U mag uw elektrische auto niet op dezelfde manier slepen als een auto met verbrandingsmotor, aangezien u schade kunt veroorzaken.
Hoewel elektrische voertuigen (EV's) niet zoveel onderhoud vergen als ICE-voertuigen (verbrandingsmotor), kan elke auto u uiteindelijk aan de kant van de weg laten staan. Als het tijd is om uw EV te slepen, houd er dan rekening mee dat u uw voertuig op batterijen niet als een gewone auto kunt behandelen.
Hier zijn onze tips om die gestrande EV van de kant van de weg te krijgen zonder schade aan de motoren of aandrijflijncomponenten aan te richten.
Mag je een EV trekken?
Ja, je kunt een elektrische auto trekken, hoewel het niet zo eenvoudig is als je zou denken. EV's zijn nog steeds een vrij nieuwe technologie, dus het lijkt voor veel eigenaren misschien een uitdaging om aan deze voertuigen te werken. Het goede nieuws is dat je nog steeds de hulp kunt vinden die je nodig hebt als je auto pech krijgt.
Dit zou geen algemeen probleem moeten zijn, omdat een van de voordelen van het bezit van een EV
is betrouwbaarheid dankzij de eenvoud van de aandrijflijn. Maar het is nog steeds een machine die kapot kan gaan, en je moet voorbereid zijn als het jou overkomt.Dit is een enge situatie om in te verkeren en veel factoren kunnen uiteindelijk de boosdoener zijn. Misschien heeft je EV een lekke band, is de batterij leeg of is er iets anders misgegaan.
Hoe dan ook, als u uw voertuig naar een garage moet brengen, is het belangrijk dat u niet probeert te improviseren. Het eerste dat u moet doen, is de gebruikershandleiding raadplegen en controleren wat de juiste sleepinstructies zijn - dit verkleint het risico op verdere schade aanzienlijk.
Hoe verschilt het slepen van een elektrische auto van het slepen van een gewone auto?
Elektromotoren hebben veel voordelen ten opzichte van ICE's, maar het is onwaarschijnlijk dat u een plaatselijke monteur langs de weg zult vinden die uw kapotte Tesla ter plekke repareert. Naarmate de acceptatie van EV's toeneemt, zullen meer gekwalificeerde monteurs aan EV's gaan werken. In de tussentijd de veiligste gok is om uw EV naar het servicecentrum van een fabrikant te laten vervoeren bij elk mechanisch probleem ontstaat. Of u kunt contact opnemen met het pechhulpprogramma van uw autofabrikant.
Het slepen van een EV is niet hetzelfde als het slepen van een ICE-voertuig; om te beginnen heeft die laatste geen elektromotor. Wanneer het tijd is om uw voertuig naar een veilige locatie te slepen, is het daarom belangrijk om de richtlijnen van uw EV-fabrikant te volgen wanneer u klaar bent om de auto op het transport te monteren. De handleiding van de Tesla Model 3 geeft bijvoorbeeld instructies om ervoor te zorgen dat de banden van de Model 3 de grond niet raken tijdens het sleepproces, en dat zal hetzelfde zijn met veel andere elektrische auto's.
Dit is gevaarlijk omdat de elektromotoren van het voertuig stroom opwekken wanneer de wielen draaien - dit is ook het basisprincipe regeneratief remmen. Zelfs als uw auto een neutrale stand heeft, is de kans groot dat de motor verbonden blijft met de wielen. Daarom is het absoluut noodzakelijk dat de banden de grond nooit raken terwijl het voertuig wordt gesleept.
Als u merkt dat de chauffeur van de sleepwagen niet weet wat hij doet of weigert de juiste sleepinstructies op te volgen, vraag hem dan om te stoppen. Het is het niet waard om je EV onherstelbaar te beschadigen om snel uit een frustrerende situatie te komen.
Waarmee moet je een EV slepen?
Hoewel er situaties zijn waarin je misschien gedwongen wordt om gereedschap zoals dolly's te gebruiken om een elektrische auto te vervoeren met een conventionele sleepwagen, kun je meestal het beste met een dieplader gaan. Tesla raadt bijvoorbeeld aan om een dieplader te gebruiken om zijn Model 3 te verplaatsen. Logisch, want bij diepladers kunnen de wielen tijdens het transport stil blijven staan.
Als het voertuig zonder dieplader moet worden vervoerd, zegt Tesla dat het essentieel is om ervoor te zorgen dat wielliften en dolly's worden gebruikt, zodat alle wielen van de grond zijn. Deze methode kan alleen worden gebruikt voor korte afstanden. Tesla zegt dat het voertuig naar voren gericht moet worden uitgelijnd, zodat de achterwielen worden ondersteund door de dolly's terwijl de voorwielen van de grond zijn. In deze opstelling vermijden alle vier de wielen veilig elk contact met de grond.
Tesla adviseert eigenaren ook om de transportmodus in te schakelen voordat het voertuig op een dieplader wordt gehesen, en het is van cruciaal belang dat de chauffeur van de sleepwagen hiervan op de hoogte is. Als de batterij van uw EV leeg raakt en geen toegang heeft tot deze functionaliteit, raadt Tesla aan om zelfladende dolly's (of bandenschaatsen) te gebruiken, allemaal om te voorkomen dat de aandrijfwielen doordraaien.
Het slepen van elektrische auto's vereist voorbereiding
Het is net zo belangrijk om te weten dat niet alleen het proces van het slepen van een elektrisch voertuig anders is dan dat van een gewone auto, maar ook van EV tot EV zal verschillen.
Elektrische auto's als regulier transportmiddel zijn relatief nieuw, dus een leercurve is normaal voor zowel eigenaars als sleepwagenchauffeurs. Naarmate meer elektrische voertuigen de wegen gaan bevolken, zullen er uiteindelijk meer EV-gecertificeerde monteurs (en sleepwagenchauffeurs) beschikbaar komen.