InMotion Climber Review: pak de zwaarste woon-werkverkeer en heuvels aan

De InMotion klimmer belooft de heuvels aan te pakken die anders onoverkomelijk zouden blijken te zijn. Met dubbele motoren die snelheid en klimpotentieel beloven, is het schijnbaar alles wat je maar kunt wensen in een e-scooter. Maar kan de InMotion Climber, met dat extra vermogen voor zware beklimmingen, voldoen aan de dagelijkse rijbehoeften?

Voor degenen die geïnteresseerd zijn in het aanpakken van hun eigen steilere hellingen, de InMotion Climber is 31% korting ($ 899) tot 9 april op Amazon.

Technische specificaties InMotion Climber

Als je ooit hebt doorgereden InMotion's S1 elektrische scooter, aspecten van de Climber zullen tegelijk vertrouwd en behoorlijk vreemd blijken te zijn.

Met betrekking tot zijn gewicht slaagt de Climber erin iets minder te wegen met een nog steeds forse 45,8 pond (20,77 kg). Ter vergelijking: bij het aanpakken van de opgevouwen toestand van ongeveer 45,9 x 20,1 x 23,2 inch (116,7 x 51,0 x 59,0 cm), bespaart het een paar kostbare centimeters. Maar eenmaal geopend en klaar voor gebruik, meet de Climber elektrische scooter ongeveer 45,9 x 20,1 x 47,1 inch (116,8 x 51,0 x 119,5 cm).

In de praktijk geeft dit een heel vertrouwd gevoel bij het vervoeren van de scooter. De verschillen worden echter veel duidelijker op andere gebieden.

In tegenstelling tot de S1 heeft de InMotion Climber geen veersysteem. In plaats daarvan ligt de focus op de dubbele 750W-motoren waarmee hij hellingen en hellingen tot 36% aankan. Evenzo zorgt dit voor een snelle acceleratie die snelheden tot 23,7 mph kan opleveren.

Het kan een potentiële 35 mijl raken, maar dit is onder veel meer ideale, gecontroleerde instellingen. Concreet berekende InMotion dit resultaat met een rijder van ongeveer 165 pond die met 60% van de maximale snelheid reed terwijl hij een constante snelheid op een vlakke weg aanhield. Zwaardere rijders, maximale snelheden en moeilijker terrein zullen allemaal het verwachte aantal kilometers verlagen.

Voor een zwaardere rijder zoals ikzelf in ongecontroleerde omstandigheden in een meer landelijk en typisch oneffen gebied, krijg ik meestal een bereik tussen 24 en 20 mijl. Bij het maximaliseren van het gaspedaal en het aanpakken van veel heuvelachtigere tracks was meer vermogen nodig; Ik zou een lagere bereikdrempel raken.

Overwegingen bij installatie en onderhoud van de InMotion Climber

Als u geen voorstander bent van uitgebreide montage, wordt de InMotion Climber grotendeels voorgemonteerd geleverd. Voor de kleine constructie die nodig is, is het een zeer snelle aangelegenheid. Het bevestigen van de standaard vereist een eenvoudige uitlijning met twee schroeven om hem vast te zetten.

Ter vergelijking: het bevestigen van het stuur aan de nek vergt iets meer precisie. U wilt ervoor zorgen dat de vooraf geïnstalleerde remkabel op de juiste manier wordt geplaatst tijdens het opstellen om de elektronicakabel te bevestigen. Anders, als je het niet opmerkt, zit de elektronische kabel behoorlijk strak vast, dus het kan een hele klus zijn om hem aan te passen.

Voorbij dit punt moet u de bandenspanning controleren, maar nieuwe rijders moeten deze iets lager laten dan de aanbevolen 2,5 tot 3,5 bar.

