Elektrische voertuigen lijken onze wegen over te nemen, en de beslissing om er een aan te schaffen, brengt nogal wat beslissingen met zich mee. Een van deze beslissingen is voor hoeveel motoren u bereid bent te betalen.
De meeste elektrische voertuigen bieden de keuze uit een enkele motor, wat er doorgaans toe leidt dat het voertuig de achterwielen of de voorwielen aandrijft. U kunt echter ook uitgeven voor de versie met dubbele motor en de bonus krijgen van meer vermogen en vierwielaandrijving. Beide configuraties zorgen voor uitstekende EV's, maar er zijn verschillen.
Wat is een EV met één motor?
Wanneer een EV wordt aangeduid als eenmotorig model, heeft het voertuig in kwestie meestal één elektromotor die de voor- of achterwielen aandrijft. In zeldzame gevallen kunnen voertuigen twee elektromotoren hebben, maar geen AWD, zoals de Rivian Electric Delivery Van, een opstelling met voorwielaandrijving en twee elektromotoren vooraan.
Dit betekent dat elk van de elektromotoren koppel naar een van de voorwielen stuurt. Dit is echter de uitzondering. Gewoonlijk worden elektrische voertuigen die uitsluitend voor- of achterwielaandrijving hebben, aangedreven door een enkele elektromotor.
Deze elektromotor is verbonden met een transmissie met één versnelling die het vermogen via een differentieel over de wielen verdeelt. De eenmotorige variant van een fabrikant is vaak degene met een superieure actieradius, omdat deze voertuigen ook de neiging hebben om minder vermogen te produceren.
Als je op zoek bent naar een elektrisch voertuig en je hebt niet alle toeters en bellen nodig, dan is een elektrische auto met één motor wellicht de beste keuze. Voeg daarbij het feit dat u waarschijnlijk een beter bereik krijgt van de variant met één motor, en het is een totale overwinning.
Zoals eerder vermeld, is het enige nadeel een verminderd vermogen in vergelijking met een variant met dubbele motor, evenals het ontbreken van AWD. Als u wilt overstappen op vierwielaandrijving, moet u meer geld uitgeven voor het model met twee motoren.
Wat is een EV met twee motoren?
Twee elektromotoren drijven EV's met dubbele motor aan, meestal met een motor om de achterwielen aan te drijven en een andere motor die de voorwielen aandrijft. Dit biedt een zeer handige methode om AWD in een elektrische auto te implementeren. Natuurlijk zijn er meer geavanceerde AWD-systemen aanwezig in elektrische voertuigen, zoals de geweldige Rivian R1T met viermotorige AWD.
Er zijn tal van voordelen verbonden aan het hebben van onafhankelijke motoren die de voor- en achteras aansturen.
De eerste van deze voordelen is meer vermogen. Het is vrij eenvoudig; je voegt nog een elektromotor toe, waardoor het voertuig bijna tweemaal het oorspronkelijke vermogen krijgt. Het tweede voordeel is dat door het toevoegen van een andere motor de andere as kan worden aangedreven, wat het voertuig uitrust met AWD.
Vierwielaandrijvingssystemen in elektrische auto's hebben veel voordelen ten opzichte van de AWD van een traditioneel voertuig met verbrandingsmotor. Dit geldt met name voor een ultrageavanceerd systeem zoals dat van Rivian, dat vier elektromotoren gebruikt om elk wiel aan te drijven. Een systeem als dit kan koppel precies sturen waar het heen moet.
Voertuigen op benzine kunnen hier niet tegenop, en een EV met dubbele motor (hoewel niet zo geavanceerd als een quadmotor) profiteert nog steeds van wat voordelen ten opzichte van traditionele voertuigen, evenals voordelen ten opzichte van EV's met één motor. Met bijvoorbeeld twee elektromotoren kan het voertuig kies naar welke as het vermogen moet worden gestuurd, wat betekent dat als de voor- of achteras grip verliest, de EV het vermogen naar die specifieke as kan onderbreken.
