Tesla heeft talloze doorbraken bereikt in de EV-auto-industrie. Hoewel het niet het eerste bedrijf was dat een volledig elektrische auto maakte (de eerste elektrische auto werd gemaakt in 1890), was het de eerste die er met succes een op de massamarkt bracht.

Tegenwoordig is Tesla een van de meest waardevolle automerken ter wereld. In feite heeft dit bedrijf, opgericht in 2003, gevestigde merken als Toyota en Mercedes Benz verslagen voor de eerste plaats in 2022.

Daarom houden veel mensen van Tesla. Maar de waardering van het merk is niet de enige reden waarom mensen van het bedrijf houden. Bekijk deze andere redenen waarom.

1. Tesla heeft de EV-auto-industrie veranderd

Elektrische voertuigen bestaan ​​al meer dan honderd jaar voordat Tesla zelfs maar werd opgericht. In werkelijkheid, het ministerie van Energie zegt: dat elektrische auto's hun eerste hoogtijdagen bereikten aan het begin van de 20e eeuw, met ongeveer een derde van alle auto's op de weg op elektriciteit.

De geboorte van de Ford Model T en de ontdekking van olie in Texas hebben echter de opkomende elektrische auto-industrie de das omgedaan. Pas in 2012, toen Tesla Motors de Model S begon te produceren, wonnen elektrische auto's weer aan populariteit.

instagram viewer

Er waren andere, meer betaalbare elektrische auto's zoals de Chevrolet Bolt en Nissan Leaf. Vanwege zijn enorme bereik versloeg de Tesla Model 3 deze goedkopere EV's in marktaandeel.

Vanwege de populariteit van Tesla volgden veel andere autofabrikanten al snel in zijn voetsporen en investeerden in hun eigen elektrische auto-programma's. Tegenwoordig vind je verschillende elektrische modellen van reguliere merken die tien jaar geleden nog geen EV's in hun portfolio hadden.

2. Tesla-auto's zien eruit als auto's op gas

In de decennia voor de release van de Tesla Roadster zien elektrische auto's er enorm anders uit dan hun benzine-aangedreven broeders. De General Motors EV1 had een rare voorkant die van kilometers ver schreeuwde dat ik een elektrische auto ben. Zelfs de Mitsubishi i-MiEV leek in niets op de gemiddelde auto die veel gebruikers kopen.

Dit komt omdat veel autofabrikanten hun voertuigen bouwen op speciaal gemaakte platforms. Maar toen Tesla de Roadster maakte, gebaseerd op de Lotus Elise, zou je het verschil niet weten als je hem naast een benzine-aangedreven Lotus parkeerde. Zelfs de latere Tesla-modellen lijken op benzineauto's - alleen auto- en tech-enthousiastelingen zouden het verschil weten.

Hierdoor werd het kopen van elektrische auto's voor meer mensen aantrekkelijker. Niemand wil immers in een raar uitziende auto rijden.

3. Functies van Tesla doen een beroep op de internetgeneratie

Een van de dingen die Tesla goed deed, was auto's op het juiste moment verkopen. Terwijl de Roadster in 2008 werd gelanceerd, kwam hun meest reguliere aanbod, de Model 3, uit in 2017. Overigens is 2017 ook het jaar waarin veel kinderen uit de jaren 90 tussen de 25 en 35 jaar oud zijn - de beste leeftijd om hun eerste gloednieuwe auto te kopen.

Omdat deze generatie is opgegroeid met de geboorte van internet, zijn velen al enthousiast over het uitproberen van nieuwe technologieën. Dus functies zoals Sentry Mode en Self-Driving zijn een hit onder zijn kopers.

4. De kracht van de Tesla Model S voor liefhebbers van motorsport

Hoewel je misschien denkt dat Tesla vooral tech-enthousiastelingen zou aantrekken en zou worden gemeden door autoliefhebbers, zul je waarschijnlijk verbaasd zijn dat dit niet waar is. De Tesla Model S is een van de krachtigste productieauto's die je vandaag kunt kopen, met een vermogen van 1.020 pk.

