Met het soort prestaties dat sommige elektrisch ondersteunde fietsen bieden, zou je echt veel meer moeten dragen dan een fietshelm.
E-bikes zijn een geheel nieuwe vorm van vervoer, meestal met een lithium-ionbatterij en een krachtige elektromotor die aan een conventioneel frame is vastgemaakt.
Het is niet ongebruikelijk om kinderen en volwassenen met hoge snelheid rond te zien suizen op e-bikes, alleen gekleed in een korte broek, een T-shirt en soms zelfs geen helm. U moet echter volledige motorbeschermende kleding dragen als u op een e-bike rijdt, vooral een krachtige die hoge snelheden kan bereiken.
Krachtige e-bikes bestaan in een regelgevende grijze zone
In de meeste landen moeten fabrikanten hun voertuigen laten goedkeuren door toezichthouders voordat ze geschikt worden geacht voor gebruik op de openbare weg. Het is een duur en langdurig proces, maar het betekent wel dat het voertuig dat je gebruikt veilig is, niet willekeurig zal ontploffen en geschikt is voor het beoogde doel.
Fietsen hoeven deze certificering niet te ondergaan, en e-bikes zijn over het algemeen ook vrijgesteld als ze een beperkt vermogen hebben en geen elektrische ondersteuning bieden bij een bepaalde snelheid. In de VS betekent dit meestal een topsnelheid van 20 mph en een motor van 750 watt, hoewel classificatie van e-bikes is vaak ingewikkeld, en een klasse 3 e-bike kan snelheden bereiken van 28 mph.
Ongeacht variaties in weggebruik binnen staten (inclusief leeftijdsbeperkingen) en of de fiets daartoe verplicht is pedalen heeft, als de e-bike de bovenstaande cijfers niet overschrijdt, valt hij onder de consumentenproductregelgeving voor a fiets. Als het deze overschrijdt, wordt het geclassificeerd als een motorvoertuig en is het illegaal voor gebruik op de weg. Fabrikanten omzeilen deze beperkingen vaak door een schakelaar te hebben die het vermogen en de snelheid beperkt, samen met een waarschuwing dat de maximale vermogensinstelling alleen voor offroad-gebruik is.
Weten of het echt legaal is om te rijden, is iets waar u rekening mee moet houden bij het kiezen welke e-bike te kopen. Het is een publiek geheim dat dit over het algemeen wordt genegeerd, en onze lijst met de snelste e-bikes in 2023 bevat een video-insluiting van een e-bike-rijder die een Lamborghini Huracan inhaalt op de openbare weg. De fiets zelf heeft een motor van 8 kW en een topsnelheid van 65 MPH. De berijder draagt een korte broek, een T-shirt en een offroad fietshelm. Afgezien van het rijden op een illegale en niet-geregistreerde motorfiets, zal hij bij een ongeval veel huid verliezen (in beide opzichten).
Krachtige e-bikes kunnen je absoluut doden
Het is een oude grap dat medische professionals motorfietsen 'donorfietsen' noemen. Motorfietsen zijn gevaarlijk en zullen dat ook doen doden je vaak op zo'n manier dat je organen intact blijven en geschikt zijn voor transplantatie in een minder roekeloze individueel. Vooral hoofdletsel komt vaak voor, en daarom bestaan er in de meeste rechtsgebieden controversiële helmwetten.
Motorhelmen zijn fundamenteel anders dan fietshelmen. Naast het absorberen van de enorme krachten die optreden wanneer je met je hoofd naar voren in een bus ploegt (iets wat deze schrijver uit de eerste hand heeft ervaren), zijn ze ontworpen om de stukken van uw schedel bij elkaar te houden in geval van ernstige blessure. Een fietshelm - of helemaal geen helm - is gewoon niet goed genoeg.
Grote kans op ernstig letsel
Motorrijders dragen stereotiep dikke leren jassen met ingebouwde leren pantserpatches. Modernere alternatieven zijn onder meer slijtvaste waterdichte stof, met inzetstukken van Kevlar of koolstofvezel. De inzetstukken bevinden zich meestal rond de ellebogen, onderarmen en schouders om te voorkomen dat uw delicate gewrichten knappen, plus een ruggengraatbeschermer om ervoor te zorgen dat wanneer je met 110 km/u een stoeprand of een ander voertuig raakt, je in ieder geval een kans hebt om weg te lopen Het.
E-bikes, waarvan sommige de kracht en versnelling hebben om de snelwegsnelheden te overschrijden, zijn heel goed in staat om je uit je zadel of in het pad van een vrachtwagen te gooien. Zelfs als je niet ronduit wordt gedood, zijn gebroken botten en snijwonden dingen die je dag absoluut zullen verpesten.
Motorpantser ziet er een beetje dom uit op een e-bike
Ja, we snappen het. Je wilt op een snelle fiets ronddraaien en plezier hebben. Motoruitrusting is duur, oncomfortabel om te dragen, tijdrovend om aan te trekken en ziet er belachelijk uit als je op iets rijdt met de vormfactor van een fiets. Maar het kan op een dag je leven redden.
Als je je zorgen maakt over je veiligheid, maar niet wilt misstaan in je beschermende uitrusting, overweeg dan om in plaats daarvan een straatlegale, goedkope elektrische motorfiets te kopen.