Dit controleniveau is alleen toegankelijk via het aan/uit-karakter van elektromotoren. Zelfs als een elektrische auto een open differentieel op elke as gebruikt, kan de auto nog steeds remmen op elk individueel wiel dat grip verliest. Dergelijke systemen zijn al aanwezig in conventionele voertuigen, maar als je het combineert met de mogelijkheid om het vermogen tussen de voor- en achteras te moduleren, zullen EV's niet snel vast komen te zitten.
Zijn er nadelen aan dubbele motoren?
EV's met twee motoren hebben veel voordelen ten opzichte van hun tegenhangers met één motor, zoals meer vermogen en de algemene voordelen van AWD. Maar de eenmotorige variant in een EV-familie is doorgaans het efficiëntere model.
Dit is logisch, aangezien het voertuig met twee motoren meestal het beste, krachtige model is in de line-up van een EV-fabrikant. Het Hyundai IONIQ 5-model met de grootste actieradius is een variant met één motor, terwijl het model met twee motoren wat actieradius verliest.
Dat geldt ook voor Tesla, die er een derde motor aan toevoegt ultrasnel Model S Plaid, maar het voertuig verliest een paar kilometer actieradius. De Long Range-versie met dubbele motor van Model 3 heeft meer bereik dan het RWD-model, maar dit komt vooral door de grotere batterij.
Het toevoegen van nog een elektromotor voegt ook meer gewicht toe, maar EV's zijn al zo zwaar dat een extra elektromotor waarschijnlijk onopgemerkt zal blijven. Een andere factor waarmee rekening moet worden gehouden, is de complexiteit van het toevoegen van een andere motor, met een ander differentieel en alle bijbehorende hardware om de wielen aan te drijven.
EV's zijn meestal erg betrouwbaar omdat elektromotoren bijna kogelvrij zijn, maar je voegt meer onderdelen toe die kapot kunnen gaan dan een enkele auto. Het laatste negatieve punt met betrekking tot EV's met dubbele motor is de verhoogde prijs.
Fabrikanten zullen u meer in rekening brengen als u besluit om de dual-motor variant van uw favoriete EV aan te schaffen. Je kunt hier niet omheen; uw voertuig zal genieten van de extra prestaties en alle weersomstandigheden, maar u betaalt voor de extra voordelen.
Dubbele motor vs. Single Motor EV's: welke is het beste?
Dit hangt af van welk gebruik u voor het voertuig zult hebben, welk prestatieniveau u zoekt en waar u voornamelijk rijdt. Wil je bijvoorbeeld de snelste EV die ook onder alle weersomstandigheden uitstekend presteert, spring dan voor de versie met twee motoren.
Maar als u op een plek woont met milde winters en betrouwbaar vervoer wilt zonder enige theaters, is een elektrische auto met één motor meer dan voldoende. De meeste mensen zullen niet elke kans krijgen om met hun elektrische auto te racen, dus het verschil in vermogen tussen een elektrische auto met dubbele motor en een enkele motor zal niet al te opvallend zijn.
De eenmotorige versie zal ook gunstiger zijn voor de portemonnee, dus het is uiteindelijk aan de eigenaar om het voertuig te kiezen dat het beste bij zijn levensstijl past.
Zowel Single Motor als Dual Motor EV's zijn fantastische voertuigen
Voor welke elektromotorconfiguratie u ook kiest, met een elektrisch voertuig zit u altijd goed. Het onmiddellijke koppel zal de bestuurder altijd versteld doen staan, samen met de afname van regelmatig onderhoud.
Het kopen van een elektrische auto betekent ook dat je alle toekomstige ritten naar het tankstation kunt overslaan, wat meer dan genoeg reden is om elektrisch te gaan, of het nu gaat om een tweemotorige of een enkele motorvariant.