Dat betekent dat de Model S Plaid in minder dan twee seconden van 0 naar 60 kan gaan, de kwart mijl in minder dan tien seconden kan halen en een topsnelheid van 200 mijl per uur kan bereiken. En je krijgt nog steeds een fantastisch bereik van 396 mijl met alle kracht.

Het beste van alles is dat je dat allemaal krijgt voor ongeveer $ 127.000. Hoewel het niet bepaald betaalbaar is, zal het moeilijk zijn om een ​​ander voertuig te vinden dat in de buurt komt van deze prestatie voor die prijs. Andere opties, zoals de Porsche Taycan, kunnen qua prestaties niet tippen aan de Model S Plaid. Of, als je een auto wilt die dat soort vermogen levert, moet je het gebied van supercars betreden en miljoenen dollars uitgeven.

5. Het Supercharger-netwerk

Afbeelding tegoed: Met dank aan Tesla, Inc.

Een van de dingen die de wijdverbreide acceptatie van EV's stopten, was het ontbreken van een oplaadnetwerk. Afgezien van de lange tijd die het kost om een ​​EV-batterij te vullen in vergelijking met het krijgen van een volle tank benzine, is er ook een beperkt aantal laadstations waarmee u dit snel kunt doen.

Tesla wist echter dat dit een van de dingen was die de aankoopbeslissing van veel kopers belemmerde, dus investeerden ze in het Supercharger-netwerk. Vanaf 2022 heeft Tesla ongeveer 1.200 Supercharger-stations in de hele VS, zodat Tesla-eigenaren van kust naar kust kunnen reizen zonder zich zorgen te maken dat ze tussendoor leeg raken.

Dit is enorm in vergelijking met Electrify America, een ander groot laadnetwerk in de VS, dat slechts 670 stations heeft. Hoewel ze van plan zijn dit te laten groeien tot 1.700 in 2025, zullen ze hevige concurrentie krijgen van het Supercharger-netwerk als Tesla stelt zijn laadstations open voor andere niet-Tesla EV's.

6. Elon Musk

Houd van hem of haat hem, de visie van Elon Musk is degene die het mogelijk heeft gemaakt dat Tesla het bedrijf is dat het nu is. Hoewel het in 2003 werd opgericht door Martin Eberhard en Marc Tarpenning, zette Musk er een groot bedrag op in en stortte in februari 2004 $ 6,5 miljoen in de schatkist van het bedrijf tijdens de serie A-financiering.

Hoewel Elon Musk gekke momenten heeft, zoals tweeten over het kopen van Manchester United of Coca-Cola, kan zijn bijdrage aan wetenschap en techniek niet worden uitgesloten. In werkelijkheid, Time noemde hem zelfs Persoon van het Jaar voor 2021.

7. Tesla staat voor de toekomst van mobiliteit en meer

Hoewel Tesla vooral bekend staat om het mainstream maken van elektrische auto's, houdt het daar niet op. Het heeft andere innovaties die verband houden met voertuig- en batterijtechnologieën. Tesla werkt bijvoorbeeld hard aan het verbeteren van zijn zelfrijdende technologie, in de hoop het eerste autobedrijf te zijn dat volledige zelfrijdende mogelijkheden introduceert.

Daarnaast werkt Tesla ook aan innovaties in batterij en andere technologieën, zoals de Power Wall en Solar Roof, om onze afhankelijkheid van niet-hernieuwbare energie te helpen verminderen.

Ben je dol op Tesla?

Er bestaat niet zoiets als een perfect bedrijf, en je kunt zeggen dat Tesla en Elon Musk een aantal misstappen hebben gemaakt. Maar toch hebben ze vooruitgang geboekt in de technologie die onze wereld aantoonbaar een betere plek kan maken.

Dus hoewel niet iedereen van Tesla houdt, is het begrijpelijk dat er meer dan enkelen zijn die dat wel doen. En zelfs als je er niets van voelt, kun je nog steeds zeggen dat het veranderingen heeft aangebracht die ons grotere goed ten goede komen.