Verpesten grote wielen het bereik van uw EV?

Afgezien van het feit dat uw auto er mogelijk beter uitziet, heeft het plaatsen van grotere wielen op een gewoon wegvoertuig bijna uitsluitend negatieve gevolgen. Een van de grootste nadelen van grotere wielen is hun negatieve effect op de efficiëntie van een voertuig, wat in het geval van een elektrisch voertuig een merkbare vermindering van de actieradius betekent.

De meeste autofabrikanten bieden verschillende bereikwaarden voor hun EV's, en deze worden steeds lager naarmate de wielen groter worden. Als een fabrikant niet meer dan één actieradiusnummer voor een elektrische auto vermeldt, betekent dit waarschijnlijk dat hij alleen de best mogelijke actieradius publiceert, wat wordt bereikt met de kleinst beschikbare wielen.

Laten we eens kijken waarom grote wielen zo'n negatief effect hebben op het EV-bereik.

Hoeveel verkleinen grotere wielen het bereik?

De configuratie-app van de Tesla Model S vermeldt dat het voertuig beschikbaar is met twee wielmaten: 19-inch en 21-inch wielen. Als u de kleinere wielen selecteert, vermeldt de fabrikant een EPA-bereik van 405 mijl, terwijl dat voor de grotere wielen daalt tot 375 mijl.

Voor de topversie van de Lucid Air sedan, de Dream Edition, vermeldde de fabrikant de officiële actieradius als 520 mijl, waarmee het een van de de EV's met de grootste actieradius die je kunt kopen. Dat geldt echter alleen als je de standaard 19 inch wielen behoudt. Als je voor de grotere 21-inch wielen gaat, daalt het bereik met 39 mijl (ongeveer 7,5 procent).

Waarom verkleinen grotere wielen het bereik?

Eenvoudige natuurkunde dicteert dat hoe meer massa een object heeft, hoe meer energie je nodig hebt om het te verplaatsen. Ter referentie: als een 17-inch lichtmetalen velg ongeveer 20 pond weegt, zal de 20-inch versie van exact hetzelfde wiel dichter bij de 30 pond wegen.

Er kan dus wel 10 pond verschil zijn tussen de kleinste en grootste beschikbare wielen voor een EV, en als je dat met vier vermenigvuldigt, is dat heel wat extra gewicht. Als u rekening houdt met het gewicht van de banden, dat varieert afhankelijk van verschillende factoren, waaronder de hoogte van de zijwand, de compound en hoe zwaar hun structuur is versterkt, het verschil zal gelijk zijn groter.

Het grootste deel van het bereikverlies komt door het moeten verplaatsen van de zwaardere wiel- en bandcombinatie. Grotere wielen vereisen echter ook bredere banden, die de rolweerstand verhogen en dus een nog grotere deuk in de officiële serienummers veroorzaken. Zelfs voor sportieve EV's ontworpen om autoliefhebbers tevreden te stellen, zullen fabrikanten meestal nog steeds een efficiënte set wielen aanbieden, hoewel u ze mogelijk apart moet kopen.

Maximaliseer het bereik van uw EV door grote wielen te vermijden

Als actieradius uw belangrijkste prioriteit is bij het kopen van een elektrische auto, dan moet u altijd voor de kleinste beschikbare wielen gaan. Hoe lichter en kleiner het wiel, hoe lichter de band meestal zal zijn en dit zal ook het rijcomfort en de actieradius verbeteren.

U denkt misschien dat enkele tientallen kilometers minder actieradius per oplaadbeurt niet significant is, vooral als u niet van plan bent deze te nemen uw EV op roadtrips, maar na verloop van tijd zullen die kilometers oplopen tot duizenden kilometers minder actieradius gedurende de levensduur van de voertuig. Dit betekent minder ritten naar het laadstation of minder stilstand terwijl u wacht tot de auto in uw garage is opgeladen.