Lezers zoals jij steunen MUO. Wanneer u een aankoop doet via links op onze site, kunnen we een aangesloten commissie verdienen. Lees verder.

De BMW i3 slaagt erin stijl, comfort en bruikbaarheid te combineren, waardoor het een geweldige optie is als u op zoek bent naar een gebruikte elektrische auto.

De i3 was BMW's eerste volledig elektrische auto voor de massamarkt, en tussen 2014 en 2021 produceerde BMW er meer dan 250.000. Hoewel deze voertuigen toen ze nieuw waren tegen een hoge prijs werden verkocht, zijn ze zeer betaalbare opties geworden op de tweedehandsmarkt.

Dit is waarom de BMW i3 een van onze topkeuzes is als het gaat om tweedehands EV's.

1. U kunt de i3 met een enorme korting kopen

Simpel gezegd, de BMW i3 hield zijn waarde niet zo goed vast. Tweede piloot rangschikte de BMW i3 als de vierde meest afgeschreven auto van 2021, met een afschrijvingspercentage van meer dan 50% op modellen die tussen 2018 en 2020 zijn gekocht.

Hoewel dat zeker prikt als je een nieuwe i3 bij de dealer hebt gekocht, is het eigenlijk geweldig nieuws als je er een op de tweedehandsmarkt wilt kopen. Je kunt tonnen goed uitgeruste BMW i3's met een lage kilometerstand vinden voor minder dan $ 20.000. Dat is een geweldige deal voor een auto die begon bij meer dan $ 45.000 nieuw.

instagram viewer

Nieuwe auto's worden het meest afgeschreven in het eerste jaar dat ze in bezit zijn, maar na vijf jaar vertraagt ​​de afschrijving enorm. Omdat de BMW i3 al zoveel is afgeschreven, kunt u er een met een enorme korting ophalen zonder dat u zich zorgen hoeft te maken dat de prijs te veel lager zakt.

2. Het is een geweldige stadsauto

Afbeelding tegoed: BMW VS

Een van de dingen die eigenaren het meest waarderen aan de BMW i3, is hoe compact en gemakkelijk hij het rijden in de stad maakt. De auto is slechts 4,1 meter lang, waardoor hij meer dan 60 cm korter is dan de Tesla Model 3. Terwijl het er veel zijn redenen waarom mensen van Tesla houden, is de BMW i3 gemakkelijker om parallel te parkeren en te manoeuvreren in krappe stadsstraten en parkeergarages.

Omdat de i3 een hatchback is zonder schuin dak, heeft hij een ruime laadruimte van 15,1 kubieke meter in de kofferbak. Echter, met de achterbank neergeklapt, groeit die capaciteit tot bijna 40 kubieke voet. Dat is genoeg voor de meeste bagage, golfclubs en zelfs een kinderwagen.

Hoewel Aston Martin het goed doet als het om grand touring gaat, is de BMW i3 misschien wel de perfecte stadsauto.

3. Het heeft een opvallende stijl

Afbeelding tegoed: BMW VS

Bij het ontwerpen van de i3 heeft BMW veel gelet op de i8, de plug-in hybride supercar van BMW.

Net als de i8 heeft de BMW i3 een tweekleurig lakdesign. Dat betekent dat u panelen in carrosseriekleur aan de zijkanten en voorkant van het voertuig krijgt, maar dat de motorkap, het dak en de achterkant volledig verduisterd zijn. Dat, samen met andere accenten zoals de zwevende C-stijlen, geeft de BMW i3 een futuristisch uiterlijk waardoor hij zich onderscheidt van bijna elke andere auto op de weg. En hoewel de BMW i3 geen grote auto is, zijn de premiummodellen uitgerust met 20-inch lichtmetalen velgen, waardoor hij voor zijn formaat behoorlijk aanwezig is.

Terwijl sommige autofabrikanten zijn overgestapt op een meer ingetogen stijl voor hun EV's, besloot BMW om groots en gedurfd te gaan met de i3. En hoewel niet iedereen dol zal zijn op de unieke stijl van de BMW i3, is het een blikvanger.

