Cadillac zegt dat de allereerste elektrische Escalade luxe SUV tot 700 kilometer kan rijden op één lading.

Belangrijkste leerpunten

  • De Cadillac Escalade IQ is een volledig elektrische SUV gebouwd op het modulaire EV Ultium Platform een bereik van ongeveer 450 mijl en snellaadmogelijkheden om 100 mijl bereik toe te voegen in 10 minuten.
  • Het ontwerp van de Escalade IQ behoudt zijn herkenbare Escalade-looks met een strak en aerodynamisch profiel. Hij heeft een sportievere en atletischere achterkant met een dramatisch aflopende daklijn, een betere uitstraling op de weg en een breder passagierscompartiment.
  • Het interieur van de Escalade IQ is ultramodern en luxueus, met een 55-inch gebogen LED-display, 12,6-inch touchscreens, hoogwaardige materialen en de optie voor een elektrisch neerklapbare derde zitrij voor maximaal zeven personen passagiers. Hij wordt ook geleverd met geavanceerde rijhulpsystemen en een hoogwaardig geluidssysteem.

Cadillac heeft zojuist de dekens van de allereerste volledig elektrische Escalade getrokken, de Escalade IQ genaamd. Een icoon opnieuw uitvinden is geen sinecure, maar met deze nieuwe Escalade EV wil de automaker dat bewijzen zijn vlaggenschip-SUV zal een hoofdbestanddeel van Amerikaanse luxe en design blijven als het op weg is naar de EV tijdperk.

instagram viewer

Welkom in de toekomst van Cadillac. Laten we eens kijken waar de Escalade IQ over gaat.

Vermogen, opladen en bereik

Cadillac zegt dat de Escalade IQ 2025 zal worden gebouwd op zijn modulaire EV Ultium-platform en het Ultifi-softwareplatform van GM zal bevatten om draadloze updates te leveren. Dit betekent dat het mechanisch gerelateerd zal zijn aan andere op Ultium gebaseerde GM EV's, waaronder de enorme en veelzijdige GMC Hummer EV.

De Escalade IQ maakt gebruik van een 24-module Ultium-batterijpakket dat meer dan 200 kWh aan energie produceert. Hij is uitgerust met een 800-volt-architectuur die snel opladen tot 350 kW mogelijk maakt; het kan in ongeveer 10 minuten tot 100 mijl bereik toevoegen. Cadillac schat dat de volledig elektrische actieradius van de Escalade IQ ongeveer 450 mijl of 724 kilometer zal zijn, waarmee het een van de de grootste actieradius op de markt.

In termen van vermogen zal de Escalade IQ 750 pk naar beneden gooien en een bergbewegende 785 lb-ft (1.064 Nm) aan koppel wanneer een modus met de naam Velocity Max is geselecteerd, waardoor de sprint van nul naar 100 km/u in minder dan 5 seconden. Anders, wanneer niet in deze speciale high-power-modus, is de tweemotorige vierwielaandrijving met één motor die elke as aandrijft, levert een constant vermogen van 680 pk en 834 Nm aan koppel.

Escalade-ontwerp opnieuw geïnterpreteerd

Het ontwerp van de Escalade IQ straalt een vertrouwde maar toch geëvolueerde ontwerptaal uit. De voorkant is bijna volledig bedekt en het profiel is strak (waardoor het de meest aerodynamische SUV is die Cadillac ooit heeft gemaakt), maar hij behoudt nog steeds zijn herkenbare Escalade-looks.

Hij rijdt op een wielbasis van 136,2 inch met een totale lengte van 224,3 inch, waardoor hij niet alleen in totaal langer is, maar ook een aanzienlijk groter passagierscompartiment heeft dan de V8-aangedreven Escalade. Hij is ook breder dan de ICE Escalade, maar niet zo hoog, waardoor hij iets lager en meer naar achteren lijkt.

Cadillac zegt dat het de enorme 24-inch wielen verder naar de hoeken van het voertuig heeft geduwd om zijn aanwezigheid op de weg en de binnenruimte te verbeteren. De klassieke lange motorkap (die niet langer nodig is omdat er geen V8 onder zit, dus het is gewoon een eerbetoon aan het ontwerp) leidt tot een sportievere, dramatisch aflopende daklijn die de achterkant van de Escalade IQ een veel sportievere en atletischere uitstraling geeft Look.

