Een van de belangrijkste redenen voor de hoge verzekeringspremies voor elektrische motorfietsen komt voort uit hun dure, blootgestelde en gemakkelijk te verwijderen batterijen.
Het kopen van een elektrische motorfiets is een milieuvriendelijke en betaalbare autovervanging voor uw dagelijkse woon-werkverkeer. Hoewel ze u veel brandstof kunnen besparen, kan een verzekering veel meer kosten in vergelijking met een gelijkwaardige fiets met verbrandingsmotor.
We leggen uit waarom verzekeringen voor elektrische motorfietsen zo duur zijn.
Elektrische motorfietsen zijn een nieuwe technologie
Verzekeringsmaatschappijen beoordelen het risico wanneer ze beslissen hoeveel u voor uw verzekering moet betalen, en daarvoor hebben ze gegevens nodig.
Naast de EV-specifieke factoren die in dit artikel worden genoemd, willen verzekeraars gegevens over hoe vaak een bepaalde auto rijdt voertuigtype of -model betrokken is bij ongevallen of claims, de effectiviteit van antidiefstalmaatregelen en de kosten daarvan vorderingen. Ze houden er ook rekening mee
accessoires voor elektrische motorfietsen, omdat deze de waarde van uw motorfiets kunnen verhogen.In massa geproduceerde elektrische motorfietsen zijn een nieuw fenomeen, dus ze vormen slechts een klein deel van de motorfietsen op de weg.
Voor veel verzekeraars is het marktaandeel van elektrische motorfietsen simpelweg niet groot genoeg om de beperkte beschikbare gegevens te verzamelen en het risico in te schatten.
Voor die paar verzekeraars die voor elektrische fietsen willen citeren, is er heel weinig concurrentie, en ze vinden het misschien veiliger om voorzichtig te zijn en u gewoon meer in rekening te brengen zodat ze zich voelen bedekt.
Elektrische motoren zijn bijzonder aantrekkelijk voor dieven
Er zijn enkele moeilijkheden verbonden aan het stelen van een motorfiets, maar de grootste is dat ze luidruchtig zijn. Natuurlijk kun je iemands oprit besluipen, de beveiligingsketting doorsnijden en de nodige aanpassingen aan de bedrading aanbrengen om de fiets aan de praat te krijgen, maar dan wordt het hele huishouden wakker.
Motorfietsen staan niet bekend om hun subtiele en zachte spinnen en de dreun van een luide gemodificeerde uitlaat op 3 inch de ochtend zal zeker de buren irriteren, die dan de politie zullen bellen voordat je zelfs maar de deur uit bent buitenwijken. Elektrische motorfietsen hebben dit probleem niet, en zodra dieven erin slagen uw trots en vreugde te beginnen, kunnen ze onopgemerkt met hoge snelheid doorgaan. Ook als criminelen je motor niet willen of kunnen stelen, zijn ze toch gemotiveerd om onderdelen ervan te stelen.
Op een doorsnee elektrische motorfiets maakt de accu ongeveer de helft van de aanschafprijs uit. De meeste elektrische motorfietsen hebben verwijderbare batterijen onder het zadel en het duurt maar een paar minuten om ze met een nieuwsgierige tool eruit te halen. Wat dit voor dieven nog gemakkelijker maakt, is het feit dat, hoewel de batterijen zwaar zijn, ze zijn ontworpen om draagbaar te zijn dankzij hun handgrepen. Dit betekent alleen dat de kans groter is dat u een claim moet indienen bij uw verzekering, en uw verzekeraar is hiervan terdege op de hoogte.
Elektrische motorfietsen kunnen moeilijk te repareren zijn
In het geval dat u uw fiets crasht of terugvindt nadat deze is gestolen, verwacht u dat uw verzekeringsmaatschappij de reparaties betaalt.
Bij een motor met verbrandingsmotor worden deze reparaties normaal gesproken uitgevoerd door uw plaatselijke monteur, die indien nodig onderdelen bestelt en alleen steeksleutels en ander conventioneel gereedschap gebruikt om ze te monteren.
Aangezien elektrische motorfietsen nog vrij nieuw zijn in vergelijking met ICE-motorfietsen, is er een tekort aan technici met relevante expertise en ervaring in het repareren ervan.
Elektrische motorfietsen zijn afhankelijk van complexe elektronische systemen, waaronder motorcontrollers, batterij management systemen, en sensoren. Weten wat er mis is en hoe het te repareren is moeilijk, en vanwege de potentieel gevaarlijke hoge spanningen die erbij betrokken zijn, aarzelen veel niet-gespecialiseerde monteurs om reparaties uit te voeren. De beschikbaarheid van onderdelen en hun hoge kosten is een ander probleem.
Vergeet niet dat als uw fiets niet in een veilige of berijdbare staat verkeert, u deze nodig heeft pechverhelping om hem naar een garage te brengen.
Elektrische motorfietsen kunnen veel schade aanrichten
Verzekering dekt niet alleen schade aan jou en je fiets; het moet de mogelijke schade dekken die u toebrengt aan andere mensen en eigendommen.
Als u een benzinemotor crasht en de brandstoftank beschadigt, bestaat de mogelijkheid dat u brandstof op de weg lekt. Er kan zelfs brand uitbreken, waardoor voertuigen in de buurt beschadigd kunnen raken.
Voor een elektrische motorfiets is de accu echter de grootste risicofactor. Wanneer een lithium-ionpakket in brand vliegt, kan de brand ongelooflijk intens zijn en moeilijk te blussen. Dergelijke branden kunnen zelfs weer oplaaien en uren of zelfs dagen branden, waarbij wegen worden geblokkeerd en beschadigd. De snelste elektrische motorfietsen en de elektrische motorfietsen met de grootste actieradius hebben meestal grotere batterijen, dus de risicofactor is groter.
Verzekeringen voor elektrische motorfietsen worden goedkoper
Verzekeringskosten zijn hoog voor elektrische motorfietsen, maar het is waarschijnlijk dat ze aanzienlijk zullen dalen naarmate er meer fietsen op verschijnen onderweg leren meer monteurs hoe ze eraan moeten werken en zijn meer verzekeraars bereid het risico te nemen om verzekeringen te verzekeren hen.
U moet zeker rekening houden met de verzekeringskosten bij het beslissen welke elektrische motorfiets u wilt kopen, maar er zijn ook verschillende andere belangrijke factoren waarmee u rekening moet houden.
