar je geen controle over hebt, kunnen de levensduur van je EV-batterij verkorten, maar er zijn manieren waarop je dat wel kunt doen zorg voor uw EV bij vriesweer om het te voorkomen.

Hoe dan ook, met de juiste zorg zou je originele EV-batterij je minstens 15 tot 20 jaar onderweg moeten houden voordat je een vervanging nodig hebt. Het kan langer duren als u niet te vaak rijdt of als u uitsluitend thuis oplaadt en het voertuig in een garage met temperatuurregeling bewaart.

Hoeveel kost het om uw EV-batterij te vervangen?

Het vervangen van een EV-batterijpakket kan u ergens tussen de $ 5.000 en $ 20.000 kosten, afhankelijk van de grootte, het pakket en de fabrikant. Het zou u bijvoorbeeld ongeveer $ 5.000 moeten kosten om een ​​batterijpakket van 24 kWh op een Nissan Leaf te vervangen, maar de kosten zullen oplopen tot $ 12.000 als het wordt geleverd met een grotere batterij van 40 kWh. Evenzo zou u uiteindelijk ongeveer $ 16.000 kunnen betalen om een ​​batterijpakket van 60 kWh op een Chevy Bolt te vervangen.

Het vervangen van een Tesla-batterij is echter duurder en u kunt verwachten meer dan $ 20.000 te betalen, inclusief arbeid. Als alternatief kunt u de Tesla-batterijmodules (waarvan er maximaal 16 in een batterijpakket zitten) afzonderlijk vervangen voor $ 5.000 tot $ 7.000 per eenheid.

Hier is een tabel met de gemiddelde geschatte kosten voor een vervangend batterijpakket voor enkele van de meest populaire EV's in 2023. Houd er rekening mee dat u ook rekening moet houden met de arbeidskosten.

EV-model Grootte van het batterijpakket Gemiddelde batterijvervangingskosten
BMW i3 18,2 kWh, 27,2 kWh, 37,9 kWh $12,000 – $16,000
Chevrolet-bout 60 kWh, 66 kWh $16,000 – $16,500
Ford F-150 Bliksem 98 kWh, 131 kWh $30,000 – $35,000
Ford Mustang Mach-E 68 kWh, 88 kWh $ 18.500 tot $ 24.000
Hyundai Ioniq5 58 kWh, 77,4 kWh $ 12.000 tot $ 18.000
Nissan Blad 24 kWh, 30 kWh, 40 kWh, 60 kWh $ 5.000 tot $ 12.000
Teslamodel 3 54 kWh, 60 kWh, 62 kWh, 75 kWh, 78,1 kWh, 82 kWh $ 13.000 tot $ 18.000
Tesla Model S 40 kWh, 60 kWh, 70 kWh, 75 kWh, 85 kWh, 90 kWh, 100 kWh, 104 kWh $ 13.000 tot $ 21.000
Tesla ModelX 60 kWh, 75 kWh, 90 kWh, 100 kWh $ 14.000 tot $ 21.000
Tesla Model Y 67,6 kWh, 81 kWh $ 13.000 tot $ 18.000
Volkswagen ID.4 62 kWh, 82 kWh $ 15.000 tot $ 18.000

Daarnaast zijn de kosten voor het vervangen van uw EV-batterij afhankelijk van vraag en aanbod op de markt. Volgens een analyse uit 2022 van BloombergNEF, zijn de gemiddelde kosten voor het vervangen van een EV-batterijpakket $ 151 per kWh. Bij de huidige projectie, BloombergNEF schat dat de gemiddelde prijs van vervangende EV-batterijpakketten zou kunnen dalen tot minder dan $ 100 per kWh door 2026.

Met andere woorden, het zou voor u goedkoper kunnen zijn om uw EV-batterij te vervangen zodra meer autofabrikanten tegen het einde van dit decennium elektrische auto's adopteren. Voorbeeld? De gemiddelde kosten voor het vervangen van een EV-batterijpakket waren $ 732 per kWh in 2013, maar daalden drastisch tot $ 151 per kWh in een tijdsbestek van 10 jaar toen elektrische voertuigen populairder werden.

Wanneer moet u uw EV-batterij vervangen?

Er is geen specifieke tijdlijn voor wanneer u uw EV-batterij moet vervangen, aangezien elke gebruikssituatie anders is. U moet echter letten op de volgende tekenen dat het misschien tijd is om uw auto een nieuw pakket te geven:

  • Degradatie brengt uw batterij tot minder dan 70% van zijn oorspronkelijke capaciteit.
  • Wanneer het opladen van de batterij ongewoon lang duurt of helemaal niet wordt opgeladen. Dit kan een teken zijn dat het laadsysteem defect is, dus misschien wilt u dat ook laten controleren voordat u de batterij gaat vervangen.
  • De batterij begint zodanig oververhit te raken dat er brandgevaar ontstaat. Enkele tekenen van een mogelijke brand als gevolg van oververhitting van de batterij zijn rook, geur, zwelling van het pakket zelf en een sissend geluid.
  • De rugzak is beschadigd geraakt door een ongeluk.

Dekt de garantie de vervanging van de batterij?

In Noord-Amerika en Europa bieden autofabrikanten een minimale EV-batterijgarantie van 8 jaar of 100.000 mijl, ongeacht het automodel. Afgezien daarvan zal uw fabrikant van elektrische auto's de batterij vervangen als deze tijdens de garantieperiode meer dan 30% van zijn oorspronkelijke capaciteit verliest.

EV-batterijen kunnen ook worden vervangen nadat de garantie is verlopen als ze een bekend productdefect hebben dat mogelijk schade kan veroorzaken, maar alleen als de fabrikant in gebreke is gebleven.

Het is echter belangrijk om de kleine lettertjes van de batterijgarantie te lezen. Dit komt omdat uw batterijgarantie ongeldig kan worden verklaard als niet aan bepaalde voorwaarden wordt voldaan. Als u bijvoorbeeld niet-goedgekeurde onderdelen op uw EV-accupakket monteert of de accu opzettelijk beschadigt, kan uw garantie komen te vervallen.

EV-batterijen zijn duur om te vervangen

Kortom, EV-batterijen zijn duur om te vervangen, en u zult waarschijnlijk ergens tussen de $ 12.000 en $ 20.000 uitgeven, afhankelijk van het automodel. Toch moet u ruim 20 jaar met uw elektrische auto kunnen rijden zonder de batterij te vervangen.

Om nog maar te zwijgen, de kosten voor het vervangen van uw EV-batterijen kunnen de komende tien jaar met de helft worden verlaagd de productie van elektrische voertuigen neemt over de hele wereld toe en er zijn geavanceerdere methoden om ze te recyclen geïntroduceerd.