De van kleur veranderende E-Ink-exterieurafwerking van BMW zou een revolutie teweeg kunnen brengen in het personaliseren van auto's, hoewel het veel meer kan doen dan alleen stijl toevoegen.
BMW heeft altijd een voortrekkersrol gespeeld op het gebied van innovatieve voertuigtechnologie en de E-Ink-exterieur is een van de meest revolutionaire ideeën die ooit uit het in München gevestigde bedrijf zijn voortgekomen. Stelt u zich eens voor dat u met één druk op de knop de kleur van het exterieur van uw auto verandert.
Dit is volledig mogelijk met E-Ink, net als vele andere toepassingen, zoals het weergeven van waarschuwingsborden voor andere bestuurders op de carrosseriepanelen van uw BMW. Deze technologie, gemaakt door de E Ink Corporation en voornamelijk gebruikt in e-readers, zit momenteel alleen in de conceptauto's van BMW. Maar het zal veel nuttige toepassingen hebben in de autowereld als BMW het ooit op de markt brengt.
Laten we eens kijken wat BMW's E-Ink zo speciaal maakt.
Wat is BMW E-Ink?
BMW's E-Ink is in wezen een technologie die elke auto die ermee is uitgerust, kan geven van kleur veranderende buitenpanelen. Het is een waar wonder om in actie te zien. Deze kleurveranderende technologie werkt op basis van elektrische signalen, waardoor de panelen van het voertuig van kleur kunnen veranderen, wat resulteert in een oogverblindende visuele ervaring.
De BMW iX Flow (in wezen een BMW iX SUV uitgerust met E-Ink-panelen) beschikt over deze technologie, waardoor hij merkbare kleurverschuivingen kan produceren die rechtstreeks uit een videogame lijken te komen. De kleuren op de iX Flow zijn beperkt tot zwarte en witte pigmenten, evenals vele grijstinten.
BMW heeft een andere versie van deze technologie, een spektakel van tinten waar een kameleon zich voor zou schamen. De monochrome versie van de technologie is geweldig, maar de kleur E-Ink-buitenkant van BMW gebruikt veel meer pigmenten om een levendige kleurenshow neer te zetten.
Waarom is BMW's E-Ink-technologie zo revolutionair?
BMW's E-Ink-carrosseriepaneeltechnologie heeft veel toepassingen in de praktijk en is veel praktischer dan andere gimmicks voor conceptauto's.
Met E-Ink is het mogelijk om de exterieurkleur van het voertuig te wijzigen, afhankelijk van het seizoen. Als het buiten extreem warm is, kan de auto de buitenkant veranderen in een lichtere tint, waardoor het zonlicht effectief wordt weerkaatst en het interieur zo wordt afgekoeld. Dit vereist op zijn beurt minder inspanning van het airconditioningsysteem, waardoor het voertuig minder energie verbruikt. Dit is vooral belangrijk bij een elektrisch voertuig, omdat het de batterij minder belast en zo de actieradius verbetert.
De van kleur veranderende buitenkant kan het voertuig ook helpen om veel effectiever te communiceren met andere auto's en bestuurders in vergelijking met auto's met gewone lak. Met een normale auto ben je beperkt tot toeteren naar andere bestuurders of je grootlicht naar hen laten knipperen als je hun aandacht wilt trekken. E-Ink zou de mogelijkheid kunnen bieden om berichten op de buitenpanelen van het voertuig af te drukken, waardoor waardevolle informatie aan andere bestuurders wordt doorgegeven.
Het kan handig zijn als u langs de kant van de weg bent gestrand en het voertuig onbeheerd moet achterlaten terwijl u hulp zoekt. Met E-Ink kunt u een persoonlijk bericht achterlaten op de buitenpanelen van het voertuig om aan te geven dat het voertuig pech heeft, maar dat u snel terug bent.
Ten slotte heeft E-Ink na configuratie geen extra energie nodig om de kleur te behouden, zodat de batterij niet leeg raakt als u weg bent. In theorie zou je zelfs het hele voertuig kunnen gebruiken als knipperend gevarenbord door een intermitterende kleurverandering teweeg te brengen.
De mogelijkheden met deze technologie zijn bijna eindeloos; om nog maar te zwijgen van het enorme artistieke potentieel dat E-Ink heeft voor het personaliseren van de buitenkant van voertuigen.
Welke BMW-auto's zijn voorzien van E-Ink-technologie?
BMW heeft zijn E-Ink-technologie geïntroduceerd op het BMW iX Flow-concept, dat de grote BMW SUV de mogelijkheid geeft om te schakelen tussen tinten wit en zwart.
Het andere BMW-voertuig met E-Ink-carrosseriepaneeltechnologie is de i Vision Dee-conceptauto. De mogelijkheden van de Dee-studie zijn veel indrukwekkender dan alles wat de iX Flow kan doen, aangezien het een bereik van 32 kleuren kan weergeven.
Met Dee heeft BMW de mogelijkheid geïntroduceerd om de kleur van het exterieur in een opwelling echt te veranderen. Het exterieurkleurenschema van het voertuig kan worden bediend via een app en u kunt kiezen uit verschillende tinten, waarbij u kiest van welk carrosseriepaneel u de kleur wilt wijzigen; het is zelfs mogelijk om de carrosseriepanelen van de i Vision Dee geblokt of gestreept te laten lijken.
Deze technologie heeft zeker een plaats in de toekomst van auto's, dus hopelijk blijft BMW e-inkt ontwikkelen voor echt gebruik in de auto. Als E-Ink debuteert op een productie-BMW, komt het waarschijnlijk eerst op een model als de eersteklas i7 elektrische limousine.
E-Ink Exterior Tech is een van de coolste autofuncties ooit
Het is niet overdreven om te zeggen dat BMW's met E-Ink uitgeruste auto's enkele van de coolste EV-technologieën bevatten die ooit in de showroom zijn verschenen. Het zou autoliefhebbers over de hele wereld een slechte dienst bewijzen als BMW niet doorgaat met het nastreven van deze technologie voor eventuele toepassingen in productieauto's.
Hoe dan ook, zelfs als het nooit de productie haalt, was het onmiskenbaar een van de meest interessante stukken autotechnologie die op CES 2023 werden getoond.