EV's nemen de automarkt sneller over dan iemand had kunnen voorspellen. EV's raken uitverkocht bij alle fabrikanten en autofabrikanten hebben moeite om voldoende voertuigen te produceren om aan de vraag te voldoen. Maar de vraag die iedereen bezighoudt, blijft: wat is de beste manier om een EV op te laden?
Nou, je hoeft hem misschien niet eens op te laden. Er is een alternatief voor opladen en dat is batterijwissel. Maar wat is het verwisselen van EV-batterijen en hoe verhoudt het zich tot het conventioneel opladen van uw EV?
Traditioneel opladen van EV-batterijen
Een van de grootste voordelen van het rijden met een elektrische auto is dat je nooit hoeft te stoppen bij een tankstation, tenzij je een snack wilt kopen in de supermarkt van het station. Op het gebied van tanken kun je afscheid nemen van die vervelende wekelijkse pitstops bij tankstations.
Het enige wat u hoeft te doen om uw EV in stand te houden, is hem thuis op te laden. EV's bevatten een oplader van niveau 1 van de fabrikant, en het enige dat u hoeft te doen als u eenmaal thuis bent met uw nieuwe EV, is deze in een conventioneel 120V-stopcontact te steken en te beginnen met opladen.
Een typische L1-oplader zoals degene die u van uw EV-fabrikant krijgt, kan ongeveer 8 mijl bereik per uur opladen. Dit is niet de snelste methode en zal goed zijn voor ongeveer 50 mijl extra bereik als je 's ochtends wakker wordt. Dit is geweldig als je dagelijkse woon-werkverkeer minder dan 80 kilometer is en je je geen zorgen hoeft te maken als je meer sap nodig hebt.
Opladers van niveau 2 kunnen ook in huizen worden geïnstalleerd en deze lopen van een 240V-stopcontact. Zodra u een professionele L2-oplader in uw huis hebt geïnstalleerd, kunt u genieten van laadsnelheden die veel sneller zijn dan opladen op 120 V niveau 1. Met een L2-oplader kun je ongeveer 52 mijl aan actieradius herstellen per uur opladen, volgens EvoCharge.
Een andere manier om je EV op te laden is een Level 3 snellader of een DC snellader. Deze laders kunnen uw auto in ongeveer 20 minuten tot 80% opladen. Dit hangt natuurlijk af van de laadcapaciteit van uw voertuig, aangezien sommige voertuigen sneller kunnen worden opgeladen dan andere en andere een grotere batterijcapaciteit hebben.
Desalniettemin zijn deze opladers extreem snel en uiterst handig voor situaties waarin u zich op de weg bevindt, klaar bent om lange afstanden af te leggen en moet stoppen om snel op te laden. Deze opladers kunnen echter (nog!) niet echt in uw huis worden geïnstalleerd, maar ze duiken langzaam op in de hele VS (u kunt gebruik een EV-oplaadapp om er een te vinden), zodat EV-rijders zich geen zorgen hoeven te maken over hoeveel actieradius hun voertuig nog heeft.
Wat is EV-batterijwissel?
Het wisselen van EV-batterijen is het tegenovergestelde van het opladen van de batterij van uw EV via een oplader of laadstation. Met batterijwissel verwisselt u uw EV-batterij voor een volledig opgeladen batterij, waardoor lange perioden die gepaard gaan met het opladen van uw EV, worden geëlimineerd.
Deze methode is niet alleen extreem snel, ongeveer tien minuten voor het verwisselen van een volledig opgeladen batterij, maar het is ook potentieel milieuvriendelijker dan openbare oplaadstations voor batterijen. Een van de geweldige dingen van het verwisselen van batterijen is dat de lege batterijen die uit auto's worden verwijderd, langzaam worden opgeladen door het batterijwisselbedrijf, en deze bedrijven kunnen daadwerkelijk kiezen wanneer ze ze willen opladen en met wat voor soort energie.
Omdat deze bedrijven, zoals Uitgebreid, kiezen wanneer ze de batterijen moeten opladen, kunnen ze profiteren van schone energiebronnen, wat niet altijd het geval is met openbare snelladers of zelfs thuisladers. In het geval van Ample gebruiken ze een innovatieve modulaire aanpak die de OEM-batterij van uw voertuig vervangt door hun modulaire batterijen.
Zodra de modulaire batterij van uw voertuig leeg is, hoeft u alleen maar langs te gaan bij een Ample-batterijwisselstation en het hele wisselproces wordt autonoom uitgevoerd. Ample maakt gebruik van robots die de accu's uit uw voertuig halen en vervangen door volledig opgeladen units.
Massale acceptatie van dit idee is nog ver weg, maar deze methode zou gunstig zijn voor wagenparken die al een tijdje constant in gebruik zijn bedrijf, vooral omdat de totale tijd om uw batterij op te laden via swappen mogelijk veel sneller kan zijn dan opladen het. De batterij krijgt een betere behandeling omdat deze langzaam wordt opgeladen in plaats van snelladers. Vloten van zware voertuigen, zoals EV-pickups, zou zeker baat hebben bij het verwisselen van de batterij.
EV batterij opladen vs. EV-batterij wisselen: wat is het beste?
Dit is natuurlijk nogal afhankelijk van de specifieke behoeften van de consument, maar er zijn enkele voordelen aan het opladen van uw voertuig, evenals enkele grote voordelen aan het gebruik van batterijwissel. Het gebruik van een EV-oplader is de meest gebruikte methode om uw voertuig op te laden. Veel bedrijven hebben hard gewerkt om enorme laadinfrastructuren in de VS op te zetten, zoals: Tesla's Supercharger of Volkswagen's Electrify America-stations.
Veel consumenten hebben ook hun thuis EV klaar door een L2-oplader te installeren. De EV-infrastructuur die al aanwezig is, garandeert dat je een van deze stations tegenkomt in de meeste plaatsen waar je met de auto reist, wat niet gezegd kan worden over het verwisselen van EV-batterijen stations.
Een ander voordeel van opladen is dat je het waarschijnlijk thuis doet terwijl je slaapt, wat niet haalbaar is met ruilen.
Dat wil niet zeggen dat het verwisselen van EV-batterijen ook geen inherente voordelen heeft. Zodra (en als) het meer wijdverbreid wordt, kunnen de voordelen veel mensen naar deze service lokken, hoewel het zware investeringen van EV-autofabrikanten zal vergen.
Swappen is veel beter voor wagenparken die snel moeten worden opgeladen en dat vaak per dag doen. Vloten zoals deze zullen profiteren van het snel wisselen van batterijen, en hun batterijen zullen ook profiteren in termen van levensduur. Voertuigeigenaren die accuwisselstations gebruiken, kunnen er ook zeker van zijn dat hun voertuig daadwerkelijk wordt opgeladen met hernieuwbare energiebronnen, want idealiter zou daar de energie komen om de lege batterijen op te laden van.
Het opladen van de batterij is nog steeds de beste optie voor het opladen van EV's - voorlopig
Beide methoden hebben geweldige toepassingen voor verschillende consumenten. Het zou niet gek zijn om na te denken over een toekomst waarin beide technologieën naast elkaar bestaan, vooral met het verwisselen van EV-batterijen voor een meer commercieel klantenbestand.
Aan de andere kant zal de gemiddelde consument genieten van het gebruik van reguliere laadstations tijdens hun dagelijkse woon-werkverkeer en af en toe EV-batterijen wisselen tijdens lange autoritten.