De InMotion-app gebruiken

Net als voorheen zal de InMotion-app niet per se een hoeksteen vormen van de rijervaring voor iedereen. Terwijl het vorige ontwerp van de app iets te zwaar leunde op het onderbenutte sociale aspect, maakt de nieuwste update het visueel beter beheersbaar. Als u cruise control wilt inschakelen, uw scooter wilt vergrendelen, een snelheidsbegrenzer wilt instellen of de batterijstatus van uw Climber-scooter wilt controleren, is het allemaal vrij gemakkelijk toegankelijk.

Als u ritstatistieken wilt bijhouden, kan het daar ook waardevol zijn. Soms wordt uw reistijd echter opnieuw ingesteld als u niet vaak incheckt met de InMotion-app. Het kan soms ook traag zijn om de totale kilometerstand bij te werken.

Voor degenen die niet zo van het bijhouden van gegevens houden, zult u de InMotion-app waarschijnlijk niet gebruiken buiten het aanpassen van de functionele instellingen van de Climber. De kleine bugs of haperingen die kunnen optreden, hebben meestal betrekking op het feit dat de scooter opnieuw moet worden aangesloten.

De optie om tussen meerdere apparaten te schakelen met duidelijke naamgeving en visuele weergave maakt het ook een beetje eenvoudiger om meerdere scooters of eenwielers voor te bereiden voor een groep.

Gebruikmakend van de wielen en remmen van de klimmer

Bij de Inmotion Climber ligt de focus nogal op de 10-inch luchtbanden. Deze zorgen voor de nodige grip en het vermogen voor een verscheidenheid aan terreinen. De Climber zal niet bruikbaar zijn in offroad-omstandigheden, maar hij kon nog steeds kleinere stokken, kiezels en andere kleine plukjes gras aan.

Helaas is de Climber uitgerust met het dubbele schokabsorptiesysteem van de S1-scooter. Dit betekent dat je alles voelt op de hobbeligere delen van je rit. Hoewel het veel minder een probleem is bij snel rijden over vlakke oppervlakken, wil je meer bewust zijn van je route.

Voor de banden heeft InMotion ook twee gratis binnenbanden meegeleverd met een voorgestelde snelle vervanging van de banden in tien minuten. Tijdens het testen was dit soort onderhoud niet nodig; de meegeleverde sleutels en gemakkelijke toegang dankzij hun modulaire ontwerp en gedeelde velgen zorgen voor een snellere verwijdering.

Om de veiligheid te vergroten, heeft de Climber elektronische remmen op beide banden. De achterband heeft ook een schijfrem; de Climber gaat er prat op dat de remreactietijd binnen 0,01 seconden kan zijn. De InMotion Climber levert over het algemeen een soepele remervaring, maar nieuwere rijders vinden de elektronische remmen misschien nog steeds een beetje schokkend.

In de meeste gevallen is het voldoende om de Climber op natuurlijke wijze te laten vertragen met een zachte remingreep. Dankzij het reactievermogen van de motoren maakt dit ook een moeiteloze snelheidsaanpassing mogelijk bij het hanteren van bochten.

Uw InMotion Climber Ride-ervaring op maat maken

Net als bij de andere elektronische scooters van InMotion, wil je schakelen tussen de drie rijmodi op de scooter. Dit kan worden gedaan door te dubbeltikken op de enkele hoofdknop op de scooter of wanneer deze is verbonden met de Climber via de InMotion-app. Elk van de drie modi heeft mogelijke snelheidsbeperkingen voor verschillende rijders.

De voetgangersmodus biedt een maximale snelheid van 4 mph en knippert zowel de koplamp als het achterremlicht terwijl u rijdt. Voor nieuwere rijders dient het ook als een praktisch beginpunt voor het eerste manoeuvreren van de scooter en het opstappen een gevoel voor hoe rijden voelt zonder angst om te snel te gaan of het werkelijke gevaar van vallen onder ogen te zien uit. Voor degenen die door een menigte willen navigeren of anderszins niemand willen alarmeren die wordt benaderd door een e-scooter, is het ook een handige modus om te gebruiken in een openbare omgeving.

