Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *
Als uw voertuig niet standaard wordt geleverd met een reserve op ware grootte, is het niet ontworpen voor het type reis waarover de schrijvers het hebben. Idem als een in de fabriek geïnstalleerde lier geen optie was. Ook moet uw voertuig een soort bepantsering hebben om de radiator en de oliepan te beschermen tegen barsten door een steen.
Wat betreft apparatuur, neem naast water ook reserve brandstof en olie mee. Voeg een tweede reservewiel toe. Naast een schop, draag een zaag, handbijl, mes en draagbare slee. Draag in plaats van alleen dekens reflecterende dekens, slaapzakken en een tent. Vertrouw niet op lucifers, koop een butaanaansteker en neem een extra blikje butaan mee. En vergeet de insectenspray niet.
Leer ook hoe u uw voertuig kunt repareren. Draag reserveonderdelen voor uw schokken / stutten / schroefveren. Draag een reserve voor elke riem die je hebt.
Ten slotte, als je dit serieus meent (en ik begrijp niet waarom je dat zou zijn), kijk dan serieus naar de offroad-tochten van Top Gear en kijk wat er mis is gegaan en wat ze hebben gedaan. En aangezien u niet met een gevolg reist, kunt u een satelliettelefoon kopen.
Bovenaan de lijst "Essentiële uitrusting" staat "Vuurwapens en munitie". Het hebben van het perfecte overlevingsvoertuig is geweldig, maar het zal je ook een doelwit maken. Sommige mensen die je auto willen hebben wapens en zullen ze niet in ruil aanbieden. Alleen een gedachte.
Waarom is het "band" in plaats van "band" (zoals hier in de VS), maar niet "band" in plaats van "vuur"?
Etymologisch nieuwsgierig hier.
Onder "Essential Equipment" zouden een hi-lift krik, een stuk 12 "x 12" van 1 "multiplex en een sleepketting of sleepriem moeten zijn opgenomen. Een op de bumper gemonteerde lier zou ook wenselijk zijn.
In een offroad-gemeenschap is het een vanzelfsprekendheid dat hoe beter het 4x4-voertuig is, hoe verder de hulp wegvalt.