Er zijn twee uitrustingsniveaus beschikbaar: Luxury en Sport. Cadillac zegt dat de Luxury-uitvoering wordt geaccentueerd met metallic afwerkingen van geborsteld aluminium op de wielen en buitenlijsten, terwijl de Sport-uitvoering in plaats daarvan donkere metalen afwerkingen krijgt.

Ultramodern interieurontwerp

Binnenin de Escalade IQ 2025 domineert een 55-inch gebogen led-display van pilaar tot pilaar de ruimte op het dashboard. U communiceert uitsluitend met het voertuig via 12,6-inch touchscreens, een die alle knoppen op de middenconsole vervangt en een andere waarmee achterpassagiers verschillende instellingen kunnen aanpassen.

Door het interieur te bewegen, metaal, leer en andere hoogwaardige materialen voelt de elektrische Escalade net zo luxueus aan als de chicste moderne Cadillacs. De fabrikant zegt dat hij het voertuig een meer futuristisch karakter wilde geven om het te onderscheiden van zijn voertuigen met verbrandingsmotor.

Cadillac zal de Escalade IQ aanbieden met een elektrisch neerklapbare derde zitrij, waardoor het voertuig tot zeven inzittenden kan vervoeren.

Vermogen

Veel Escalade IQ-kopers zullen met hun nieuwe elektrische SUV willen slepen, en het voertuig levert zeker met een maximaal trekvermogen van 8.000 pond. Dat zet het iets voor op het vergelijkbare, maar meer offroad-georiënteerde Rivian R1S, die 300 pond minder kan trekken.

De bodemvrijheid is iets lager in vergelijking met de Escalade met verbranding en daalt van 8 inch naar 6,9 inch in de EV. Met adaptieve luchtvering kunt u het voertuig 2 inch laten zakken of 2,5 cm verhogen, waardoor het extra veelzijdigheid krijgt voor zowel on- als off-road rijden.

Interessant is dat, hoewel de Escalade IQ een langere wielbasis heeft dan het verbrandingsmodel, de draaicirkels van de twee voertuigen bijna identiek zijn. Dit komt omdat de IQ wordt geleverd met standaard achterwielbesturing, wat volgens de fabrikant helpt de draaicirkel met 2,5 meter te verkleinen.

Technologie

Cadillacs supercruise geavanceerd rijhulpsysteem zal de Escalade IQ in staat stellen zichzelf te besturen in bepaalde scenario's. Dit is een van de meest geavanceerde autonome rijsuites op de markt, waardoor het voertuig dat niet kan alleen rijden zonder tussenkomst van de bestuurder, maar ook zelfstandig van rijstrook wisselen wanneer de situatie daarom vraagt Het.

Standaard wordt het voertuig geleverd met een geluidssysteem met 19 luidsprekers, dat kan worden geüpgraded naar een AKG Studio Reference-array met 40 luidsprekers als u kiest voor het Executive Second Row-pakket. De uitstekende akoestische ervaring gaat goed samen met het 126-kleuren sfeerverlichtingssysteem, dat niet alleen verlichting heeft tussen enkele van de interieurpanelen, maar ook door de panelen zelf, waardoor wat Cadillac omschrijft als "een warme, uitnodigende sfeer ontstaat gloed."

De Cadillac Escalade IQ heeft een enorm potentieel

Gezien het wereldwijde succes van het Escalade-naamplaatje en het uiterlijk en de mogelijkheden van de nieuwe elektrisch model heeft de Escalade IQ het potentieel om een ​​van de meest populaire grote elektrische SUV's te worden ooit.

De productie begint in de zomer van 2024 in GM's Factory Zero Detroit-Hamtramck Assembly Center in Michigan. De prijzen zullen dichter bij de lancering worden aangekondigd, maar het zou rond de $ 100.000 moeten beginnen, of ongeveer $ 20.000 meer dan het verbrandingsmodel.