Wat zijn hybride auto's en hoe werken ze?

Elektrische auto's zijn onmiskenbaar op weg om het dominante voertuigtype op de markt te worden. Voordat Tesla EV's echter een normaal verschijnsel maakte, creëerden enkele grote autofabrikanten een opstapje dat leidde tot volledig elektrische auto's: de hybride.

Strikt genomen is een hybride voertuig elke auto die wordt aangedreven door twee verschillende motortypes. Een tank met een gasturbine en een verbrandingsmotor is dus nog steeds een hybride voertuig. Niettemin zullen we ons vandaag concentreren op hybride auto's - wat ze zijn en hoe ze werken.

Wat is een hybride auto?

De eerste in massa geproduceerde hybride auto was de Toyota Prius uit 1997. Een 1.5-liter inline-4 benzinemotor en een 288V elektromotor gekoppeld aan een CVT drijven deze auto aan. Dit betekent dat zowel de benzinemotor als de elektromotor samenwerken om de auto voort te stuwen.

Deze technologie bespaart brandstof, omdat de elektromotor de auto bij lage snelheden aandrijft, waar hij het meest efficiënt is. Zodra u op de snelweg komt, neemt de benzinemotor het over. Bovendien vangt de auto bij het remmen de warmte op die door de remmen wordt gegenereerd en gebruikt deze om de batterij op te laden. Dit systeem zorgt ervoor dat uw auto altijd efficiënt rijdt.

De verschillende soorten hybride voertuigen

Terwijl de eerder genoemde beschrijving het originele hybride voertuigontwerp van Toyota was, ontwikkelden verschillende autofabrikanten uiteindelijk hun eigen systemen. U vindt hybride motoren die in verschillende autotypes zijn geïnstalleerd - van alledaagse economy-auto's zoals de Toyota Prius en Chevrolet Volt tot supercars zoals de Acura NSX en Porsche 918.

Dus om u te helpen differentiëren, zijn dit de verschillende hybride systemen die u kunt vinden.

Parallelle hybride

Dit is het meest voorkomende hybride ontwerp op de markt, waarbij de verbrandingsmotor (ICE) en de elektrische motor gelijktijdig werken om vermogen te leveren. De twee motoren zijn typisch gekoppeld aan de as via een continu variabele transmissie.

Met dit systeem bepaalt de auto zelf de meest efficiënte aandrijflijn om te gebruiken - elektrisch, benzine of beide - en dienovereenkomstig een keuze te maken.

Afgezien van de Toyota Prius, omvatten andere parallelle hybride auto's de Chevrolet Malibu, Honda Insight en meer.

Plug-in hybride

De plug-in hybride is vergelijkbaar met het parallelle hybride systeem, maar heeft een grotere batterij die moet worden opgeladen via een stopcontact. Auto's met dit systeem worden meestal Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV's) genoemd en rijden voornamelijk op hun elektromotoren. Zodra de batterij aan boord leeg raakt, keert het systeem terug naar een typische parallelle hybride opstelling.

Dit systeem is het meest geschikt voor ritten in de stad, waar chauffeurs doorgaans korte afstanden afleggen. In dit geval hoeft u uw auto misschien niet eens in maanden vol te tanken, omdat deze alleen de batterij gebruikt, vooral als u laad hem elke keer op als je thuis bent. Een voorbeeld hiervan is de Ford Fusion Energi, die een volledig elektrisch rijbereik van 21 mijl heeft.

Hybride door de weg

Deze hybride aandrijflijn maakt gebruik van verschillende aandrijflijnen op verschillende assen. De plug-in hybride modellen van Volvo gebruiken bijvoorbeeld het typische ICE-model met voorwielaandrijving en koppelen deze aan een elektrisch aangedreven achteras.

Dit systeem maakt het eenvoudiger om te installeren, waardoor de ontwikkelingskosten worden verlaagd. Bovendien voegt het vierwielaandrijving (AWD)-functionaliteit toe aan een anders voor- of achterwielaangedreven model. Doorlopende hybrides kunnen zowel plug-in als parallelle modellen zijn.

