De meeste bezorgdiensten kiezen tegenwoordig voor het gemak voor elektrische fietsen. Daarnaast maakt micromobiliteit het gemakkelijker om het verkeer te ontwijken, vooral in grote steden. Ze zijn ook goedkoper in gebruik dan tweewielers op benzine.
Er zijn echter gevallen gemeld van e-bikes die in brand vlogen vanwege de batterij. Vanwege dergelijke gevallen is het belangrijk om te weten wat de oorzaak is van een e-bikebrand en hoe deze te voorkomen. Laten we dus eens nader kijken naar verschillende manieren om een e-bike-brand te voorkomen.
Wat veroorzaakt een e-bikebrand?
In 2022 werden in New York minstens 200 brandincidenten geregistreerd die werden veroorzaakt door lithium-ionbatterijen, zoals gerapporteerd door de New York Times. Dat zijn de soorten batterijen die worden gebruikt in e-bikes en elektrische auto's.
Natuurlijk ontbranden lithium-ionbatterijen niet zomaar spontaan. In plaats daarvan vatten ze vlam door oververhitting of oververhitting. Korter gezegd, de meeste lithium-ionbatterijcellen hebben een maximale bedrijfstemperatuur van 131 graden Fahrenheit - als ze worden blootgesteld aan extreem hoge temperaturen, kunnen ze vlam vatten.
Met andere woorden, als u een e-bike heeft en de accu wordt te heet, kan deze ontbranden of exploderen.
6 manieren om een e-bikebrand te voorkomen
1. Bewaar uw e-bike niet in uw huis
Na de elektrische fietsbranden in New York, de Huisvestingsautoriteit van de stad New York [PDF] Er zijn regels aangenomen om inwoners van New York te verbieden hun e-bikes in gebouwen of appartementen op te slaan of op te laden. Deze regel geldt niet alleen voor e-bikes. Bromfietsen, scooters en motorfietsen op gas zijn ook verboden in appartementen omdat ze brandgevaarlijk zijn.
Als u uw e-bike in uw appartement of gedeelde ruimte laat staan en de batterij vat vlam, kan het moeilijk zijn om deze te blussen voordat deze zich verspreidt. Dit komt omdat het blussen van een brand in een lithium-ionbatterij uren kan duren, en de brand kan zonder waarschuwing weer oplaaien als er niet op de juiste manier mee wordt omgegaan. Als je je e-bike echter buiten zet, heb je meer kans om een lithium-ion batterijbrand te bestrijden zonder dat het hele gebouw of appartement afbrandt.
2. Gebruik een door de fabrikant goedgekeurde oplader voor uw e-bike
Net als een smartphone, kan het gebruik van de verkeerde oplader voor uw e-bike ernstige gevolgen hebben. In het ergste geval kan een incompatibele oplader ervoor zorgen dat de accu van de e-bike oververhit raakt en in brand vliegt. Gebruik daarom alleen een door de fabrikant goedgekeurde voedingsadapter en kabel om uw e-bike op te laden.
Daarnaast moet u de oplaadinstructies in de gebruikershandleiding volgen, samen met de vele andere manieren waarop u dat zou moeten doen zorg goed voor uw lithium-ionbatterij.
3. Houd uw e-bike goed in de gaten tijdens het opladen
Als een lithium-ionbatterij op het punt staat in brand te vliegen, zal er een rookwolk en een sissend geluid uit ontsnappen. De lithium-ion-accu van je e-bike kan ook uitzetten en van kleur veranderen voordat hij ontbrandt. Als dat gebeurt, moet u hem onmiddellijk loskoppelen van de oplader, maar ga niet verder tenzij het veilig is.
De FDNY raadt u ook aan om 911 te bellen als u tekenen opmerkt dat de batterij van uw e-bike op ontploffen staat. Buiten dat, laad je e-bike lithium-ionbatterij niet 's nachts op als je hem niet in de gaten houdt.
4. Koop gecertificeerde e-bikes en lithium-ionbatterijen
Voordat u een elektrische fiets koopt, moet u ervoor zorgen dat deze voldoet aan de UL 2849 certificering. Als de e-bike UL-gecertificeerd is, betekent dit dat de batterij, de aandrijflijn en het laadsysteem op een bevredigende manier zijn getest op mogelijke brandgevaar.
Ook de beste e-bikes moeten hebben batterij management systemen om de temperatuur te regelen en te hoge spanning in de accu te voorkomen.
5. Laat uw e-bike niet in direct zonlicht staan
De FDNY raadt u ook aan om uw e-bike of lithium-ionbatterijen niet bloot te stellen aan direct zonlicht. Dit komt omdat warm weer ervoor kan zorgen dat de accu's oververhit raken, maar op je e-bike rijden als het zonnig is, is prima. Natuurlijk moet u uw e-bike lithium-ionbatterijen ook uit de buurt houden van licht ontvlambaar materiaal.
Aangezien het een slecht idee is om je elektrische fiets in je appartement te laten staan, zou je een veilige kunnen overwegen micromobiliteitskluisje of garageservice bij u in de buurt, zolang de batterijen maar in de kamer worden bewaard temperatuur. Het is echter veilig om te parkeren elektrische voertuigen in direct zonlicht urenlang zonder de batterij te beïnvloeden.
6. Doe de batterijen weg als ze beschadigd zijn
Als de accu's van uw e-bike versleten of beschadigd zijn, moet u ze weggooien en vervangen. Maar op de meeste plaatsen is het illegaal dump lithium-ionbatterijen in de prullenbak omdat ze een veiligheidsrisico vormen. In plaats daarvan zou de beste optie zijn om ze naar een recyclinglocatie bij Walmart, Lowes of Home Depot te sturen.
U kunt ook uitchecken Bel 2 Recycle om de dichtstbijzijnde recyclinglocatie in uw stad of staat te vinden.
7. Vermijd tweedehands batterijen of teruggeroepen e-bikes
Als u tweedehands lithium-ionbatterijen gebruikt, loopt u het risico op een brand met een elektrische fiets. Sterker nog, de Gemeenteraad van New York heeft een wetsvoorstel ingediend om het kopen van gebruikte lithium-ionbatterijen te verbieden als preventieve maatregel om e-bike-branden te stoppen.
Evenzo moet u elektrische fietsmodellen vermijden die zijn teruggeroepen omdat de batterijen vlam vatten. Als je wilt weten of je e-bike is teruggeroepen, kun je zoeken op merk en modelnummer via de Amerikaanse Consumer Product Safety Commission. Op het moment van schrijven bijvoorbeeld Gyroor C3 En Veranker e-bikes zijn teruggeroepen vanwege brandgerelateerde gevaren.
Als je het kunt betalen, raden we je aan om hoogwaardige e-bikes te kopen gemaakt in de VS.
Neem de nodige voorzorgsmaatregelen om e-bike-branden te stoppen
Elektrische fietsbranden zijn gevaarlijk en kunnen ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg hebben. Er is slechts één lithium-ion batterijpakket nodig om een woning te ontsteken en af te branden. Neem daarom extra voorzorgsmaatregelen bij het gebruik van een e-bike met lithium-ion accu's.
Dat mag het plezier van het rijden op een elektrische fiets echter niet wegnemen. Als je erover nadenkt, zijn er honderdduizenden (zo niet miljoenen) elektrische fietsen, maar slechts een klein percentage vat elk jaar vlam. Natuurlijk bestaat er, net als bij motorfietsen en auto's, een potentieel risico dat er iets mis kan gaan.
