Wat Tesla's nieuwe Texas Gigafactory betekent voor de Cybertruck en Tesla Semi

Op 7 april 2022 opende Elon Musk, de CEO van Tesla, officieel de Texas Gigafactory-productiefabriek. Tijdens de "Cyber ​​Rodeo"-presentatie bevestigde Elon Musk dat de nieuwe Tesla Gigafactory de grootste fabriek ter wereld is. Om het in context te plaatsen: de nieuwe fabriek van Giga Texas is gelijk aan de grootte van 15 stadsblokken; of zoals Elon Musk het uitdrukte, het gebouw is groot genoeg voor 194 miljard hamsters.

Als je reikhalzend uitkijkt naar de Cybertruck en Tesla Semi, dan is dit hoe de nieuwe Texas Gigafactory het zal realiseren.

De Tesla Cybertruck en Tesla Semi kunnen volgend jaar worden geproduceerd

De productie van de Tesla Cybertruck zou aanvankelijk eind 2021 beginnen, terwijl de Tesla Semi-productie in 2020 zou beginnen (zoals gerapporteerd door Electrek). Dat is er echter nooit van gekomen omdat Tesla niet de capaciteit had om de Cybertruck en Semi te produceren, terwijl CNET gerapporteerd het aanbod voor de Model Y en Model 3 was nog steeds onder de vraag.

Nu de Texas Gigafactory gelanceerd is, kan Tesla dat probleem oplossen. In werkelijkheid, Elon Musk (die Time's persoon van het jaar was in 2021) heeft onlangs aangekondigd dat de Cybertruck, Semi en Roadster volgend jaar eindelijk in productie zullen gaan in de Texas Gigafactory bij Austin; alle voertuigen in de volgende line-up zullen semi-autonoom rijden bevatten. Meer informatie over de niveaus van rijautomatisering als je niet bekend bent.

De Cybertruck en Tesla Semi kunnen tegen een concurrerende prijs worden verkocht

Toen de Cybertruck voor het eerst werd onthuld, beloofde Elon Musk dat Tesla hem aan consumenten zou kunnen leveren tegen een startprijs van $ 39.900. Elon Musk vertelde de aandeelhouders later echter dat het bedrijf moeite heeft om de prijs van Cybertruck betaalbaar te houden na het toevoegen van nieuwe technologie; dit zorgde ervoor dat veel mensen speculeerden dat de Cybertruck duurder zou kunnen zijn.

De waarheid is dat we de exacte prijs van de Cybertruck pas volgend jaar zullen weten als deze beschikbaar zal zijn voor de consumenten. Aan de positieve kant, de nieuwe Tesla Gigafactory in Texas zou het mogelijk kunnen maken om de Cybertruck en Tesla Semi tegen concurrerende prijzen te verkopen. Dit komt omdat Tesla heeft versnelde de productie ervan van lithium-ionbatterijen in de Texas Gigafactory; dit zou helpen om de kosten van de Tesla Cybertruck en Tesla Semi te verlagen.

Daarnaast heeft Tesla's roestvrijstalen leverancier voor de Cybertruck onlangs een staalfabriek geopend in Sinton, Texas. Dit betekent dat de kosten voor het transport van het roestvrij staal dat nodig is om de Cybertruck in de Texas Gigafactory te produceren, goedkoper kunnen zijn.

Tesla zal de levering van Tesla Cybertruck en Tesla Semi versnellen

Omdat de Tesla Texas Gigafactory op een centrale locatie staat, kan Tesla de levering van de Tesla Cybertruck en Tesla Semi aan de oost- en westkust versnellen. Ironisch genoeg heeft Texas een wet die autofabrikanten verbiedt rechtstreeks aan consumenten te verkopen zonder tussenkomst van onafhankelijke dealers.

Maar nu Tesla zijn grootste fabriek in Texas heeft geïnvesteerd, kan het de wetgevers in de staat om de wet te wijzigen zodat het de Tesla Cybertruck en Tesla Semi rechtstreeks kan verkopen aan: klanten; dit zou ook naburige staten kunnen beïnvloeden met soortgelijke wetten zoals New Mexico, Louisiana en Oklahoma om de directe verkoopverboden op te heffen.

Zal de Texas Gigafactory aan de verwachtingen voldoen?

De Tesla Cybertruck en Tesla Semi zijn de meest verwachte elektrische voertuigen in Tesla's volgende line-up. Nu de Tesla Gigafactory operationeel is, ligt Tesla op schema om zijn belofte waar te maken.

Een ding is zeker; de Tesla Gigafactory zal een game-changer zijn in de EV-industrie.

Hoeveel mijlen gaat een Tesla mee tijdens zijn levensduur?

Lees volgende

Over de auteur