Afgezien van de ontwerpen van Volvo, zijn er nog andere voorbeelden van hybrides die door de weg rijden, zoals de Acura NSX, BMW i8 en Porsche 918 Spyder. Dit ontwerp is populair bij supercars omdat ze eenvoudiger zijn, minder wegen, AWD-tractie bieden en het totale vermogen verhogen.

Serie Hybride

In tegenstelling tot de parallelle hybride aandrijflijn worden seriehybride voertuigen uitsluitend aangedreven door de elektrische motor. Hoewel er nog steeds een interne verbrandingsmotor aan boord is, is deze niet verbonden met een as; dus het is niet in staat om met de auto te rijden.

Het primaire doel van de benzinemotor is om de elektromotor van stroom te voorzien, hetzij rechtstreeks, hetzij door de accu van de auto op te laden. Deze opstelling zorgt voor een elektrische auto-ervaring zonder de angst voor het bereik die het oplevert.

Omdat de verbrandingsmotor echter niet is aangesloten op het gaspedaal, zijn sommige bestuurders misschien in de war zijn als ze hun benzinemotor horen draaien op hoge RPM's, zelfs als ze stationair draaien? verkeer. Dit betekent alleen dat hij op vol vermogen draait om de batterij op te laden. Een voorbeeld hiervan is de BMW i3 met de Range Extender-optie.

Milde hybride

Het systeem is precies het tegenovergestelde van het seriehybride systeem. In plaats van een elektrische motor te hebben die wordt aangedreven door een ICE, zijn mild hybrids auto's met benzinemotor en een elektromotor die de prestaties helpen verbeteren.

Het primaire doel van de elektromotor is om de motorprestaties te verbeteren wanneer de benzinemotor is zware lasten werken, het brandstofverbruik bij lage tot gemiddelde snelheden verbeteren en dienen als starter voor start-stop systemen.

Dit systeem zorgt niet voor een lager brandstofverbruik dan andere hybride systemen, maar ze zijn meestal de goedkoopste en gemakkelijkste hybride technologie om te ontwikkelen voor een bestaand voertuigmodel. Enkele voorbeelden zijn de Honda Civic Hybrid en de Mercedes Benz S400 BlueHYBRID.

Waarom voor hybride gaan?

Waarom zou u een hybride auto kopen, aangezien EV's nu een grote vlucht nemen en laadstations voor voertuigen steeds gebruikelijker worden, vooral in stedelijke gebieden?

De belangrijkste reden om voor een hybride auto te kiezen, is dat deze nog steeds een benzinemotor heeft, waardoor eventuele problemen met het bereik van een elektrische auto worden weggenomen. Bovendien zijn ze de enige milieuvriendelijke voertuigoptie die veel gebruikers hebben op plaatsen zonder een uitgebreid oplaadnetwerk - in wezen elk land buiten Noord-Amerika, Europa en Japan.

En als jij het type persoon bent dat moet maximaliseer het bereik van uw auto en vaak lange afstanden aflegt, is het misschien niet verstandig om nu al een volledig elektrisch voertuig aan te schaffen.

Hybride auto's zijn de volgende beste optie

Voor het grootste deel van de wereld zijn elektrische voertuigen gewoon onbereikbaar. Ze zijn ofwel te duur of onpraktisch en niet gemakkelijk op te laden. Als u doorgaans in een stad rijdt met veel superchargers, dan zijn EV's een praktische keuze als u ze kunt betalen.

Maar als je op een plek woont waar geen snellaadstations voor auto's zijn, dan is je enige optie misschien om een ​​hybride te kopen. Hoewel deze voertuigen geen nuluitstoot hebben, kunnen ze uw kilometerstand in één volle tank verdubbelen of verdrievoudigen, waardoor uw ecologische voetafdruk aanzienlijk wordt verkleind.

Wat is een waterstofauto en hoe werkt een FCEV?

Lees volgende