Leidinggevenden bij Hyundai zijn naar verluidt "gekweld" over de vraag of het bedrijf de geruchten Apple Car zou moeten produceren vanwege een mogelijke cultuurclash en andere redenen.
Een van de zorgen is dat Apple erg veeleisend is om mee samen te werken. In werkelijkheid staan beide bedrijven bekend om hun onwil om met buitenstaanders samen te werken. En net als Apple is Hyundai een verticaal geïntegreerd bedrijf dat in eigen huis motoren, transmissies en zelfs eigen staal maakt.
Hyundai's dilemma: Apple Car bouwen of niet?
Reuters biedt interessante citaten uit verschillende bronnen, waarbij een naamloze manager zijn bezorgdheid uitte over het feit dat Hyundai een contractfabrikant voor Apple zou worden.
We worstelen erover hoe we het moeten doen, of het nu goed is of niet. Wij zijn geen bedrijf dat auto's voor anderen maakt. Het is niet zo dat het werken met Apple altijd tot geweldige resultaten zou leiden.
Een andere persoon zei:
Het is echt moeilijk voor ons om ons open te stellen. Het is niet zo dat het werken met Apple altijd tot geweldige resultaten zou leiden. Apple is de baas. Ze doen hun marketing, ze doen hun producten, ze doen hun merk. Hyundai is ook de baas. Dat werkt niet echt.
In dat geval zou Hyundai liever zien dat haar dochter Kia samenwerkt met Apple.
De Hyundai Motor Co Group is bezorgd dat het merk Hyundai slechts het contract van Apple zou worden fabrikant, die Hyundai niet zou helpen bij zijn poging om met zijn Genesis een premium imago op te bouwen merk.
Een andere bron zegt dat Hyundai of Kia de eindmontage in de VS zouden uitvoeren, waarbij Apple de belangrijkste componenten voor het voertuig bij leveranciers zou betrekken op basis van eigen ontwerpen.
Een potentiële cultuurclash
Apple heeft een vergelijkbare strategie gebruikt om gadgets te bouwen, met veel succes. Weer een andere manager is er niet van overtuigd dat een Apple-deal noodzakelijkerwijs voor beide partijen voordelig zou zijn.
Technologiebedrijven als Google en Apple willen dat wij zijn als (contractsmartphone-maker) Foxconn. Een samenwerking kan in eerste instantie helpen om het merkimago van Hyundai of Kia te versterken. Maar op de middellange of langere termijn zullen we alleen de auto's voorzien van granaten, en Apple doet de hersens.
Aan de andere kant heeft Hyundai veel te bieden op het gebied van productie, ontwerp, levering, enzovoort. Het zou Apple bijvoorbeeld toegang kunnen bieden tot zijn batterijproducenten en andere leveranciers.
Ga groot of ga naar huis
Zoals Reuters eerder meldde, Hyundai heeft publiekelijk erkend dat hij voorbereidende gesprekken met Apple heeft gevoerd over een mogelijk partnerschap voor autobouw. De onthulling moet leidinggevenden in Cupertino boos hebben gemaakt, want Apple staat bekend om zijn afkeer van lekken.
Het Koreaanse autobedrijf is een van de velen waarvan wordt gedacht dat ze in gesprek zijn met Apple over Project Titan.
Verwant: Een beknopte handleiding voor Apple CarPlay
Het geruchteninitiatief, intern bekend als "Project Titan", is in ontwikkeling sinds 2014. Het project heeft verschillende fasen doorlopen: van het ontwerpen van een zelfrijdende auto, het maken van software voor autonoom rijden, het bouwen van een bedrijfshuttle voor medewerkers tot het produceren van een volledig elektrisch voertuig.
Het laatste nieuws over Project Titan
Het laatste nieuws uit de geruchtenmolen suggereert dat Apple eindelijk zijn keuze heeft gemaakt om waarschijnlijk toch de ruimte voor elektrische voertuigen te betreden. Net als bij zijn benadering van het bouwen van consumentenelektronica, zou Apple een voertuig onder zijn eigen dak ontwerpen.
Het bedrijf kon vervolgens gevestigde autoverkopers en contractfabrikanten opdracht geven om de auto te bouwen. En wanneer Apple uiteindelijk zijn eigen productieprocessen ontwikkelt, zou het een verticaal geïntegreerde autoproducent worden, net als Tesla.
Dus, wanneer zal de mythische Apple Car de weg op gaan?
Reuters zei onlangs dat de eerste Apple Car met "baanbrekende batterijtechnologie" en een grotere actieradius in 2024 zou afnemen. Maar als je het Apple-analist Ming-Chi Kuo vraagt, komt het voertuig mogelijk pas in 2028 of mogelijk zelfs later aan. Bloomberg heeft de voorspelling van Kuo bevestigd en zegt dat de Apple Car de komende vijf tot zeven jaar niet zal debuteren.
Project Titan bevindt zich in een vroeg ontwikkelingsstadium, zei Bloomberg, eraan toevoegend dat een voertuig van het merk Apple "nog lang niet in de buurt van de productiefase is".
Beeldcredits: Andy Wang /Unsplash CC
Apple en Facebook lijken op ramkoers te zitten.
- iPhone
- Toekomstige technologie
- Tech Nieuws
- Autotechnologie
- appel
- Elektrische auto
- Zelfrijdende auto
Woorden schrijven die nieuwscycli over de hele wereld voeden. Ik help Apple-blogs aan de gang te houden en internet veilig te houden. Tijdens het schrijven zijn er geen muisknoppen beschadigd.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Word lid van onze nieuwsbrief voor technische tips, recensies, gratis e-boeken en exclusieve deals!
Nog een stap…!
Bevestig uw e-mailadres in de e-mail die we u zojuist hebben gestuurd.