Met deze instelling kunnen geëlektrificeerde voertuigen vertragen en meer elektriciteit recupereren tijdens het remmen zonder dat de wrijvingsremmen nodig zijn.
Hoewel hybride en elektrische voertuigen bijna op dezelfde manier worden bestuurd als voertuigen met pure verbrandingsmotor, hebben ze enkele unieke kenmerken en instellingen die sommige bestuurders in de war kunnen brengen. Een daarvan is de toevoeging van een B-versnelling op de versnellingspook van een geëlektrificeerd voertuig.
Laten we eens kijken waar het voor staat en wat het doet!
B is voor remmen
De reden dat deze speciale transmissie-instelling simpelweg "B" wordt genoemd, is omdat het verwijst naar remmen. Het kan meestal worden geselecteerd via de transmissiehendel en het is aanwezig tot aan de eerste generatie (2001-2003) Toyota Prius, voordat andere autofabrikanten zoals Nissan en BMW het aan hun hybrides en EV's.
De B-versnelling op de transmissie van een voertuig wordt vaak aangeduid met andere namen, waaronder 'B-modus' of 'Motorremmen'. hoewel dat laatste een verkeerde benaming is, aangezien het de elektromotor gebruikt, niet de verbrandingsmotor, om het extra te leveren remmen.
Wat doet de B-uitrusting?
De kracht van het regeneratief remmen van een geëlektrificeerd voertuig zal toenemen wanneer de B-versnelling wordt gebruikt. Terwijl acceleratie normaal aanvoelt, zal het voertuig veel sneller vertragen en het gevoel hebben dat er veel sleepkracht tegenaan duwt. Een EV of hybride regeneratief remsysteem zal energie terugwinnen tijdens het vertragen om de batterijen opgeladen te houden en de actieradius te vergroten.
Verhoogd regeneratief remmen maakt ook mogelijk rijden met één pedaal voor een meer golfkar-achtige rijervaring. Dit kan ook de slijtage van de normale remmen van een voertuig verminderen.
Hoe gebruik je de remuitrusting?
Sommige voertuigen, zoals de Toyota Prius en Nissan Ariya, hebben een speciale B-versnelling op de versnellingspook op de stuurkolom, het dashboard of de middenvloer. De remversnelling wordt ingeschakeld wanneer de bestuurder de versnellingspook van het voertuig in deze stand zet, die zich meestal aan de zijkant van de standaard D-stand bevindt.
De Toyota RAV4 Prime heeft een meer herkenbare floor shifter-configuratie, met een S-versnelling na de D-versnelling. Door de vloerschakelaar naar de S-versnelling te verplaatsen en vervolgens naar de plus (+) of min (-) positie, wordt de handmatige modus van de RAV4 Prime ingeschakeld, die het regeneratieve remsysteem regelt. Dit kan ook worden geregeld via op het stuur gemonteerde paddles, die het regeneratief remmen stapsgewijs verhogen of verlagen voor meer controle van de bestuurder in dynamische rijsituaties.
Over het algemeen kan de remversnelling tijdens het rijden of vanuit stilstand worden ingeschakeld. Houd er echter rekening mee dat het misschien niet verstandig is om deze te selecteren bij snelheden op de snelweg. Raadpleeg de gebruikershandleiding van het voertuig voor het juiste gebruik van de motorreminrichting, indien aanwezig.
Waarom hebben auto's op gas geen B-versnellingen?
Auto's op gas hebben geen B-versnelling op hun transmissies omdat ze niet zijn uitgerust met een regeneratief remsysteem. Indien niet uitgerust met op het stuur gemonteerde schakelpeddels of een andere handmatige modus, veel gas geven voertuigen zijn uitgerust met een lage versnelling aangeduid met een L op hun keuzehendel die vergelijkbaar is met een B-versnelling.
De lage versnelling van een benzineauto zorgt ervoor dat de transmissie van het voertuig niet opschakelt naar hogere versnellingen. Deze kan zowel bij het slepen als bij het afremmen op de motor worden gebruikt. De lage versnelling kan bijvoorbeeld worden gebruikt om de rijsnelheid op heuvels te helpen beheersen, wat uiteindelijk de slijtage van de remmen vermindert.
Gebruik de B-uitrusting als je die hebt
Als u zich in een EV of hybride voertuig met een B-versnelling bevindt, zou u deze moeten kunnen gebruiken, omdat u op deze manier het meeste uit uw voertuig haalt. Een EV uitgerust met een B-versnelling gebruikt zijn regeneratieve remsysteem om zijn batterijen op te laden en zichzelf te vertragen. Weten wanneer de B-versnelling moet worden ingeschakeld, kan niet alleen de actieradius van het voertuig vergroten, maar ook de slijtage van de reguliere remmen van een voertuig verminderen.