De standaard Dynamic-modus kan snelheden tot 24 km/u aan. Hoewel het een goed afgeronde snelheid biedt voor degenen die niet op zoek zijn naar het maximaliseren van de krachtige motoren van de Climber, is er een wisselwerking met deze modus. Terwijl ik een steilere helling aanpak met mijn hogere laadvermogen, zou de afgetopte snelheid het meer een strijd voor de klimmer om te stijgen onder mijn lading en zou resulteren in een veel lagere snelheid dan de helling gelijkgemaakt.

Meer ervaren rijders zullen waarschijnlijk willen overstappen naar de Sport-modus, die snelheden tot 37 km/u haalt. Het toegevoegde vermogen kan het klimpotentieel voor zwaardere rijders aanzienlijk vergroten, terwijl een soepelere, naadloze rit mogelijk is. En voor degenen die willen profiteren van de snelle acceleratie om echt de kracht van de motoren te voelen, is het best spannend als je over een glad pad glijdt.

Voor nacht- of schemerrijders heeft de Climber een enkel helder licht. Het is nooit verblindend; het is voldoende helder, zelfs tijdens de vroege schemering. Dit kan ook worden geactiveerd via de enkele bedieningsknop of de Inmotion-app.

De Climber elektrische step vervoeren

Bij het overwegen van uw use case voor de Inmotion Climber, is er nog steeds wat gewicht aan de scooter. Hoewel het gemakkelijker is om met twee handen te dragen, kan het voor korte afstanden met één hand worden vastgehouden via de mast van de scooter. U wilt echter op de juiste manier tillen om mogelijke spierblessures te voorkomen.

Net als bij de S1 past hij gemakkelijk in de meeste autokoffers. Het werkte echter ook prima in zowel een middelgrote sedan als op de achterbank van een compacte auto. Dus afhankelijk van waar je ruimte kunt bieden, kan de Climber bijna overal mee naartoe.

Inmotion Climber Levensduur batterij en opladen

Zoals bij elke elektronische scooter, hebben verschillende elementen invloed op de totale levensduur van de batterij, zoals het gewicht van de berijder, de omgevingstemperatuur, snelheid en rijoppervlak. De batterijcapaciteit van 533 Wh van de InMotion Climber is voldoende voor korte woon-werkverkeer, maar u wilt wat testen om er zeker van te zijn dat hij de benodigde afstand voor langere afstanden aflegt.

De InMotion Climber heeft tussen de acht en negen uur nodig om volledig op te laden; met de AC-adapter kunt u de laadstatus van de scooter zien via een eenvoudig rood of groen lampje. U kunt de Climber gedurende deze tijd ook inschakelen om de status van de batterijbalk te zien via het scherm van het bedieningspaneel.

Daarom is het een goede gewoonte om de Inmotion Climber op te laden na een langere reis. Voor kortere ritten of recreatieve excursies kunt u meestal twee tot drie dagen zonder opladen terwijl u nog steeds voldoende batterijduur heeft. Als bonus heeft de Climber-scooter een gebruiksvriendelijke rubberen klep voor de AC-poort, waardoor de ervaring na het opladen veel veiliger is zonder dat u zich zorgen hoeft te maken dat de poort wordt beïnvloed door een onzorgvuldige verzegeling.

Moet je de Inmotion Climber kopen?

Voor degenen die op het hek staan, biedt de InMotion Climber een uitstekende optie voor kleinere rijders die op zoek zijn naar een krachtige e-scooter om heuvelachtig terrein aan te pakken tijdens hun dagelijkse woon-werkverkeer. Grotere rijders missen misschien het comfort van een groter rijdek of zelfs een groter stuur. Hoewel het anders nog steeds behoorlijk krachtig is, kan dit, in combinatie met het ontbreken van een veersysteem, voor sommigen een dealbreaker zijn.

De InMotion Climber profiteert echter van zijn niche. Hij biedt veel vermogen, betrouwbare veiligheidsvoorzieningen en voldoende bereik voor kortere woon-werkverkeer. Als je zijn aanbod in gedachten houdt, kun je een manier vinden om zijn sterke punten te benutten, vooral tegen die lastige neigingen.