Elektrische voertuigen zijn een rage en de meeste mensen zijn de plug-in hybride vergeten. Deze hybride voertuigen worden door veel mensen als nutteloos gezien, maar ze hebben wel enkele voordelen.
Niet alle elektriciteitsnetten zijn gelijk gebouwd, en als je op een plek woont waar je stroombron misschien niet de schoonste is, dan is een plug-in hybride misschien een alternatief voor jou. Veel mensen hebben ook last van vreselijke bereikangst, en een plug-inhybride kan een deel daarvan helpen verlichten. Lees verder om meer te weten te komen over de voor- en nadelen van plug-in hybrides vs. EV's.
Voordelen van het bezitten van een plug-inhybride
Allereerst: veel consumenten voelen zich nog steeds niet helemaal op hun gemak met een puur elektrische auto als hun enige auto. Dit is duidelijk veranderd in de loop der jaren, maar er is nog steeds enige angst voor het bereik. Als je bedenkt dat zelfs een dure EV zoals de Tesla Model 3 Performance slechts 315 mijl bereik heeft, is het duidelijk waarom sommige mensen nerveus kunnen worden. Aan de andere kant, volgens de
Amerikaanse ministerie van Energie, heeft een plug-inhybride van Kia Optima uit 2017 een totale actieradius van meer dan 600 mijl.De Kia maakt ook 29 mijl volledig elektrisch rijden mogelijk, wat het dagelijkse woon-werkverkeer van de meeste mensen of op zijn minst een groot deel ervan zou moeten dekken. Als je op zoek bent naar een EV en je merkt dat er een goedkoper voertuig is dat veel verder kan reizen en ook volledig elektrisch kan rijden, is dat een behoorlijk aanlokkelijk voorstel.
Als je twijfelt over het kopen van een EV, is het probleem van bereikangst misschien een van de belangrijkste dingen die er zijn je geest, vooral als je in een gebied woont waar je nog geen EV-laadstation hebt gezien mijl. Met een plug-in hybride gebruikt u gewoon het volledige elektrische rijbereik van uw auto en vervolgt u vrolijk uw weg op het vermogen dat wordt opgewekt door de benzinemotor.
Dit is een enorm pluspunt voor mensen die graag op avontuur gaan zonder oplaadpunten voor elektrische auto's op weg naar hun bestemming of die gewoon niet graag hun route plannen. Elektrische auto's zijn geweldig, maar spontane roadtrips zijn niet bepaald hun sterkste kant.
Een ander grijs gebied is hoe schoon EV's precies zijn versus plug-in hybrides. Gewoonlijk zijn EV's gedurende hun levensduur schoner dan hybride voertuigen. Maar als u in een gebied woont dat sterk afhankelijk is van steenkool, is het verschil misschien niet zo groot. Hoe dan ook, in termen van groene keuzes, zijn plug-in hybrides geen superieure optie voor EV's, vooral gezien hoe zwaar het voertuig is, zonder het voordeel van een volledig hernieuwbaar energienetwerk.
Voordelen van het bezitten van een EV
De voordelen van het bezitten van een EV zijn talrijk. De eerste pro is het meest voor de hand liggend: het voertuig is volledig elektrisch. Plug-in hybrides zijn verwant aan een manusje van alles en meester van niets. Ze zijn niet zo goed in het zijn van elektrische voertuigen, en ze zijn ook niet zo goed in het zijn van benzineauto's. Hoewel plug-in hybrides goed presteren omdat hun actieradius superieur is aan die van elektrische voertuigen, en ze ook kunnen stoppen bij elk conventioneel tankstation om te tanken, is het geen echte elektrische auto.
Plug-in hybrides worden onvermijdelijk dinosaurussen, niet alleen omdat ze zeldzaam zijn, maar ook overblijfselen uit het verleden. Aan de andere kant evolueren elektrische voertuigen snel naar meer complete pakketten. Elektrische voertuigen hebben veel grotere batterijen, wat zorgt voor veel betere prestaties en een meer bedwelmend koppel waar we allemaal dol op zijn bij elektrische auto's. Zo heeft de Kia Optima plug-in hybride een batterijcapaciteit van 9,8 kWh.
Dit is minuscuul vergeleken met de enorme batterij van 77,4 kWh die beschikbaar is op de Kia EV6. Het is duidelijk dat het verschil in waargenomen vermogen enorm is, evenals de werkelijke prestatiecijfers. De EV6 uitgerust met de 77,4 kWh-batterij en AWD zal de sprint van 0-60 mph doen in 5,1 seconden, terwijl de 2017 Kia Optima plug-in hybride zal de run voltooien in een relatief slakachtige 7,7 seconden, volgens tests door Auto en chauffeur. Onthoud dat de EV6 niet eens in de buurt komt van de top van snelle elektrische voertuigen, maar het is nog steeds een goede demonstratie van hoe snel zelfs je typische EV is.
Elektrische voertuigen zijn beter voor het milieu dan plug-inhybrides, omdat ze geen uitlaatemissies hebben gedurende hun volledige actieradius. Nadat plug-in hybrides hun beperkte elektrische bereik hebben verbruikt, zijn het slechts doorsnee benzineslurpende voertuigen met verbrandingsmotor. Dit is waar EV's plug-inhybrides handig doen lijken ronduit archaïsch.
U overweegt misschien een plug-inhybride te kopen omdat u probeert de uitstoot te verminderen, maar de waarheid is dat deze voertuigen een groot deel van hun bedrijfstijd besteden aan het uitstoten van schadelijke gassen. Een ander groot pluspunt ten gunste van volledige EV's is het onderhoud. Zorg dragen voor de batterij van je EV is eigenlijk alles wat u hoeft te doen met betrekking tot onderhoud van uw volledig elektrische voertuig (samen met elementaire slijtage-onderhoudsartikelen zoals remblokken en banden).
Aan de andere kant hebben plug-in hybrides full-on interne verbrandingsmotoren, die regelmatig olie verversen, samen met de vervanging van veel bewegende delen die een EV niet heeft. Kortom, het onderhoud van een plug-in hybride combineert het slechtste van twee werelden: je moet de EV-kant en de benzinemotor en de bijbehorende onderdelen onderhouden.
Welke is het beste?
Dit antwoord hangt uiteraard af van uw behoeften. Als u een voertuig wilt dat altijd echt emissievrij is, dan is een volledig elektrisch voertuig absoluut de juiste keuze. Het feit dat de laadinfrastructuur in de VS snel groeit, zorgt ervoor dat angst voor het bereik tot het verleden behoort.
Maar als je nog steeds twijfelt over het kopen van een EV omdat je woon-werkverkeer vol zit met onverwachte reizen naar plaatsen met een slechte EV-laadinfrastructuur, dan is een plug-in hybride misschien wel uw beste keuze. Lange autoritten zonder vooraf geplande routes zijn ook geweldig voor plug-in hybrides, niet zozeer voor EV's waarvoor stops bij snellaadstations lang van tevoren moeten worden gepland.