4. Het interieur van de i3 is helemaal BMW

Afbeelding tegoed: BMW VS

Hoewel Tesla momenteel de EV-markt domineert, is het bedrijf alom bekritiseerd vanwege de wisselvallige bouwkwaliteit. Vergelijk dat eens met BMW, een bedrijf dat al tientallen jaren luxe voertuigen bouwt. Die aandacht voor detail zie je terug in het hele interieur van de i3.

Het interieur van de i3 is ontworpen om gedurfd te zijn. De standaarduitrusting omvat felblauwe accenten in het hele interieur, ook op de stoelen en veiligheidsgordels. En hoewel de cabine van de BMW i3 relatief klein is, voelt hij toch ruim aan van binnen. Dat komt door enkele slimme ontwerpkeuzes. Zo heeft de auto een verlengde voorruit die het zicht vergroot en meer licht in de cabine laat. En de voorstoelen van de auto zijn extra dun, waardoor de achterpassagiers meer beenruimte hebben.

BMW maakte duurzaamheid ook tot een van de belangrijkste aandachtspunten van de i3. Dat betekende opties als veganistisch leer en milieuvriendelijke eucalyptushoutaccenten. Het bedrijf zegt zelfs dat meer dan 25% van het interieur van de i3 afkomstig is van duurzame bronnen, en elementen zoals de stoffen stoelbekleding zijn gemaakt van tot 100% gerecyclede materialen.

5. Je kunt het snel opladen

Afbeelding tegoed: BMW VS

Als het gaat om het opladen van uw BMW i3, kunt u uit een aantal opties kiezen. U kunt de auto opladen via elk normaal huishoudelijk stopcontact. Maar houd er rekening mee dat als u een gewoon 120V-stopcontact gebruikt, u vast komt te zitten Niveau 1 opladen, ook wel 'druppellading' genoemd. Bij die basissnelheid kan het tot 16 uur duren om uw voertuig volledig op te laden.

Maar als je zoals de meeste mensen bent en je auto sneller wilt opladen, kun je je huis upgraden met een Level 2 EV-oplader. Een lader van niveau 2 kan tot 7,7 kW vermogen leveren, wat betekent dat u uw BMW i3 in vier tot vijf uur kunt opladen.

Je hebt er vast wel eens van gehoord het Tesla Supercharger-netwerk. Maar je weet misschien niet dat je een i3 ook snel kunt opladen. De BMW i3 is compatibel met Level 3 DC Fast Charging. Dat betekent dat u bij het juiste laadstation uw i3 in minder dan 30 minuten van nul naar 80% kunt opladen.

6. Er is een beschikbare benzine Range Extender

Afbeelding tegoed: BMW VS

Een van de dingen die sommige mensen misschien van de i3 hebben weggeleid, is het bereik. Alleen op batterijvermogen kan de BMW i3 een actieradius van 240 kilometer halen. Hoewel dat zeker niet slecht is, verbleekt het in vergelijking met andere EV's zoals de Tesla Model 3, die meer dan 350 mijl kan rijden op een enkele lading.

De BMW i3 heeft echter een trucje in petto. BMW ontwierp een benzine-aangedreven range extender die de batterij in een oogwenk kan opladen. U kunt tot 200 mijl bereik krijgen op modellen die zijn uitgerust met een range-extender. Terwijl de BMW i3 niet een van de elektrische voertuigen met de grootste actieradius die u kunt kopen, hoeft u zich tijdens het grootste deel van uw dagelijkse ritten geen zorgen te maken over actieradius.

Past de BMW i3 bij u?

Als je dacht dat Tesla geen concurrentie had, denk dan nog eens goed na. Meer autofabrikanten dan ooit betreden de EV-markt en elektrische auto's worden steeds betaalbaarder. Het kiezen van een tweedehands EV zoals de BMW i3 is een geweldige manier om veel waar voor je geld te krijgen.

Dus als je op zoek bent naar een gebruikte elektrische auto, ben je het aan jezelf verplicht om een ​​proefrit te maken in een BMW i3.